自動檔，自動變速箱有優勢！

06-21

與手動變速器相比，自動變速器在結構和使用上有很大的不同。手動變速器主要是通過調整不同的齒輪組合來代替齒輪，而自動變速器則是通過液力傳動和齒輪組合來達到變速的目的。液力變矩器是一種最有特點的自動變速器部件，它由泵輪、渦輪、導輪組件如泵和渦輪是一個組合的工作，通過液泵輪帶動渦輪旋轉，和反應力之間的泵輪和渦輪轉速差和可變轉矩功能的泵輪和渦輪，車輪之間的驅動程序，你只需要不同強度的踩上踏板，變速箱可自動升降裝置。由於液力變矩器的自動變速器的扭矩範圍不大，所以在turbineagain系列行星齒輪效率行，液壓控制系統將改變發動機的操縱行星齒輪，從而實現自動變速器的轉矩。為了滿足各種駕駛過程的需要（如停車、倒車），自動變速器也有一些手動換檔桿的位置，如P擋（停車）、R擋（後）、N擋（空檔）、D擋（前進）等。

從自動變速器的性能來看，汽車在行駛過程中更平穩、更快、更好、更省油。除了提供輕鬆舒適的駕駛體驗外，自動變速器也有無法克服的缺陷。自動變速器的動態響應是不夠直接的，這使得它有點小於「駕駛樂趣」。此外，由於採用液壓傳動，這使得自動變速器的傳輸功率損失。

手動和自動變速箱

手動變速箱實際上是為了提高經濟性和控制的自動變速器和增加設置，使原來的計算機自動決定轉移的機會，回到司機的手中。同時，如果在城市堵車，可以隨時切換回自動閉塞。一個Tiptronic自動變速器或自動變速器上，第一次出現在保時捷911，手動變速器電子控制系統通過一個手動變速箱的操作模擬。看來，在操作中給予更大的駕駛自由度，可以阻斷減法塊或方向盤換檔撥片選擇自己的齒輪和換檔時機權利，從而大大提高駕駛樂趣。