解放軍用民用卡車裝東風21 二炮充氣導彈讓美軍哀嘆防不勝防

06-21

由於中國的核武器實際保有數量遠小於美俄等核武器超級大國，如何保存自身的核武器系統就變得格外重要，一般來說，美俄兩國可以通過大量部署各型核武器來保證自己在遭受核武器打擊後，還有核武器進行二次反擊的基礎，但中國必須保證自身核武器的有效性，這時，就有一個如何確保核武器安全性的問題。中國是如何躲避敵方攻擊自身核武器，又想出哪些切實可行的辦法？

一、解放軍用民用卡車裝東風-21 導彈列車偽裝成旅客列車讓美國人「發瘋」

軍事專家稱，中國運用了一系列花費較小但行之有效的辦法來提高自身核武器的生存能力，並用有限的經費維持著一個結構相對合理的核武庫。外國媒體認為，偽裝是保護中國核武器的重要辦法之一，一般來說，偽裝是指為欺騙或迷惑敵方所採取的各種隱蔽措施。解放軍第二炮兵部隊不僅給自己的導彈發射車安裝各種偽裝網，還通過製作各種假目標和偽裝塗料、偽裝煙幕來欺騙美軍軍用衛星對第二炮兵的過頂偵查。

2014年12月，中國國家電視台的新聞節目中首次曝光了，中國第二炮兵部隊是如何利用偽裝技術來躲避敵方偵查部隊的監視，據悉，中國的導彈部隊將東風-21導彈安裝在一輛藍色貨車塗裝的軍用卡車上，而導彈發射筒被塗裝成白色，看起來和常見的民用工程車輛沒什麼兩樣，而且隸屬於這個導彈發射連隊的其他車輛還裝備有白色偽裝網和偽裝罩，與冬季雪地環境融為一體。對於美軍的軍用衛星偵查來說辨認這些導彈會變得異常複雜，而且這些導彈部隊常常還和被稱為「佯動」部隊的「假冒」二炮發射車一起行動，這就讓美國人根本摸不清誰是真誰是假。

據外國媒體稱，中國還在用於運輸大型導彈的導彈列車上採取了一系列偽裝措施，比如將導彈列車的外觀與普通的綠色旅客列車並無二致，而且這些導彈列車常常被編組到旅客列車和常規貨車中去，按照旅客列車和貨車運行時刻表運行，混入中國龐大的且繁忙的鐵路交通洪流中去，這也讓美國的軍用衛星讀圖人員感到十分棘手，據美媒體稱，中國還在鐵路系統中建造了很多分支路口和偽裝涵洞，導彈也並不是在固定的地點裝卸，而是隨機在一系列預設陣地之間轉運，而且同樣有多隻類似的「佯動」部隊在輔助行動。

二、第二炮兵造充氣導彈發射車軍事行動神秘詭異真真假假讓美國人防不勝防

據美國媒體稱，解放軍第二炮兵的反偵察部隊是現代條件下，為阻止敵方獲取有價值的戰場信息，往往採取各種有效措施，將信息封鎖在一定區域內，減少信息擴散的範圍，從而減少敵方信息偵察的可能性的一個特殊軍種。其通過防電子、防紅外製式遮障器，多功能偽裝網，施放多頻譜遮蔽劑、地面誘餌，金屬角反射器，塗料，廣泛使用就便器材，煙幕、雲霧，設置隱蔽台站和備用設備適時啟用，綜合運用各種通信手段，提高系統操作人員技能等來為其他部隊提供反偵察能力。

比如第二炮兵的充氣導彈發射車、作戰指揮車、電源車，甚至是偽裝的山洞動口。據悉，第二炮兵除去專門針對電子戰和信息戰的專業反偵察部隊外，還有多支工兵團部隊，專門研究如何進行戰場偽裝，比如專門以充氣模型代替實戰武器進行偽裝以欺騙偵察衛星等手段的部隊，充氣模型可主要可以用來欺騙偵察衛星和遠處的偵察部隊的目測偵察。

外國媒體稱，廣泛設置假目標是解放軍第二炮兵的看家本領，二炮在戰場上會採取大量欺騙措施，以達到示假的目的。他們利用角反射器等雷達誘餌誤導來襲導彈和飛機；在將防空系統系統及大部分導彈隱藏起來的同時，將一些陳舊和淘汰了的導彈故意暴露在外，以迷惑敵方的衛星和高空偵察機。為了有效對抗敵軍的軍事偵察，二炮利用山地、叢林等有利地形將重要目標藏入山谷或叢林，而將一些精心準備的假目標暴露在明處來吸引敵人的火力，動靜結合欺騙偵察。

軍事專家雷澤稱，中國的第二炮兵為了保證洲際導彈的安全性，還組建了數十隻佯動部隊，這些佯動部隊裝備有與真實導彈發射車一樣的佯動專用車輛，雖然外形一模一樣，但發射車內卻沒有安裝昂貴的核導彈，第二炮兵的導彈發射車在定期轉換或轉移發射陣地時，常常伴隨有多隻佯動部隊同時行動，這讓美軍軍事偵察衛星無能為力，孰真孰假，已經完全不能辨認，更何況導彈發射車在隧道地體內到底停放在哪裡？也讓美軍完全無從知道。

三、中國藉助巧妙的核武器地下隧道體系來確保核威脅能力的有效性

美國媒體稱，中國建成了3000千米的地下隧道隱藏核武器，躲避美國情報偵察。「北京可以生產任意數量的核彈頭和運載工具，將其隱藏在防護水平較高的地下和山洞掩體內，所以目前國際上所謂中國核彈頭總數為260枚並不足信」。據悉，首先，中國巧妙的使用了一套長達3000至5000千米的龐大隧道系統來隱蔽自己的導彈發射車，藉助中國中西部地區的大量山地，中國在山西省五寨地區、甘肅省天水地區、陝西省秦嶺山區和河南省等地挖掘了大量呈網狀化的地下洞庫和地下高速公路系統，這套系統被形象化的稱之為「地下核長城」，為了挖掘這套地下洞庫，解放軍第二炮兵部隊甚至專門組建了自己的工程部隊，通過數十年的挖掘，這些洞庫已經具備抵抗各種常規戰鬥部和和B61-11這樣的鑽地彈打擊。

軍事專家稱，中國陸基核力量的中堅——大量安裝在機動發射平台的東風-31A洲際導彈被分布在這些隧道體系中，一般來說，每個隧道系統都具備數十個出口和成倍數量的假出口，出口與導彈預設發射場或發射陣地相同，導彈發射車在接到發射命令後，隨機抽取發射預設發射陣地，導彈發射車隨機從洞庫中駛出，由於預設發射陣地已經計算號發射需要的數據諸元，發射程序已經固化，導彈發射「輕車熟路」，可迅速完成發射作業。而這些隧道內部還有可供洲際導彈存放、測試和基本維護的工程中心，這些設施設備，足以讓隱蔽在這些隧道內的洲際導彈在外部被封鎖數月之後仍然可以確保發射能力。

最後，這套隧道體系選擇在崇山群嶺之後，主要是藉助山體的花崗岩和硬土層防止被美軍大量核鑽地彈或大當量核彈摧毀，據悉，美軍B61-11核鑽地彈藥對花崗岩石質的穿透能力僅為15至22米，而百萬噸級TNT當量的核彈頭對同樣硬土層的殺傷力僅為30至40米，而中國構建的隧道系統往往都在大型山體內數百米的位置，顯然，運用這些武器並不能對隧道系統造成大範圍的傷害，任何對隧道本身和隧道洞口的打擊，都需要付諸巨大的資源支撐，這顯然讓美國無力承受。