號外號外!1.0排量也要有渦輪增壓車了

現在啥玩意兒都喜歡整個環保概念。不過說句大實話,對節能環保我是舉雙手雙腳的贊成。我不會唱高調,也對環境之類的實際改善沒啥研究,偶就在乎一點,只要節能環保能帶來實惠讓咱省錢,偶就支持。

就比如說今年風頭強的不是一般的長安福特蒙迪歐致勝2.0T吧,網上說不光有同級最牛的240馬力的強動力,還有7.9L/KM的低油耗。額的神吆,7.9個油是啥概念?偶現在用的一輛某「國產名牌」,1.6L手動三廂的,怎麼開平均油耗都在8到9個,就沒降下來過。具體車型就不說了,免得有攻擊嫌疑,也給咱國產名牌留點面子,不要說偶不愛國。偶說這,就一個意思,人家致勝2.0T,竟然能比偶的1.6L的車還省油,動力更不知道強到哪裡去了。

也見有開致勝2.0T的朋友,巴巴地問了人一下油耗,說是實際差不多8個稍過點,偶就鬱悶。你說這事,不服行嗎?這是啥,這是科技,是環保。科技就是金錢,環保就是省錢啊。所以偶決定了,等偶有了錢,偶也買致勝2.0T,一次買兩輛,掛牌一輛要單號,一輛要雙號,偶就不信開不過癮。HOHO。

不過玩笑歸玩笑,換車的打算雖然有,但買致勝2.0T還得是未來的事,也就是想想。不過沒想到的是,前兩天上網,看見福特又發布1.0L的EcoBoost發動機了,而且說是馬上就要引進中國生產並且應用到未來車型身上,哈哈爽呀。2.0T的見多了,1.4T的也出來了,可這1.0T,MS福特還是第一家。1.0T一上來,且不說人家EcoBoost發動機提升燃油經濟性20%、降低二氧化碳排放15%這些數字,反正動力好又省油是一定的了,再說這麼小的排量,實惠絕對也是大大的,用不著偶再做個換車的五年規劃十年規划了,HOHO,福特還真是咱消費者的貼心小棉襖啊。

所以,這回廣州車展上福特展台偶是一定要去的,看看致勝2.0T,看看這1.0L的EcoBoost發動機啥時候「出車」。順便,嘿嘿,福特說還有互動活動和「精彩禮品」,拿一個,咱不白跑。別說偶貪小便宜,白給的不要白不要。
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