空中客車計劃推出取代A350的新飛機

06-20

空中客車計劃推出取代A350的新飛機

預計空中客車公司(Airbus)周一將公布計劃，用新機型取代A350機型，此舉旨在重振客戶的信心，在遠程客機市場上同波音公司(Boeing Co.)一較高下。但空中客車的母公司歐洲航空防務航天公司(European Aeronautic, Defense & Space Co., 簡稱EADS)的聯席首席執行長托馬斯?恩德斯(Thomas Enders)說，空中客車可能要到今年晚些時候才會正式推出新的飛機項目，這意味著距離實際接受飛機訂單並建造飛機還有幾個月的時間。恩德斯在定於周一開幕的范堡羅航空展即將開幕前向記者表示，EADS「很快」就將開始生產新飛機──就是幾個月之後。恩德斯稱，EADS可以自行決定是否要建造新的A350飛機。他說，新飛機需要100億美元的投資，大約是此前的A350項目預算的兩倍。空中客車最初建造A350的計劃是大約兩年前推出的，該計劃受到了航空公司的批評，他們稱波音公司與之競爭的機型787夢想飛機(Dreamliner)運營成本更低，速度更快，乘客也感到更舒適。空中客車幾個月來一直在為推出新型A350飛機而努力。預計A350和夢想飛機將在今後20年中爭奪規模更大，利潤也更高的遠程航空市場。不過，最近航空公司和租賃企業擔心，空中客車可能難以執行新計劃，原因是空中客車和EADS的管理層最近都經歷了振蕩。這一人事大變動已導致EADS的股價大幅下跌，空中客車的首席執行長也在7月初被解職。EADS持有空中客車80%的股份，英宇航系統公司(BAE Systems PLC.)持有剩餘20%的股份。為了安撫客戶和投資者，恩德斯表示，新飛機項目對空中客車的未來戰略「至關重要」。他說，公司不會放棄重要的遠程寬體客機市場，否則在航空市場將會淪為次要角色。恩德斯承認，空中客車和EADS在推出的首款產品方面出現了失誤。他表示，新款飛機將更大，速度也更快。預計空中客車還將在范堡羅航空展上宣布A330雙引擎遠程寬體貨機的計劃。隨著全球空中貨運量的提高，貨機已經成為波音和空中客車的重要市場。空中客車在這一領域一直落後于波音，目前正在更加主動地進行競爭。空中客車執行副總裁湯姆?威廉姆斯(Tom Williams)說，該公司已經認識到，波音在貨機方面的布局很好，這使他們贏得了大量業務。在空中客車和EADS準備推出新飛機之際，公司管理人士也堅持說，管理層的動蕩已經結束，現在他們將努力恢復該公司受損的名譽。在空中客車6月13宣布將A380巨型客機的交貨再次推遲6個月後，EADS經歷了3周的領導層動蕩。EADS的聯席首席執行長諾爾?弗加德(Noel Forgeard)和空中客車首席執行長洪博達(Gustav Humbert)被迫在7月2日辭職。EADS稱，推遲交貨將使今後4年的運營利潤減少20億歐元（25.3億美元），這一消息也令EADS的股價單日內下跌了34%之多，投資者對生產問題和管理層解決這些問題的能力感到不滿。恩德斯說，空中客車的信譽無疑已經受損，客戶和投資者的信心也受到了打擊。複雜的管理和所有權結構更令空中客車雪上加霜。儘管最近進行了改組，但該公司的結構仍沒有變化。預計卡達航空(Qatar Airlines)周一將在范堡羅航空展上宣布訂購了20架波音777寬體客機。幾周前，波音就披露了這一消息，但當時沒有透露客戶的名稱。另據知情人士透露，國際租賃金融公司(International Lease Finance Corp.)預計將執行此前宣布的一些選擇權，訂購多架不同型號的波音飛機，不過這將取決於最終的談判情況。知情人士透露，預計阿聯酋航空(Emirates Airlines)將宣布訂購了10架波音747-8貨機，這批飛機的報價約為25億美元，這將進一步提振波音的新貨機項目。這些飛機將用於替代目前的空中客車A380飛機，阿聯酋航空稱，計劃將這些空中客車飛機轉用作客機。波音公司最近推出了貨機開發計劃，將使用同計劃中的787夢想飛機具有同樣燃油效率的引擎。