2018漢諾威工業博覽會：當工業4.0遇見物流4.0

06-20

當我們談論漢諾威時，我們不能不談的就是漢諾威工業博覽會（HANNOVER MESSE），其已經當之無愧的成為工業界的世界級展會，覆蓋了自動化和機器人、軟體和IT、動力傳動和流體技術到綜合能源系統、分包和輕量化設計以及研發的全套工業技術。

今年漢諾威工業博覽會將於4月23-27日在德國漢諾威展覽中心舉行。「連接與協作」是今年的大會主題，這也充分表達了技術對於工業的深刻影響和變革。

而且今年也是第一次，漢諾威國際物流展覽會（CeMAT）將與漢諾威工業博覽會在同期同地舉辦，兩者的協同將更好的展現出工業4.0與物流4.0的結合。

因為物流是智能工廠的重要組成部分，漢諾威國際物流展覽會將展示多種互聯供應鏈解決方案，為供應鏈數字集成提供驅動力，尤其是物流4.0這一重點。

不管是工業4.0還是物流4.0，IT技術現在都已經是其中不可分割的一部分。工業、能源、物流領域正經歷著數字化的整合，這是IT行業常說的數字化轉型。「傳統的模式正在被顛覆，各種新型商業模式將不斷出現。」Deutsche Messe AG CEO Jochen Koeckler說，數字化生產、綜合能源系統、智能物流解決方案將從根本上改變我們的生活、工作、經營模式。

工業4.0的下一階段要做什麼？

工業4.0本就是由德國政府《德國2020高技術戰略》中所提出的十大未來項目之一，它代表著工業的數字化、智能化發展。

數字化可以讓工廠變得更加高效和智能，幫助工廠中人和機器這兩個重要組成部分可以展現出最佳的人機協作。Jochen Koeckler表示，自動化技術、IT平台、機器學習的結合將工業4.0推向新的階段。

其實數字化已經深深的嵌入到製造價值鏈的各個環節中。一個明顯的例子就是多種工業互聯網平台的出現，通過數據的收集、分析幫助從設計、製造、銷售、服務等全過程實現整體的優化與創新，不管是德國、美國，甚至中國也湧現出大量的工業互聯網提供商。

工廠工人可以直接訪問所有生產和機器相關數據，而新的連接也改變了他們所扮演的角色。而且隨著人工智慧的發展，尤其是機器學習讓機器人可以進行自主決策為工人提供輔助。

生產物流一體化的崛起

在製造中的物流環節，數字化也成為成功的關鍵因素。物流4.0代表了數據化和智能化，和工業4.0異曲同工，通過IT技術管理和完成複雜物流過程，不斷提高效率和靈活性，從而降低成本。

中國的物流更多還停留在1.0階段，也就是簡單的機械化位移，這種粗放式的經營和管理模式顯然已經不適合現在的環境，如何才能實現物流1.0向4.0的跨越。

亞馬遜作為電子商務的代表，其擁有龐大的客戶群和物流體系，通過訂單自動化傳遞、自動化跟蹤、自動化庫存管理等等信息化的手段，讓亞馬遜實現了產品的快速交付，讓用戶感受到極致體驗。

這種物流的能力也將逐漸出現在傳統工業領域。未來生產物流一體化也將快速崛起，物流4.0之父曾說過，物流是任何行業運作成敗最具決定性的因素，沒有物流就沒有工業4.0，因此工業4.0時代其實就是物流4.0時代。

墨西哥展現出的競爭力

最後再來說說今年漢諾威工業博覽會的合作夥伴國墨西哥，這是第一個拉美國家和唯一一個講西班牙語的國家成為合作合作夥伴國。

目前墨西哥國內生產總值達到1.3萬億美元，在拉丁美洲排名第二。2017年經濟增長率為2.2%，預計2018年將達到2.4%。

在漢諾威工業博覽會上，墨西哥將重點關注五大主題：工業生產、能源和環境技術、勞動力發展、初創企業和外國投資。

墨西哥要向世界證明，其並非是一個低成本的投資平台，而是一個有競爭力的工業中心，這都要歸功於高素質的人才、良好的經濟、龐大的自由貿易協定、現代化物流和字化的基礎設施。