中汽協:1-9月商用車銷324萬輛 同比增34%

10月12日，中國汽車工業協會發布最新統計：9月汽車銷量如願「金九」，前三季度逼近2009年全年水平預計今年全年國產汽車產銷有望突破1700萬輛，中汽協方面進一步推高全年預期。

9月，汽車產銷如期迎來下半年高峰：當月產銷分別完成159.29萬輛和155.67萬輛，與上月相比產銷分別增長24.69%和17.73%，與上年同期相比，分別增長16.94%和16.89%。而據中汽協此前的統計，2009年9月汽車產銷分別完成136.21萬輛和133.18萬輛，環比增長19.41%和16.98%，同比增長78.85%和77.88%。從環比增幅來看，2010年9月的銷量體現了往年汽車銷售年度的「金九」規律。

上半年汽車市場表現為超20%以上的高速增長，7、8、9月汽車銷量增速為14.42%、16.14%和16.89%，中汽協方面認為，三季度汽車產銷整體步入平穩、良好、正常的增長狀態。由於本月產量大於銷量，企業庫存有所增加。另據我們統計，汽車出口繼續增長，行業經濟運行仍保持良好的發展態勢。截至9月底，汽車企業庫存(不包括零售環節的庫存)為53.92萬輛，比月初增長3.51萬輛，由於8月企業放設備檢修假，企業庫存下降明顯，隨著市場回升，庫存得到合理補充，但整體仍低於7月底水平。前9個月庫存水平一直在50-60萬輛的正常區間波動。

2010年前三季度，國產汽車產銷1308.27萬輛和1313.84萬輛，同比增長36.10%和35.97%，逼近去年全年水平。但增速繼續回落，與前8個月相比，分別回落3.17個百分點和3.05個百分點。

中汽協的統計表明，9月當月，乘用車增速高於商用車。在乘用車各車型中，生產環比和同比增速均超過1成，乘用車產銷產銷量分別比上月增長26.12%和18.89%，與上年同期比較，產銷分別增長19.89%和19.34%。在商用車各車型中，生產環比除客車非完整車輛下降0.79%外，其餘車型均呈現1成以上的正增長。商用車產銷環比分別增長20.05%和13.84%，同比分別增長7.95%和9.01%。

1-9月，乘用車產銷988.03萬輛和989.75萬輛，同比增長38.07%和36.68%;商用車產銷320.24萬輛和324.09萬輛，同比增長30.35%和33.85%。

1-9月，銷量排名前十位的汽車生產企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和江淮，分別銷售264.75萬輛、190.13萬輛、184.58萬輛、171.62萬輛、110.18萬輛、53.25萬輛、47.53萬輛、38.62萬輛、37.58萬輛和35.09萬輛。1-9月，上述十家企業共銷售汽車1133.33萬輛，占汽車銷售總量的86%。

相關報道：

歐洲商用車「技術皇帝」海沃集團面臨選擇

東風商用車前8月銷量突破20萬輛

汽車下鄉：12月15日前購商用車省5000元

東風商用車前8月累計銷量同比增近九成

歡迎訪問鳳凰網科技2010
推薦閱讀：