中國055萬噸大驅採用一項尖端技術 美軍都不敢用 |055艦|中國|海軍

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　　簡介：綜合射頻系統研製有效的提高國產水面艦艇作戰能力

　　部分採用綜合射頻系統的DDG-1000驅逐艦，它取消了遠程探測系統

　　近日，網上出現可能是中國新一代艦載電子系統的文章，從相關文章可以看到中國新一代艦載電子系統採用了綜合射頻系統，這是國產艦載電子系統又一個歷史性突破。

　　所謂艦載綜合射頻系統是指採用前端幾個綜合天線系統替代艦上眾多系統天線，同時實現雷達、電子戰和通信系統功能，從而降低艦載電子系統體積和重量，綜合射頻系統被視為21世紀艦載電子系統發展方向。

　　我們知道一艘軍艦為了能夠在戰場有效執行任務，需要配備多部雷達、電子戰和通信系統，這樣才能探測目標，與友艦、指揮所交換戰術數據、控制艦載武器打擊對方目標、干擾對方探測系統和武器系統等，由於每個艦載電子系統都需要至少1個天線，這樣就導致水面艦艇天線數量直線上升，按照美國海軍說法，80年代建造的水面艦艇天線數量只有60-70個左右，進入新世紀之後，這個數量直線上升到100個，數量龐大的天線大幅度增加了艦艇體積和重量，象一些大型天線，如宙斯盾系統配備的SPY-1雷達，天線長度超過3.5米，重量在5噸左右，並且還讓艦艇電磁兼容性能降低、破壞艦艇隱身性能，同時各系統彼此分離，信息綜合比較困難，保障和維護難度較大，已經成為艦艇性能提高一個瓶頸。

　　現代水面艦艇天線眾多，象SPY-1天線更是重達5噸

　　這個時候綜合射頻系統就出現了，綜合射頻系統可以說是集中了數字陣列雷達、軟體無線電、綜合孔徑技術、高速信息處理等高新技術於一體，主要是利用一組多功能寬頻綜合天線系統替代現在艦載系統眾多電子系統天線，也就是通常所說說NOR概念，即前端天線輻射電磁波已經不局限用於探測功能，而是能夠讓不同波束執行不同任務，例如有的波束用於探測，有的波束用於通信，有的用於電子干擾，這樣整個系統可以同時執行探測、識加、制導、通信和電子戰等多個任務，從而實現「一艘軍艦一部雷達」的設想。由於減少了艦面設備特別是桅杆設備，有利於控制艦艇體積和重量，桅杆設備距離艦艇較遠，力矩大，所以桅杆上面設備增加1公斤，艦體可能增加數十甚至數百公斤來平衡，天線減少還有助於改裝艦艇電磁兼容性能，由於採用了有源相控陣天線，能夠實現上層建築、桅杆與天線一體化，可以有效降低艦艇RCS，從而發展全隱身艦艇打下堅實基礎。

　　綜合射頻系統可以大幅度降低艦艇天線數量

　　綜合射頻系統最大優點就是減少了艦艇天線數量，並且能夠與上層建築融為一體

　　我們知道不同用途電子設備工作在不同頻率，考慮到技術難度、成本和費用等因素，各國研製綜合射頻系統的時候，也沒有讓一組天線來完成所有功能，而根據用途來進行綜合，一般劃為2-3個頻段，例如較低頻率電子設備主要用於遠程探測、通信/數據鏈系統、電子支援偵察系統等等，而較高系統主要用於制導、火控、自衛干擾、高速數據鏈通信等，也就是說前一個以遠程預警來中心進行系統綜合，而後一個則以火控系統為中心進行系統集成。

　　從海外媒體報道來看，中國海軍新一代導彈驅逐艦桅杆上基本上消除了天線，顯現它採用了綜合射頻系統概念來設計艦載電子系統，其電子系統應該分為兩個部分，艦體較大天線應該工作在較低頻率，用於遠程探測，而桅杆系統則工作在較高頻率，用於火控，由於實現了艦載電子系統高度綜合，所以中國海軍新一代導彈驅逐艦作戰能力得到較大提高，在遠程探測系統發現目標之後，可以迅速指引近程探測系統對目標進行跟蹤和鎖定，這樣艦艇可以更好抗擊大量目標飽和攻擊和高速目標，此外探測系統獲得目標之後，可以立即調動電子戰系統對其進行識別，或者電子戰系統獲取目標數據之後，可以讓探測系統對其進行確定，從而提高艦艇抗干擾和目標識別能力。

　　中國新一代水面艦艇可能採用了綜合射頻系統，從天線來看，它應該在兩個頻率進行系統綜合

　　新世紀美國曾經打算在DDG-1000和伯克F3驅逐艦採用綜合射頻系統，但是考慮到成本和費用等因素，這兩種艦艇都沒有配備完整版綜合射頻系統，可能要等到後面批次艦艇才可能配備綜合射頻系統，因此中國海軍新一代導彈驅逐艦應該是全球第一艘配備綜合射頻系統的水面艦艇，它標誌著中國艦載電子系統乃至中國水面艦艇研製有了一個重大突破，有力增強了中國海軍水面艦艇作戰能力。（作者署名：小飛豬觀察）

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