奧迪部件故障原因、解決方案
1、故障現象:大燈轉向燈都不亮,儀錶上ESP燈和大燈故障燈亮起,方向很重無助
車 型:A6L
發動機型號:2.0T
變速箱型號:0AW
故障里程: 2000
故障頻次:一直
故障分析:
VAS5052檢測09 - 車輛電氣系統 有故障碼00003控制單元故障 ,00910 危險警告燈系統的警示燈-K6 電路電器故障 ,00927 端子30右 斷路 ,00979 前大燈近光燈,右側-M31 電路電器故障 01336 舒適系統數據匯流排組 沒有信號/不通訊 偶爾發生的, 02895 左側LED模塊,日間行駛燈及側燈供電 電路電器故障 。有這麼多故障碼,判斷應該是J519損壞,拆下J519發現電腦板進水了,更換J519後故障排除。那麼該車為什麼會進水,對車輛進行漏水檢查,沒有發現有漏水的地方,然後發現該車前檔玻璃貼過膜,J519裝在前檔玻璃的下面,很明顯故障是由於貼膜造成。
建議:跟銷售部溝通在銷售車輛時跟客戶說明貼膜會造成車輛的損壞,以免造成客戶抱怨
解決措施:更換J519
2、故障現象:導航不能正常工作,搜索不到衛星。
車 型:A6L
發動機型號:BDW
變速箱型號:01J
故障里程: 15000
故障頻次:一直存在
故障分析:
VAS5052檢測57 - 混合型電視調諧器 02283 視頻連接至匯流排端裝置 斷路/對正極短路偶爾發生的 ,該故障碼應該不是故障的原因,由於搜索不到衛星可能的原因1導航天線故障2線路故障3J794故障,首先檢查了天線的插頭和J794的插頭正常。測量天線電阻正常,更換導航天線故障依舊判斷是J794故障更換J794故障排除。
解決措施:更換J794
3、故障現象:用戶描述,當打開點火開關後,車上開關照明背景
車 型: A6L
發動機型號2.4
變速箱型號:01J
故障里程: 230000
故障頻次:
故障分析:
1、首先用VAS5052進行電腦檢測,無故障碼。
2、根據經驗,首先懷疑大燈開關問題。因為照明指示分為顯示照明和開關照明。
3、顯示照明,指打開點火開關後,車內顯示方面的照明,如:檔位顯示,收音機波段顯示,空調溫度顯示等。
4、指示照明,指打開大燈開關後,開關上的指示照明,如:收音機,儀錶,升降器開關等。
5、經分析兩種指示的電源控制,應該都是由儀錶控制輸出。
6、試著更換大燈開關,故障依舊。
7、進一步,更換儀錶,故障仍然存在。
8、此時,判斷為故障原因應該是儀錶後面的用電器或線路上。
9、那麼,最簡單的辦法就是插拔與開關照明相聯繫的用電器保險絲。
10、當拔掉中央門鎖控制單元14號保險絲後,開關顯示背景燈熄滅。
11、進一步檢查,14號保險絲控制的用電器和線路。發現兩後門升降器開關插頭內有水跡且已腐蝕。
解決措施: 更換升降器開關,故障排除
附加分析 當點火開關打開時,升降器開關便有15#電。由於進水腐蝕便與背景燈線路產生了短路從而出現此故障
4、故障現象:無法啟動,馬達運轉正常,儀錶上指示燈全不亮,蓄電池能量顯示 0%
車 型:A6L
發動機型號:2.4
變速箱型號:CVT
故障里程:120000
故障頻次:
故障分析:
1.用VAS5052進行引導型功能查詢,發現所有控制單元里都有故障(傳動數據匯流排沒有通訊)無法清除。且後尾燈長亮,其他小燈,大燈都不亮。
2.檢查保險絲,正常。
3.更換網關控制單元,故障依舊。
4.由此確定,此故障確實是由於傳動數據匯流排沒有通訊造成的。
5. 用VAG1598/38檢查匯流排端子,發現一切正常。
6.進一步檢查。當檢查到舒適數據匯流排時,撥開右前門線束插頭時,故障消除。
7.拆開門飾板仔細測量線束,發現有一30電與舒適數據匯流排高位線短路。
解決措施:修複線束,故障排除。
5、故障現象:左前門內外無法打開
車 型Q7
發動機型號:3.6
變速箱型號:0AT
故障里程1563
故障頻次:一直
故障分析:
可能原因有左前門閉鎖器故障、左前門控制單元J387故障、CAN線故障等、該故障主要是如何把門打開
1.用505X檢測有,01332前乘客側沒有信號/不通訊,跟據此故障碼要檢查J387供電與接地線路但是由於左前門不好打開,不好檢查,關鍵是如何打開左前門,以往經驗是要破壞門或者門飾板然後破壞閉鎖器以便打開左前門,但是客戶不同意破壞門或者飾板,只得另想辦法,在研究中發現Q7在門玻璃降下時上部距離比一般車輛大,與是就用加長起子剛好可以敲到閉鎖器安全電機,在把閉鎖器外殼破壞掉時把安全電機齒輪向下旋轉90度就可以把門打開,我站有Q7左後門內外打不開用同樣方法打開。
2.打開左前門檢查J387供電發現沒電,根據電路圖檢查發現在儀錶下(儀錶台下?)有一插腳鬆脫,重新連故障排除。詳見照片及電路圖。
6、故障現象:高級鑰匙無法使用
車 型:Q7
發動機型號:4.2
變速箱型號:02E
故障里程: 136500
故障頻次:一直
故障分析:
1、用5052檢查系統,進入及啟動許可控制單元存儲有乘客側進入及啟動授權天線故障音響系統有後高音揚聲器故障碼拆下右後門飾板檢查插頭連接正常無鬆脫現象。更換天線後故障依舊,檢查天線的插頭和揚聲器的插頭形狀一樣(顏色不同),聯想到有揚聲器的故障碼將兩個插頭調換後故障碼變為偶發,清除後試車故障消失(用戶說曾經在外面事故修過右後門,故障由上次維修安裝錯誤引起)
解決措施:調換連接插頭
7、故障現象:導航、收音機無聲音。媒體播放器顯示正在載入
車 型:A6L
發動機型號:2.4
變速箱型號:CVT
故障里程:1120
故障頻次:始終
故障分析:
1.用5052檢測,5F信息電子系統有故障碼:00822 從DSP到無線電的連接無信號/通訊
2.車輛斷電和重啟MMI後故障依舊(故障碼不能清除)
3.故障導航引導軟體版本管理(SVM)進行規定值實際值比較後顯示:成功完成軟體版本管理(SVM)程序。 無需進行車輛測量之後無相應的測試計劃
4.檢查保險絲線束連接正常無故障10款MMI系統收音機和音響放大器為一體DSP(數字信號處理)於無線電的連接無信號通訊的故障應由收音機R內部故障引起。更換一新件後故障消失
解決措施:更換收音機R
8、故障現象:MMI工作幾分鐘後,黑屏無聲音
車 型: A6L
發動機型號:BDW
變速箱型號:01J
故障里程: 684
故障頻次:始終
故障分析:
1:黑屏後按鍵可重新啟動,但工作幾分鐘後又再次出現黑屏用戶認為是設置原因來維修。
2:VAS5052檢測;黑屏時網關列表5F信息電子設備無法到達,正常可工作時系統無故障
3:檢查J794的保險絲及連接插頭線束正常無故障,
4:車輛斷電及MMI重啟後故障現象依舊。
處理結過:更換J794
9、故障現象:車輛啟動後鑰匙仍可以拔出。但熄火後鑰匙卻無法拔出
車 型:Q5
發動機型號:2.0T
變速箱型號:0B6
故障里程:20
故障頻次:一直
故障分析:
1.用5052檢測,無故障顯示,。
2.讀取數據塊3個微動開關均工作正常。
3.分析:Q5的電子防拔鎖止機構工作原理是:汽車鑰匙插入電子點火鎖後靠機械機構自動鎖止鑰匙,當關閉點火開關後,J393控制一磁吸裝置對鎖止機構解鎖。解除鑰匙鎖止。根據此車故障現象可以發現,此車的電子防拔鎖的工作順序和正常車的工作邏輯關係剛好相反。電子點火鎖的控制單元為J393,檢查J393外觀沒有損壞。檢查此車再沒有其他的故障現象,懷疑可能是控制單元的匹配問題。
4. 對控制單元匹配通道檢查沒有發現與此有關的功能匹配。
5.試更換J393後無效,
6.在維修時無意中發現此車為國產Q5,J393的長編碼卻與進口Q5J393的長編碼一樣。
7.試把此車控制單元編碼修改後試車故障排除。
10、故障現象:客戶反映MMI顯示屏框架周邊文字顯示不全,新車買到手裡就這種現象
車 型: A4L 2.0T
發動機型號:CDZ
變速箱型號:0AW
故障里程:872
故障頻次:一直
故障分析:
1.使用VAS5052電腦檢測5F電子信息設備1,無故障顯示。
2.對MMI控制單元三鍵啟動刷新,故障依舊,按照引導功能部件對J794控制單元重新在線匹配、編碼、元件執行、3DB斷環診斷,斷電一個小時左右,參照ELSA電路圖測量線路都正常。
3.MMI周邊文字顯示不全為一半顯示,說明顯示屏顯示比例不對,但功能部件J794控制單元菜單里匹配通道沒有顯示比例調整通道,於是替換5F電子信息顯示控制單元,故障依然存在。
4.維修思路處於換位思考狀態,在線查找無TPI指導文件,仔細查看MMI顯示屏發現MMI顯示屏框架與其他相同車型框架尺寸不同。
解決措施:更換新MMI顯示框架,出廠原車MMI框架安裝錯誤.
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