雄關漫漫！細數長城十三關

【作者】有間

萬里長城，世界十大奇蹟之一。昔日虎踞龍盤，是我國古代保境安民的軍事性工程；今日巍然屹立，成為了各地的旅遊景點，供人們攬勝懷古。

長城，牆壕遺存總長度為21196.18千米，各時代長城資源分布於北京、河北、山西等15個省。都說萬里長城13關，究竟是哪幾個呢？

第一關 山海關

山海關又稱「榆關」，位於河北省秦皇島市東北15公里。1381年，明太祖朱元璋下令在此築城建關，這裡遂成為了扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山襟海，故得名山海關，有「天下第一關」的美譽。

第二關 黃崖關

黃崖關又稱「小雁門關」，為津門十景之一。位於薊縣最北端30公里處的東山上。北齊時建，明代名將戚繼光任薊鎮總兵時，曾重新設計、包磚大修。黃崖關城東側山崖的岩石多為黃褐色，每當夕陽映照，金碧輝煌，素有「晚照黃崖」之稱。

第三關 居庸關

北京昌平區內，得名始於秦代，有「天下第一雄關」之稱。有南北兩個關口，南名「南口」，北稱「居庸關」。燕國時已成為軍事要隘，漢代已經頗具規模，此後歷唐、遼、金、元數朝，居庸峽谷都有關城之設。成吉思汗滅金即入此關，現存關口建於明洪武年間。

第四關 紫荊關

位於河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上，一向被稱為「畿南第一雄關」，它南面以十八盤道為險阻，北面近以浮圖隘口為門戶，一關雄踞中間，群險翼庇於外，山谷崎嶇，易於戍守，有「一夫當關，萬夫莫前」之險。歷史上紫荊關曾發生的戰爭達140多次。

第五關 倒馬關

位於中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一，因山路險峻，戰馬到此經常要摔倒而得名。明代以後通稱倒馬關。現存倒馬關城始建於明景泰年間，與居庸關、紫荊關合成為內三關。

第六關 平型關

位於山西省大同市靈丘縣白崖台鄉，歷史上很早就是戍守之地。明正德年間修築內長城時在關嶺上修建關樓。平型關城虎踞於平型嶺南麓，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。金時為瓶形鎮，明、清稱平型嶺關，後改今名。

又因平型關戰役而聞名。1937年9月25日，日本最精銳的板垣師團主力在平型關遭到了林彪率領的八路軍的全力攻擊，在此一役殲滅日軍近千人，毀敵汽車100輛，大車200輛，繳獲大量戰利品。

第七關 偏頭關

偏頭關歷史悠久，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。位於偏關縣黃河邊，因其地勢東仰西伏而得名。現存建築為明洪武年間修築，明朝時，偏頭關既是晉北門戶，也是晉北與內蒙古互市的通商口。

第八關 雁門關

雁門關以「險」著稱，被譽為「中華第一關」，有「天下九塞，雁門為首」之說。位於山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏頭關合稱為「外三關」。

第九關 娘子關

位於山西省平定縣東北的綿山山麓，太行山脈西側河北省井陘縣西口。娘子關原名「葦澤關」，因唐平陽公主曾率兵駐守於此，當時人稱「娘子軍」，故得今名。現存關城建於明代，有萬里長城第九關之稱，為歷代兵家必爭之地。

第十關 殺虎口關

位於山西與內蒙的交界處，雁北外長城最重要的關隘之一，是晉北山地與內蒙古高原的邊緣地區，也是從內蒙古草原南下山西中部盆地，或轉下太行山所必經的地段，明時稱殺胡口。明朝時蒙古貴族南侵長城，多次以此口為突破點。

第十一關 嘉峪關

位於甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代「絲綢之路」的交通要衝。是明代萬里長城西端起點，始建於明洪武五年，先後經過168年時間的修建，成為萬里長城沿線最為壯觀的關城。

城關兩翼的城牆橫穿沙漠和戈壁，向北8公里連黑山懸壁長城，向南7公里，接天下第一墩，自古為河西第一隘口。

第十二關 陽關

「勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人」。陽關是中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘，位於甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。陽關建於漢元封四年，自漢至唐，一直是絲路南道上的必經關隘。

第十三關 玉門關

「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關」。

玉門關始置於漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時，取道於此而得名，又稱小方盤城。城牆高達10米，上寬3米，下寬5米，上有女牆，下有馬道，人馬可直達頂部。

攝影論壇【colordance】轉載請獲取授權
推薦閱讀：