越南海、空軍的實力資料大全

06-20

越南海軍的實力資料大全

越南軍隊裝備的「蜘蛛」級導彈艇。

越海軍的大部分兵力（驅逐艦、護衛艦、導彈艇、魚雷艇）部署於中部和南部地區。越南是個瀕海國家，有3000多公里的海岸線，海洋戰略在國家戰略中佔據十分重要的地位。20世紀80年代後期，為了控制大面積海區，為國家海洋戰略服務，越南海軍制定並實施「以島制海」的戰略，即根據越南海軍裝備的現實情況，向南海島嶼進一步擴展，並以這些島嶼為基地，控制周圍大片海域，配合國家有關部門開發該海域的石油和水產資源，然後在國家經濟發展的基礎上再擴充海軍力量。一方面，越南海軍希望通過控制北部灣、南沙群島和泰國灣的重要島嶼，進而控制這些海域內的產油區。同時，通過已佔島礁擴大越南的海上防禦縱深，進一步控制南海國際海上通道，並且直接參加這些海區的海洋經濟開發。

越南空軍的SA-3防空導彈陣地的「毒蜘蛛」導彈艇. 越南海軍創建於1955年，目前總兵力4.2萬人（其中海軍陸戰隊3萬人），劃分為4個沿海區。越南海軍的主力是水面艦艇。其中護衛艦、導彈艇和魚雷艇戰鬥力較強，平時用於巡邏、警戒，戰時則成為主要的近海突擊兵力。越南海軍現有護衛艦7艘：蘇制別佳二級3艘，別佳三級2艘，美製巴奈加特級1艘，陳慶余級1艘；巡邏艇和小型快艇共55艘，其中蘇制黃峰二級導彈快艇7艘、蝗蟲級2艘、蘇製圖利亞級魚雷艇7艘、大胡蜂級16艘；掃雷艦艇共16艘，全部為蘇制，其中：尤爾卡級2艘、索尼亞級4艘、瓦尼亞級1艘、葉夫根尼亞級2艘；登陸艦共7艘：其中坦克登陸艦3艘、中型登陸艦4艘。此外還有小型登陸艇30艘（機械化登陸艇12艘、通用登陸艇18艘）。

6月25日上午，由「李太祖」艦、「丁先皇」艦組成的越南海軍艦艇編隊，以及200名隨艦官兵，在越南海軍副參謀長阮德儒大校率領下，駛抵湛江軍港，開始為期4天的友好訪問。南海艦隊副參謀長張傳書、越南駐華大使阮文詩等到碼頭迎接。據悉，訪問前，越南海軍艦艇編隊與中國海軍南海艦隊「衡陽」艦、「黃山」艦，一同完成了第十五次中越北部灣聯合巡邏任務。越南海軍的現役主戰裝備雖然種類齊全，但絕大多數是由蘇聯於20世紀七八十年代援助而來的，或是美國20世紀40年代生產的裝備。例如5艘「別佳」級護衛艦，是陸續在1978～1984年間引進的，3艘美製1-150級和511-11528級坦克登陸艦均為20世紀40年代前期產品，已很少在海上活動。此外，越南艦艇的噸位普遍較小，除了「別佳」級護衛艦的噸位達到千噸以外，其它艦艇(登陸艦除外)的噸位最大不超過600噸，小的只有幾十噸。雖然越南對一些艦艇進行了改造升級，但由於這些裝備服役年限長，普遍老化，零備件嚴重不足，因此明顯影響了越南海軍的整體作戰能力。水面戰艦在防空作戰中，以各種口徑的艦炮為主，艦空導彈為輔，具有有限的近程點防禦作戰能力。如「別佳」級護衛艦裝有2座雙聯裝76毫米炮，BPS-500級輕型護衛艦有1座76毫米炮和1座30毫米AK-630炮。這些艦炮基本上都由蘇聯生產，主要承擔近程防禦作戰任務。其中以6管30毫米AK-630炮最為先進，達到了20世紀80年代水平，射程2000米，射速3000發／分，能形成密集彈幕，不僅能反低空飛機，也具有較好的反反艦導彈能力。其餘艦炮多為20世紀60年代水平。

越南海軍副參謀長阮德儒大校目前，越南海軍尚無潛艇部隊，2艘微型港艇水下排水量僅為110噸，即使可能各裝2具輕型魚雷發射管的說法屬實，其作戰能力也極為有限。但越南已向俄羅斯採購6艘「基洛」級潛艇，俄將幫越南建立自己的潛艇部隊。海軍的空中裝備為2架M-28海上巡邏機和3架Be-12遠程反港，偵察機。M-28的速度335千米／小時，升限4200米，航程1365千米。其ARS-400雷達系統可進行360°搜索和偵察，探測160千米外的目標。Be-12的速度為608千米／小時，升限達11280米，航程7500千米。該機可攜載包括深彈、水雷或魚雷等共計5噸的攻擊武器。但由於數量有限，越南海軍的空中作戰能力明顯不足。

越南海軍艦艇編隊然而，由於近年來越南非常重視對海洋權益的爭奪，因此其海軍的後勤裝備現代化步伐明顯較快，其軍輔船的數量在南海周邊國家裡屬於較多的，主要有3級20艘在役，其中包括2座浮船塢。此外還有2艘YOG-5級駁船、1艘海洋拖船和10艘港口拖船等。這些軍輔船很大一部分是越南在20世紀90年代中期根據「自立自強」、「自主造船」的思路自行建造的，國產化水平較高，減少了對外國裝備的依賴，同時也為下一步的發展奠定了紮實的基礎。總體來說，越南的海軍支援保障裝備建設水平較高，能夠形成有效的海上支援保障能力。在現役的100餘艘水面艦艇中，攜載的武器以各種口徑的艦炮為主，只有5級19艘艦艇裝備有反艦和防空導彈，如2艘BPS-500級輕型護衛艦裝備有最大射程達130千米的2座4聯裝SS-N-25反艦導彈以及SA-N-10防空導彈24枚。SS-N-25是蘇聯在20世紀80年代研製的一型遠程、多用途亞音速反艦導彈，射程5-130千米，飛行速度0.9馬赫，飛行高度5N10米(末段掠海)。由於該型導彈飛行高度低，本身的雷達反射面積小，使敵艦難以發現和攔截，故而易於達成攻擊的隱蔽性和突然性。可見，越南海軍水面艦艇具有一定的反艦，潛和防空作戰能力，其反艦作戰半徑最大可達130千米。SA-N-10是蘇聯20世紀80年代由陸用SA-16低空、超低空防空導彈系統移植而來的產品，屬第二代防空武器，飛行性能優良，具有較大的作戰空域，最大射程5000米，射高3500米，最大速度1.7馬赫，採用紅外製導，單發殺傷概率0.6。

/來自中華網社區 club.china.com/毛澤東與胡志明裝備防空導彈的共4級11艘艦艇，除BPS-500級外，還有「毒蜘蛛」級輕型護衛艦、「光明」級巡邏艇、「大胡蜂」級導彈艇等，分別裝備了SA-N-5和SA-N-10型防空導彈發射裝置。SA-N-5主要用於對付低空和超低空慢速飛行的空中目標，保護艦船自身免受空中襲擊，最大射程6000米，射高30-2300米，最大速度1.5馬赫，採用紅外被動尋的制導，單發殺傷概率0.5。5艘「別佳」級護衛艦是其主戰裝備，不過未配備反艦和防空導彈，攜帶的武器主要是406毫米或533毫米魚雷、反潛火箭彈和76毫米艦炮。魚雷和艦炮的最大射程為15千米，反潛火箭深彈的最大作戰半徑為6000米，具有中近程反艦／潛作戰能力。參考http://www.junqing7.com/html/20133/a5cbb4_2.html

2014年2月16日，越南大批抗議者集會紀念中越邊境戰爭開戰35周年，抗議35年前中國進攻越南。海軍航空兵是越南海軍海上作戰的突擊力量和支援力量，平時主要擔負海上偵察、巡邏任務。其中越南海軍裝備的反潛巡邏機具備戰時對敵方艦船進行攻擊的能力，還可與水面艦艇以及空軍戰鬥機協同作戰。越南海軍陸戰隊和守備部隊作戰任務很廣泛，這些部隊裝備了兩棲坦克、裝甲車和各種口徑的火炮、磁性水雷等，除了登陸、守島外，還擔負遂行以敵方艦船、碼頭、橋樑、倉庫、營房、指揮機關進行爆破的任務，以及敵後偵察、綁架等特種作戰任務。越南海軍意識到自己裝備落後，提出了「國內沒有能力生產的裝備就向國外購買，或者與各兄弟國家合作生產」的計劃。越南海軍已從外國購買中小型艦艇45艘，大幅度地提高近海作戰能力。如今，越南海軍正在引進大型水面艦隻，加快發展海軍航空兵並組建潛艇部隊，以期獲得一定的遠海作戰能力。越南海軍曾向俄羅斯購買各類艦船5艘和反潛直升機2架，並分別與烏克蘭、俄羅斯等國簽署了聯合建造軍艦和其他武器裝備的協議或合同。越南船廠也在不斷為海軍提供新式小型輔助船隻。自20世紀90年代以來，越南船廠已經為海軍設計建造了8艘千噸級「長沙」系列運輸船，填補了越南海軍沒有中型運輸船的空白。現在，越南又在嘗試自建載運量為3000噸的運輸船。

越南空軍的蘇-22戰鬥轟炸機部隊2003年8月，越南與印度簽訂加強雙方國防合作、建造海軍艦艇、聯合海防巡邏等多方向的協議。這是印度自冷戰結束後推動「東進政策」獲得的最大突破。印度已準備向越南出售先進軍艦，並將擴大培訓越南海軍人員的規模。越印同意在越南建立遠程通信及情報收集機構，雙方共享情報成果。同時兩國將定期在南中國海舉行海防巡邏，島嶼後勤補給及反海盜演習。印度海岸防衛部隊和越南海上警察將合作，以保衛兩國間海上環境安全和安定的定期巡邏。印度也將提供訓練越南海軍軍官在國防領域內資訊科技的使用和軟體開發。2003年11月22日，隸屬於美國第7艦隊「小鷹」號航母戰鬥群的佩里級護衛艦「范得格里夫」號離開胡志明港，沿西貢河而下，結束了為期4天的越南之旅。儘管美國在1975年4月30日安全撤出越南，但美國海軍網站表示，「范得格里夫」號是「自1973年以來第一艘訪問越南的美國軍艦」。

資料圖：越軍在侵佔的南沙島嶼上裝導彈。越南海軍近年來的建設情況：高度重視部隊建設根據新時期「全民國防」和「積極防禦」的軍事戰略思想，近年來，越南積極貫徹質量建軍方針，並把海、空軍作為優先發展的軍種。越當局認為：重視海軍的建設，不僅關係到國防的鞏固和領海領土主權的完整，而且也關係到國家經濟特別是海洋經濟的發展；當前，「周邊各國對海洋國土和海洋資源的爭奪日趨激烈，保衛領海和維護權益的問題，更加嚴肅地擺在越南面前」；為了完成這一艱巨、複雜和長期的任務，越南必須正確認識海軍的作用，要有一種加強海軍建設的緊迫感。1995年以來，越南在不斷裁減陸軍員額的同時，海軍員額一直保持在4萬人左右。為加強海軍現代化建設，越南還根據90年代初制定的「海軍10年發展規劃」，撥出專款用於研製和外購新型的艦艇及其他武器裝備，修建和擴建了峴港、歸仁、芽庄、金蘭、頭頓及胡志明市等幾個中部及南部的重要軍港和軍商合用港口。努力更新武器裝備 .（1）量力而行，選擇採購。近年來，越南的經濟形勢趨於好轉，但提高綜合國力和改善人民生活是首要任務，因此，海軍裝備主要是「根據國情，量力而行，選擇採購」。據報道，1995年以來，越南向俄羅斯訂購了「毒蜘蛛」級導彈艇等各型艦艇10餘艘，向瑞典訂購了巡邏艇12艘，向朝鮮購買了小型潛艇2艘。

美國亞太安全研究中心安全分析師亞歷山大·武溫在電話中說：「沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。」（2）引進技術，聯合生產。當前，越南的造船工業還很落後，基礎設施、設備及技術力量都比較薄弱。因此發展海軍裝備必須借鑒經驗，引進技術，加強合作，進行聯合生產，以多種途徑實現海軍裝備現代化目標。1996年，越南向俄羅斯引進了用於建造500噸巡邏艇的全套設備，購買了用於建造輕型護衛艦的千噸級船塢。1997年2月，越俄就聯合建造海軍艦船問題舉行談判，並達成了協議，199 9年雙方已就建造輕型護衛艦的具體工作進行了商定。（3）從小到大，自行建造。近年來，越海軍在外購武備、引進技術和進行聯合生產的同時，還十分重視國內造船工業的發展。越南國內的修造船廠已從過去只能建造百噸級的小漁船發展到可設計建造千噸級輔助船隻。目前，越南已自行設計建造了10餘艘千噸級運輸船，20餘艘百噸級輔助船以及部分近岸巡邏艇。

中國海軍南海艦隊作戰處處長姚俊彪大校合理調整編製部署為適應正規化和現代化建設需要，越海軍對機關、部隊和院校的編製體制進行了適當調整，裁撤合併了部分機關，減少了各級機關及部隊的副職，壓縮了非戰鬥部隊員額，加強了海上應急機動作戰部隊的建設，簡化了指揮層次，理順了指揮關係。越已正式將海軍指揮技術學校改為海軍學院，使之成為海軍唯一一所培養指揮和專業技術軍官的學校；成立了培養各類中級專業技術人才的海軍中級技術學校；將海軍技工學校改為海軍初級技術學校，以培養修造船廠的幹部和技工。另外，越海軍還專門成立了一個訓練旅，著重負責新兵及有關地區海軍預備役人員的訓練。在兵力部署上，越海軍積極貫徹「北南兼顧」和「突出重點」的方針，除在北部灣方向和暹羅灣口保留足夠的巡邏警戒兵力外，其他機動作戰兵力均部署於中南部地區。目前，越海軍在中南部地區部署的兵力約佔總兵力的80 ％，其擔負的主要任務一是用於支援未來南沙方向作戰；二是機動策應北南兩個方向。

越南空軍的S-300防空導彈全面提高官兵素質近年來，越南對海軍機關及部隊人事進行了大幅度調整。一部分年老體弱、缺乏專業知識的老軍官退出了現役，一批受過軍隊院校正規訓練、具有實踐經驗的年輕軍官出任要職，從而使軍官隊伍實現了年輕化、知識化和專業化。目前，越南海軍軍官大多已具備中專或大學文化程度。為了全面提高軍官素質，越南海軍不惜花費巨資開辦院校和訓練中心，以對部隊各種專業人員進行有計劃的培訓。同時，越海軍極為重視部隊的海上實戰科目演練，每年單獨或與其他軍種聯合演練的次數，少則十幾次，多則幾十次。近年來，越海、空軍多次組織有關部隊舉行了以保衛要地、支援南沙作戰為背景的較大規模海空聯合作戰演習，主要演練科目包括：海空協同、對艦攻擊、反封鎖、反空襲、電子對抗及抗登陸等。演習中，越軍還突出了電子戰科目的演練，充分表明了越日益重視電子戰在現代海空作戰中的作用。從近年來越海軍的演習訓練情況看，一些重大演習具有演習設想複雜、參演兵力多、兵種全、演練時間長、範圍廣、針對性強等特點。此外，越南海軍還有計劃地每年選派一批優秀的年輕軍官出國學習或深造。.

只有認識到這種觀念是錯的，我們才能看清，圍繞島礁的小分歧只是徵兆，更大、更嚴峻的問題圍繞著未來誰主導亞洲、會進行何種領導的鬥爭。南海爭端越南海軍未來的發展趨向海軍在國防建設中的地位將日益提高　　越南國家海洋經濟的迅速發展，以及南海海洋權益鬥爭的複雜形勢，為未來越南海軍的發展提出了新的目標和要求。越南地處中南半島東部，呈南北走向的「S」形狹窄狀，東部和南部瀕臨南海，海岸線長3260多千米，有大小島嶼2600個，港灣數十處。其所處的獨特自然地理位置，為未來越南海軍的發展提供了有利條件。出於國家經濟和戰略利益的考慮，越南認為，「今後外來威脅主要來自海上方向」，因此必須要鞏固和提高海軍的地位，將國家防禦重點由陸軍轉向海軍，將海上防禦範圍由沿海向外圍島鏈擴展，將防禦體系由近海岸的岸艦平面防禦向中遠距離的機、艦（潛）、島海空立體防禦轉變。為加快海軍現代化建設步伐，越南先後制定了2000年海軍武備發展計劃和21世紀海軍發展規劃，大幅度增加了海軍軍費開支，未來海軍在國防預算中所佔比例還會進一步增大，水面艦艇部隊、海軍陸戰隊和特種作戰部隊將會得到全面加強。

海軍兵力結構將逐步得到優化和調整越南海軍在經過40餘年的苦心經營後已得到了長足的發展，但就整體實力來講還比較弱，海軍除水面艦艇部隊、陸戰隊、守備部隊和岸導、岸炮部隊外，還沒有建立獨立的海軍航空兵部隊，水下作戰力量－－潛艇兵力也有待建立。越認為其海軍還屬於輕型海上武裝力量，規模尚小，兵種不全，結構不合理，為適應未來作戰需要，建設現代化的海軍，越南已擬定了近期、中期和遠期的海軍發展規劃。越南海軍的建設思想和發展目標：一是在2005年前，改造、更新部隊艦艇，少量外購導彈艦艇，加強國產艦船的建造，逐步實現部分裝備現代化，著力提高其近海作戰能力；二是在2010年前，努力增加新型艦艇，逐步淘汰現役裝備，發展海軍潛艇及航空兵部隊，向海軍現代化目標邁進；三是在2050年前，形成獨立的遠海和立體作戰力量，全面實現海軍的正規化和現代化。海軍武器裝備將逐步向國產化和現代化方向發展越南認為，要建設強大的海軍，首先要解決裝備問題。發展裝備既要從本國國情出發，又要從未來海上作戰需要考慮；既要引進、借鑒先進國家的技術和經驗，更要重視發展本國的造船工業。1995年5月，越海軍司令梅春永指出，「今後，我們要按照國防與經濟相結合的方針，加緊發展國產化和現代化裝備，加強海上力量的建設」。越南在計劃外購較現代化的大型驅護艦和潛艇、飛機的同時，強調要最大限度地減少對外國裝備的依賴，將改變過去「單腿走路」的做法；同時將引進範圍僅從俄羅斯、烏克蘭等前蘇聯國家引進，改為全方位的「選擇和招標」。為提高武器裝備的自給能力，越還將嚴格選擇並高價引進「現代樣機和技術」，進行仿造進而自造。越認為，走「自力自強」、「自主造船」的道路才是長久之計。因此，越南海軍在有計劃有選擇地引進部分急需武器裝備的同時，將積極採取措施，從小到大，由簡到繁，循序漸進，自行研製和建造各型艦船，努力提高其武器裝備的自產能力，由目前的以維修為主向維修與製造相結合的混合型過渡，逐步具備建造千噸級水面作戰艦艇的能力。

中國海軍海軍的戰勤保障體系將進一步得到健全和完善越認為，完善戰勤保障配套設施，提高綜合保障能力，是加強海軍質量建設的重要一環。從現代海戰的戰例看，戰爭的勝負與戰勤保障的關係越來越緊密，後者體現了作戰一方的整體戰鬥力。目前，越南海軍基地、港口的布局還不合理，戰勤保障設施也不配套；後勤補給船隻的數量雖多，但噸位小，裝備陳舊，質量較差。為儘快改變這一狀況，越南正在採取積極措施，加緊進行港口布局調整，計劃在現有沿岸軍港的基礎上，發展軍商合用港口，並形成北、中、南三大港口群，修建和擴建新的後勤補給基地及港口，完善油水、彈藥等後勤綜合配套設施。為保障南沙的日常戰備需要，著眼於未來支援南沙作戰，越海軍還將進一步向外圍海區擴展港口，加緊對頭頓、金蘭灣基地、港口的建設，修建和擴建直升機起降場，擴充其後勤運輸部隊，外購或建造大中型運補艦船，淘汰現役的小型舊運輸船，更新後勤運輸部隊的裝備，使海軍的各種戰鬥勤務保障做到全面、及時、有效和暢通。http://wenda.haosou.com/q/1367962318061149

越南空軍的蘇-22戰鬥轟炸機越南空軍實力資料：一、越南空軍的基本情況1951年3月，越軍創辦飛行訓練班，裝備少量初級教練機。1956年9月，總參謀部成立空軍局。1958年11月，組建第一個飛行訓練團。1960年1月，擴編為航空學校。

越南空軍蘇-27SK戰機1963年10月，防空部隊和航空兵部隊合併為空軍。1964年2月，組建第一個戰鬥飛行團，裝備米格-17型飛機。7月，組建第一個航空兵師。抗美救國戰爭期間，航空兵、地空導彈、高射炮部隊共擊落美軍飛機320架。戰後，大規模擴充航空兵部隊，進一步完善指揮機構。1976年6月，將空軍分為前線航空兵與國土防空軍兩個獨立軍種，陶庭練為首任空軍司令員兼政治委員。越南空軍採用師的編製，每個師由3個飛行團組成，每個飛行團有飛機45架到60架不等。戰略網 www.chinaiiss.com 專業軍事評論網站一般每個師裝備一種作戰飛機，單獨使用一個空軍基地。除簡易機場外，越南共有近60個空軍基地，進入戰爭狀況時，一個師可分別部署在多個機場。這樣可以便於靈活部署部隊，進行疏散，使飛機有較大的機動餘地，並在必要的情況下將飛機疏散到地下掩體，以提高其地面生存力。70年代末到80年代中期，空軍在蘇聯的援助下進行大規模換裝改進，作戰能力得到明顯提高。1999年7月14日，前線航空兵與國土防空軍兩個獨立軍種再次合併為空軍。

越南空軍蘇-27SK戰鬥機空軍司令部是越南空軍的最高指揮機構，駐河內。空軍司令是最高指揮官。部隊編為航空師、防空師。航空師編製5000人，下轄2-3個飛行團;防空師編製4200-6000人，下轄1-4個導彈團、1-2個高射炮團、1個雷達團。越南空軍總兵力為3萬多人，具體分為1個空軍司令部，4個航空師，6個防空師,1所航校,總計13個飛行團(其中戰鬥機團5個，運輸機團3個，教練機團3個，強擊機團2個)、17個導彈團、7個高射炮團、6個雷達團。空軍裝備各型飛機約480架，其中作戰飛機240架。執行空戰任務的飛機包括：124架「米格-21比斯」，40架「米格-23M」，12架「蘇-27」。執行對地攻擊任務的飛機包括53架「蘇-22」。武裝直升機：米-24型26架。海上偵察機：貝-12型4架。反潛直升機：共15架，即卡-25型3架、卡-28型10架、卡-32型2架。航測機：安-30型2架。運輸機：共28架，包括安-2型12架，安-26型12架，雅克-40型4架。直升機：米-6型4架，米-8、米-17型共50餘架。教練機：L-39型18架，米格-21U 型若干架，雅克-18型10架，BT-6型10架。空對空導彈：AA-2、AA-8、AA-10型若干枚。空對地導彈：AS-9型若干枚。地對空導彈： SA-2/-3/-6/-7/-16型地對空導彈若干枚。高炮：37毫米、57毫米、85毫米、100毫米、130毫米高炮若干門。對空警戒雷達：約1000部。

越南空軍列裝的蘇-27SK戰鬥機二、越南空軍的發展情況戰略網 www.chinaiiss.com 專業軍事評論網站90年代以來，越南一直在實施從80年代就開始的改革計劃，由於經費短缺，一直未能制定大規模武器採購計劃。現在由於越南經濟改革取得了一定的成效，因此，越南逐步對它的空軍進行大規模的現代化改裝與換裝。(1)、1994年越南從俄羅斯購買12架蘇-27SK/UBK殲擊/強擊機，當年6架交付越南。(2)、1995年越南接收6架蘇-27，當年共有12架蘇-27服役，其中7架蘇-27SK和5架蘇-27UBK。

(3)、2003年年底訂購了4架蘇-30MK多用途戰鬥機，此外還可再訂購8架;2003年年中訂購了可裝備兩個炮兵連的S-300PMUl地對空導彈系統。(4)、2003年年中越南從捷克共和國接收了10架二手飛機L-39C噴氣教練機/輕型攻擊機，補充現有的教練機隊。這些飛機需要進行一些升級，但升級項目的具體細節不清楚。(5)、2003年10月，越南與波蘭「普羅福斯」裝備出口管理公司簽署合同，訂購12架M28運輸/巡邏機，其中10架為海上巡邏機。越方隨即派出11名飛行員及6名地勤人員赴波蘭PZL公司接受為期4周的訓練。戰略社區 club.chinaiiss.com 理性愛國分析時局(6)、2004年越南從俄羅斯卡贊直升機公司定購了2架"米-17"多用途中型直升機，第一架已於2月越南交付。這兩架飛機的具體價格和型號未知。(7)、2005年1月，越南空軍正式接收了首批兩架M28海上巡邏機。按照合同，首批12架將在2007年初交付完畢，第二批10架從2007年中開始交付，波蘭方面將向越南提供M28飛機的數據鏈和一定數量的岸基控制站。(8)、2005年11月印度國防部官方網站披露，為落實印度與越南業已達成的防務合作協議，印度計劃近期向越南提供用于越南「米格」戰鬥機檢修和蘇-27戰機升級的零部件。作為回報，越南將在叢林戰方面向印軍提供幫助。實際上，近年來印度納西克軍工廠已經幫助越南改進了現役約200架米格-21殲擊機。

東方網資料圖：蘇-27編隊飛臨遠海島嶼上空。沈玲攝影(9)、2005年越南在烏克蘭改進去年從捷克得到的數架蘇-22對地攻擊機，但是改進的具體數量不能確定，因為有消息說越南得到了10架飛機，而其他消息則認為越南只有4架這種飛機。據稱，越南的蘇-22是串列雙座攻擊教練機。(10)、2005年俄羅斯「金剛石-安泰」防空系統公司完成了向越南交付首批S-300PMU1型防空導彈系統的工作。http://mil.chinaiiss.com/html/20133/27/a5cbb7_2.html