(資料11篇) 大陸集團智能網聯汽車戰略簡析

大陸集團2016年全球銷售406億歐元，預計到2020年營收將超過500億歐元。大陸在中國共設有27處生產基地、17個研發中心，員工總數超過24000名，其中工程師2500多人。

在ADAS市場中，大陸集團保持領先地位：2016 年在感測器和軟體方面收穫了 30 多億歐元的訂單。大陸在中國開展ADAS的團隊有50多人，並在逐步擴大這個團隊。

根據大陸集團的統計，在ADAS系統集成市場，2016大陸集團收入超過12億歐元，博世超10億歐元，電裝ADAS收入8.16億歐，奧托立夫6.67億歐。

在2016年ADAS感測器市場，Mobileye收入2.49億歐元，海拉2.4億歐元，德爾福2.25億歐元，法雷奧和采埃孚沒有披露。

大陸集團預計2020年自動駕駛市場規模將達到170億歐元，並進行了三方面布局：元器件、系統集成和平台，三個細分市場的規模分別約為13億歐元，40億歐元和10億歐元。

元器件方面，大陸集團投資了固態激光雷達公司ASC，AR/VR顯示技術公司Digilens（應用於大陸HUD），自己開發自動駕駛控制單元ADCU。

系統集成方面，大陸集團有子公司Elektrobit，並參股低速無人車公司Easymile，推出了無人駕駛測試車CUbE。

平台方面，大陸集團與高通、百度、BMW/INTEL、中國聯通、NTT Docomo建立合作夥伴關係。

大陸集團HMI

大陸集團將採用半透明裝飾概念材料Acella Hylite實現特殊照明效果。 Acella Hylite用途廣泛，例如可用作車門的背光源。各種不同光源可以創造個性化的色彩效果或照亮警告信號。Acella Hylite與不同照明技術相結合，可根據晝夜節律、天氣狀況及環境光線改變背景照明，而局部照明則可以利用光色和強度營造不同氛圍。司機和前座乘客區域以及汽車后座區域也可單獨照亮。

大陸集團的座艙電子

大陸集團的交通信息服務

主要TIER1的自動駕駛布局（部分）

大陸集團在中國的汽車電子和智能網聯布局

（圖片來源：蓋世汽車）

（圖片來源：蓋世汽車）

（圖片來源：蓋世汽車）

2015年6月，大陸集團宣布與華域汽車股份有限公司共同出資6億元，在重慶新建合資工廠，主要生產汽車電子制動系統。

2017年5月，大陸集團先後與百度、蔚來汽車達成了戰略合作。大陸和百度的的合作將聚焦在自動駕駛、網聯汽車和智能出行業務，範圍包括ADAS、百度Apollo自動駕駛平台等；大陸和蔚來將在純電動汽車、智能交通與無人駕駛等領域成為合作夥伴。

2017年6月，大陸集團宣布將在重慶新建研發中心，預計於2018年年初投入使用。此研發中心致力於開發汽車電子產品應用、新能源汽車和工業領域應用產品和解決方案。按大陸集團計劃，重慶新建的研發中心到2020年研發人員規模將達400名，2025年員工人數將增長至1000人。

2017年10月，大陸集團宣布其蕪湖龍山工廠即大陸汽車車身電子系統（蕪湖）有限公司擴建項目正式投入運營，該項目投資額約6,000萬人民幣。預計到2019年，車身電子事業部儀錶與人機界面業務單元的13條表面貼裝生產線將安家在該廠房，用於生產組合儀錶，抬頭顯示器，顯示屏解決方案，控制面板以及全尺寸液晶顯示儀錶。

大陸集團蕪湖龍山工廠於2014年正式投產，總佔地面積為12萬平方米，產品目前供應中國20個地區的72位客戶，並出口到8個國家的9個客戶。蕪湖龍山工廠約有1,650名員工，生產儀錶與人機界面業務單元的主要產品。

以上信息，主要整理自佐智&佐思資料中心，該中心每日整理來自全球各國的汽車前沿技術和市場趨勢分析資料，以及產業和企業競爭情報資料。今天推薦的資料有：

1、PDF下載：2017年10月智能網聯汽車產業趨勢簡析（45頁）

2、PDF下載：自動駕駛政策法規的研究思路（25頁）

3、PDF下載：ADAS和自動駕駛感知系統研究報告（77頁）

4、PDF下載：ADAS現狀及發展動態（22頁）

5、PDF下載：中國人工智慧系列白皮書-智能駕駛2017（127頁）

6、PDF下載：XC90混合動力版用戶手冊（616頁）

7、PDF下載：奧迪駕駛輔助系統（52頁）

8、PDF下載：沃爾沃IntelliSafe手冊（10頁）

9、PDF下載：Audi A8空調+座椅+底盤介紹（68頁）

10、PDF下載：NXP汽車電子及Bluebox簡介（26頁）

11、PDF下載：XC90燃油版用戶手冊（616頁）