17《黃帝內經》如何運用【陰陽五行】計算地球自轉公轉運動？

二、原文計演算法則講解「原文：黃帝問曰：余聞天以六六之節，以成一歲，人以九九制會，計人亦有三百六十五節，以為天地久矣，不知其所謂也？岐伯對曰：昭乎哉問也！請遂言之。夫六六之節、九九制會者，所以正天之度、氣之數也。天度者，所以制日月之行也；氣數者，所以紀生化之用也。天為陽，地為陰，日為陽，月為陰，行有分紀，周有道理，日行一度，月行十三度有奇焉，故大小月三百六十五日而成歲，積氣余而盈閏矣。立端余始，表正於中，推余於終，而天度畢矣」這是最明顯的計算地球自轉與公轉的法則「天以六六之節，以成一歲」計算的方法是60度X6=360度=360日=1歲=1年。「夫六六之節、九九制會者，所以正天之度、氣之數也。天度者，所以制日月之行也；氣數者，所以紀生化之用也」這裡是《內經》中明確的解釋和定義「天度」「氣數」就是軌道的角速度大小的概念，「天為陽，地為陰，日為陽，月為陰，行有分紀，周有道理，日行一度，月行十三度有奇焉，故大小月三百六十五日而成歲，積氣余而盈閏矣。」這裡是十分科學地計算了地球公轉一天為一度「日行一度」是說的地球每一天公轉一度，這裡的「日」 可以理解為「太陽」，但這種理解卻是錯誤的。是省略了主語地球。「行有分紀，周有道理」，就是說天體的運行是可以計算的，可以是五行、可以是八正、可以是四時【季節】等等，但都是圓周的軌道的運動法則。月球每1天繞地球運行13度有餘，故大小月365日而等於1周年。所以「日行1度」只能理解為地球繞日公轉每日1度，而不能理解為太陽每天運行1度，因為這樣理解與「月行十三度有奇」的實際情況不符合。也與「大小月三百六十五日而成歲」不相符合。也與「積氣余而盈閏」不相符合。因為中國古人在這時已經精確到四分之一度了。中國古人測量月球繞地球公轉是每天運行13度多，這與現代測量的、實際運行也是相符合的。中國古人用陰曆的月份是用朔望月——繞地球公轉的周期來計算的，實際上是29.5天，把365,25天用12月來平均，則每月運行30.4375日,節氣以地球繞日15度=15日來計算的,實際上是15.21875°（日、天）。每個節氣平均得15日左右,每月相當於2個節氣.因此,月份常不足,節氣有餘,計每月餘1日弱,積累3年則餘1月強,故每3年必需有一個閏月——就是增加一月——本質上是月球並沒有繞地球實運動這一周，而是為了計算地球公轉周期的比較需要，人為地增加一周——計算為一個月——我不明白的是為什麼不固定的計算在一個固定的月份？比如固定在4月——也許這是為了計算我國的五季的需要——長夏季節的需要而不固定——希望讀者去尋找正確的答案。這樣，約19年之間有7個閏月，則節氣與月份復歸一致——這是「閏月」技術，還有「閏日」的技術——這是每4年增加1日在陰曆的2月的最後1天的技術，這樣中國古人運用「置閏」技術，解決了地球繞日公轉每天1度與月球繞地球公轉的速度每天13度有餘的速度差，至今都是很科學的，與地球和月球繞太陽公轉的實際誤差很小。現代測量得到地球繞太陽公轉的速度約為1度，實際上是冬季在近日點時為61分/天/日，誤差為1/60；夏季在遠日點為57分/日/天，誤差為3/60=0.05′，可見中國的自然科學技術在3000年前的輝煌成就！也與「立端余始，表正於中，推余於終，而天度畢矣」的不相符合。因為這個圭表就是中國古人測量晝夜長短和正午太陽角大小的儀器，實際上就是測量地球自轉與公轉的科學技術。就是圓周或者後來的橢圓法則的軌道法則的開始0度，90度，180度，270度，360度的法則。這裡需要說明的是中國清朝以前對現代的量角器——稱之為量天尺，所以中國古代的量天地的工具實際上就是現在的量角器，實際上就是今天的角速度，這是中國人用了3000年都十分精確的法則，至今在曆法中保存在。這裡實際上也是交代了地球每日公轉1度與月球每日公轉13度有餘的一個比例尺。這是一個數字比例尺，也是一個速度比例尺，是以角速度為依據的比例尺。又了這些概念，完整的地圖冊和地球儀才是成立的。這裡的理解，到了清代張志聰等人的理解是這樣的：「言六六之節，所以正天之度。蓋歲有三百六十五日，天有三百六十五度也。」這裡就是科爾學的、正確的，這就是地球公轉周期用橢圓軌道是365.25°的含義，用時間【地球自轉一周計算為一天、一度】來比較，則為365.25天。就是同樣的人，在理解下面的問題的時候，又錯誤了，讀書是多麼的困苦呀！張志聰接著說「制，度也。天度者，周天三百六十五度，日日行一度，一歲而一周天，月日行十三度，一月而一周天，蓋以天之度數以紀日月之行也。」這裡錯誤在【日日行一度】，錯誤地理解為太陽的運動——這時離西方提出【日心說】之後也有300年了吧？張志聰等人實際上也是不學無術。憑著自己的主觀意識，錯誤地臆斷，這是中國後世學者的一個普遍的現象。後面張志聰等這樣說：「行有分紀者，謂日月之行有分野紀度。」這實際上是軌道的分野、軌道的度數。接著說「周有道理者，謂日月之周天有南道北道之理路也」——這說的就是公轉軌道的南北方向——當以地球不動時，則是太陽、月球在地球南北兩極的中線——赤道軌道平面上下升降——中國古人又把這個中線稱為【地平線】。後面張志聰等人接著說「按曆法，周天三百六十五度四分度之一，左旋於地，一晝一夜，則其行一周而又過一度。日月皆右行於天，則日行一度，月行十三度十九分度之七，故曰有奇也。」這裡張志聰等人沒有搞清楚的是這裡的【左旋於地】與【右旋於天】的本質，這是中國古人以北斗七星、指南針作為參照物，順時針計算為【左旋於地】，這是計算地球公轉運動的方向——這是以北半球我國區域地理氣候作為參照物的。這樣地球公轉回歸周期為365.25°=365.25天/日，這就是中國曆法的科學本質，可是3000年來，都在運用中國的曆法，卻迴避曆法的科學本質是計算地球自轉公轉周期的科學事實，是一件不可思議的事情。這裡的「一晝一夜，則其行一周而又過一度」是地球自轉一周，計算為360°與計算為公轉軌道1°——中國古人稱為【黃道軌道】1°的換演算法則。這裡就明白地告訴讀者，地球是【右旋於天】的，也就是與公轉方向相反的方向自轉。——這與今天規定的【地球自轉公轉同向】——逆時針自轉公轉本質是一回事情。因為在國際日期變更線是用的【順時針為加、逆時針為減】來完成的，這樣，實際上仍然是中國古人的法則——黃道左旋於地；赤道右旋於天。對於這個問題，在《靈樞·衛氣行第七十六》中有進一步的計算。同樣的錯誤出現在中國中醫科學院研究生院編著的《黃帝內經·素問·注評》一書，在中國中醫藥出版社出版的2011年1月第1次印刷版本的第67頁，在【注釋】「日行一度，月行十三度而有奇焉」中這樣說：「地球繞太陽公轉一周（360度）要365天，平均每天運行近似一度，古人認為地不動而日行，故曰日行一度。月亮繞地球一周，要27.32天，平均每日運行13度有餘（360°/27.32=13.18）,故曰月行十三度而有奇。」這裡明明是地球繞太陽的公轉運動，錯誤地理解為【古人認為地不動而日行】，就是不清楚這裡的【日行】，說的是【地球公轉軌道黃道1日約等於1°的含義】。這裡的【左旋、右旋】涉及定向圓、矢量、向量等數學、物理學法則。具體體現在中國古人的【日晷】的運用上。原文：「帝曰：余已聞天度矣，願聞氣數何以合之？岐伯曰：天以六六為節，地以九九制會；天有十日，日六竟而周甲，甲六復而終歲，三百六十五日法也。夫自古通天者，生之本，本於陰陽。其氣九州、九竅，皆通乎天氣，故其生五，其氣三，三而成天，三而成地，三而成人，三而三之，合則為九，九分為九野，九野為九藏，故形藏四，神藏五，合為九藏以應之也。」這裡對公轉周期365日=365度又一次進行了計算。用的就是60甲子法則，是以10天乾和12地支的排列進行計算的，排列是有序的，而不是無序的組合法則，這是由於計算天體的運動方向必需分順序，否則是不能計算的。天體的運行是有序的，中國古人通過甲子的有序的規定才能作到正確的科學的計算。後面的九野——實際上是中國古代的一個早期的地圖冊的概念。人體是立體的屬性，用人體的立體屬性來說明地球的立體屬性與地圖冊的平面對應法則。60甲子這時也是軌跡的運動和運動方向。「九九制會」的九九，就是90度的法則，在《周易》中是「初九、九二、九三、九四、九五、上九」這些就是四方的平面直角法則，平面90度法則，實際上也涉及球坐標法則，要〈〈內經〉〉〈〈周易〉〉結合才能明白這些含義。正是運用圭表的平面圓周與直立的直角三角形，運用三角函數法則，測定了地球公轉周期【四期、四時】為91.3125°，這是《淮南子》中的數據，我用小數點法則標示而已。關於【九野】，很多教材中沒有講解。我在這裡把《淮南子·天文訓》中的記載轉錄下來，原文是說，用28宿作為【經緯網】把地球儀、地圖冊分成九個部分的方法；同時也可以把地球月球運動的軌道分為9個部分的定向圓、矢量、向量法則。具體是這樣記載的：「何謂九野？中央曰鈞天，其星角、亢、氐；東方曰蒼天，其星房、心、尾；東北曰變天，其星箕，斗、牽牛；北方曰玄天，其星須女、虛、危、營室；西北方曰幽天，其星東壁、奎、婁；西方曰顥天，其星胃、昴、畢。西南方曰朱天，其星觜巂、參、東井；南方曰炎天，其星與鬼、柳、七星；東南方曰陽天，其星張、翼、軫。」這就是完整的28宿作為【經緯網】法則，標示地球儀、地圖冊上的9個方位的法則，同樣也可以標示地球自轉公轉、月球公轉自轉的軌道運動以及軌道運動的方向。由於5000年來，中國古人古人用28宿來作為計算軌道運動以及經緯網的雙重任務，傳到其他國家之後，就發生了改變，以致面目全非。 與下圖的平面直角坐標法比較，就會發現，確定方向的重要性，這是為了計算定向圓的需要而建立的。所以，中國古人用不同組數字的奇妙組合，標定了地球自轉公轉前進後退的方向【順逆方向、順逆時針方向】，標定了地球儀、地圖冊經緯網。因此，對【九野】的認識，不能僅僅停留在平面圖上的九個方位，而是球坐標上的9個方位。
推薦閱讀：