大慰人心！劉強東的狠話，王衛用行動作出了回應

06-19

　　最近，順豐繼上市後又出來了兩個大新聞。

　　第一個是順豐控股公布了重組上市後的首份年報，該年報顯示，2016年，順豐控股業務量，營業收入和利潤都取得大幅增長，營業收入574.83億元，同比增加19.50%。順豐控股實現歸屬上市公司凈利潤41.80億元，同比增加112.51%；扣除非經常性損益後凈利潤達26.43億元，超額完成承諾利潤（21.85億元）。

　　第二個是順豐控股昨日發布公告稱，已與全體員工簽訂勞動合同，並繳納五險一金。此外順豐控股還透露配套融資的進展情況，稱將擇機啟動配套融資發行。

　　第一條不多說，順豐業績的出色並不令人意外，重點看下第二條。

　　今年2月，部分快遞網點「爆倉」、快遞員被外賣送餐「挖牆腳」導致無人派件的事件在社會上引發熱議，而這一現象的背後是快遞員提成過低，保障不足等問題。對此，京東CEO劉強東在微博進行了炮轟，稱以剋扣配送員福利和賣家從業人員福利帶來的快遞業、電商業表面「繁榮」該停止了。為回應外界質疑，京東於17日晒出2016年員工福利保障相關數據。數據顯示，2016年，京東集團總共為包括基層快遞員在內的員工繳納的五險一金超過了27億元人民幣。

　　在做客央視《遇見大咖》節目時劉強東表示，有人說把員工外包給第三方，我們一年立馬可以節省十幾個億，但我認為這是恥辱的，這個成本永遠是不可以省的，我們每一個聘用的人員，保安、保潔、每個快遞員都必須跟京東直接簽勞動合同。

　　2016年，中國快遞業繼續飛速發展，業務量完成313.5億件，同比增長51.7%；業務收入完成4005億元，同比增長44.6%。順豐、圓通、申通、韻達等也紛紛通過借殼在國內成功上市且市值驚人，申通、韻達超400億，圓通在700億左右，順豐更是超過了2000億。但是，在快遞業繁榮的背後，是快遞員行業普遍缺乏社保，這其中固然有年輕人社保意識淡薄的因素，但更多的是企業老闆們迫於成本壓力而選擇性地明。

　　今天，繼京東之後，快遞業的龍頭老大順豐終於為大家樹立了榜樣。此前，由於五險是法律規定項，而一金實際上是公司福利，順豐雖然為員工多繳納了一份「意外險」，但半數以上的員工是沒有公積金的，而是通過提供集體宿舍、支付住房補貼等其他形式為部分有需要的員工解決住宿問題。據昨日的公告，順豐已經根據相關規定為員工辦理及繳納了養老保險、醫療保險、工傷保險、失業保險、生育保險及住房公積金，這裡不禁要為順豐點個贊。

　　很多人覺得，順豐主要是自營的方式經營，統一繳納社保實施起來相對簡單點，對於其他採取加盟方式的快遞企業來說，情況更加複雜。筆者並不否認，但是企業也不該對加盟網點一放了之，應儘力督促各網點與快遞員簽訂合同並為之繳納社保。

　　當然，快遞企業不為員工上社保最關鍵的原因還是一個字：錢。我國快遞業經歷了黃金十年的高速發展，與之相伴的是國內快遞單價也從2006年的30.03元/件降至2016年的12.71元，降幅高達58%。微利時代已經到來，目前快遞加盟商平均每單盈利在0.2-0.3元。這主要有兩方面原因：一方面是快速擴張帶來的規模化效應令成本降低；另一方面也是競爭加劇，企業為佔據市場份額大打價格戰。企業為了生存和發展已經捉襟見肘，自然希望省下這一大筆開支，畢竟不是每家企業都像順豐那樣定位於高端市場，擁有那麼高的快遞單價。

　　然而順豐的自營模式雖然提升了服務質量，但是該模式帶來的管理、運營費用也讓其成本更高，順豐控股2015年毛利率為19.8%，低于于圓通速遞20.6%、韻達股份30.9%、申通快遞34.3%、中通快遞34.3%，凈利潤率亦大幅小於加盟制快遞企業。

　　順豐2016年的毛利率為19.69%，略有下降，這與其快遞業前三大成本「員工薪酬、外包成本及運輸成本」合計占收入比上升1%相關。但是其管理費用和銷售費用占持續經營業務收入比下降明顯，或受益於這兩項費用下降影響，毛利率雖略有下降，但可比口徑扣非後凈利潤率卻上升了1.2個百分點。最終2016年度歸屬母公司凈利潤率為7.3%，扣非後歸屬母公司凈利潤率為4.6%。這才和其他幾家的凈利潤處於相近的水平。

　　可以看到，順豐雖然定位於中高端市場，快遞單價行業領先，但是自營成本的高企讓其凈利潤率並沒有想像得那麼高。每家快遞企業都有自己難念的經，可以找出N個理由解釋為什麼不像順豐那樣為所有員工繳納社保，但是繳納的理由只有一個：不將企業的發展建立在犧牲員工利益的基礎上。而這，是一家值得尊敬的，能夠在市場上長久發展下去的企業所必備的。