取出手錶機芯的方法

圖示：使用打氣筒取出手錶機芯打開手錶取出表芯通常有二種情況：（1）從表後蓋方向取出，（2）從表玻璃方向取出。絕大多數手錶都是從表後蓋方向取出機芯的，後一種情況往往是因為錶盤 直徑過大而表後蓋直徑比較小的緣故。錶殼的結構也分二聯和三聯的，所謂二聯的就是只有錶殼和表後蓋（表玻璃不算），所謂三聯的就是除了錶殼和表後蓋外，還 有個錶殼前圈，（有點像老懷錶那種樣子）錶殼前圈通常是壓合或是用螺絲釘擰固在錶殼殼框上的，這樣設計主要目的就是為了從表的玻璃方向取出機芯，當然也有 的是為了外觀造型裝飾的需要。三聯的錶殼結構就複雜些，拆裝也麻煩，更主要的問題是防水，因為它要比二聯的錶殼多一道防水密封圈，因 此要徹底保證手錶的防水性能也不容易做到。典型的例子是LONGINES嘉嵐系列的手錶，這個手錶是比較薄的，最初的時候它也是做成三聯錶殼，但是防水屢 屢出問題，很多問題（進水部位）都出在錶殼前圈上。不得已LONGINES嘉嵐系列的手錶做了改動，改為二聯的錶殼結構了，那麼它錶盤直徑那麼大，不可能 從表後蓋方向取出機芯，那怎麼辦？方法就是打氣！要用個小氣筒，把氣嘴頂住手錶的把管(這個時候表把已經被取下而表又被重新密封) 用力往錶殼里打氣，砰的一聲，玻璃就被壓縮空氣頂下來了。俗話說的好「飛機不是吹的，火車不是追的」，可有的手錶打開和取出表芯就得靠吹，跟給自行車打氣 一樣，不同的是，一定要打暴它！挺稀罕吧。現在不單是LONGINES嘉嵐系列的手錶是這樣取機芯，TISSOT的也有，還有一些別 的牌子手錶我也見過。說實在挺麻煩的，弄不好還會損傷表的柄頭管，尤其是K金錶殼的手錶，有些手錶的玻璃密封的尼龍圈，在把機芯重新按裝回去時候還需更換 新的。當然沒有哪個專用小氣筒也幹不了這個活，還有手錶漏氣不密封的也不行。註：本文信息僅供參考
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