茂森林9
據新華社電,調查人員已經開始調查亞航QZ8501航班的失事原因。一名了解初步調查情況的消息人士披露，雷達數據顯示，這架空客A320客機在失聯前曾急劇提升飛行高度，可能超出了客機的極限，從而導致飛機失速墜海。「迄今為止，雷達記錄的數字高得令人難以置信，」路透社12月31日援引這名消息人士的話報道，「（客機）爬升率非常高，太高了。看起來超過了飛機的安全性能範圍。」這架載有162人的客機當地時間12月28日5時35分左右從印尼泗水起飛，目的地是新加坡。路透社報道，飛機起飛36分鐘後，飛行員向雅加達控制塔請求向左偏航並把飛行高度從3.2萬英尺（約合9753米）提升至3.8萬英尺（11582米），以躲避惡劣天氣。兩分鐘後，雅加達的空管人員要求客機向左偏航7英里並把飛行高度提升至3.4萬英尺（10363米）。然而，飛行員沒有回應。6時18分，客機從控制塔的雷達監控上消失。筆者認為,6時18分，客機從控制塔的雷達監控上消失,可能意味著此時此刻客機已失事,墜落在海水中了。在這之前的短暫時間,可能是客機宛若樹葉失速飄落的時間,此時此刻,飛行員根本無暇報告!印尼多家網站上流傳著一張據稱來自印尼空域管理機構的圖像，顯示QZ8501航班處於3.63萬英尺（11064米）的高度。圖像的真實性沒有得到確認。筆者認為,有關客機有可能是在突然提升高度的過程中,飛行員操縱不當,導致飛機超限失速，最終墜海。但是,這種操縱不當,是在過分緊張甚至於發懵的情況下產生的!換句話說,如果有關飛行員當時清醒,是不至於發生這種操縱不當的!這飛行員,不一定是機長!且這種操縱不當,說不定只是失事原因之一!亞航QZ8501航班失事的原因,與法航447空難有些相似!有些具體情況,相當特殊,如,誰也沒有想到,當年的法航447班機上,會有一位菜鳥飛行員在關鍵時刻掌控了這架客機!機長睡覺了!看起來,亞航QZ8501航班的失事原因,不是單一的,應當有兩種或兩種以上的原因,偶然性地湊合在一起,才導致這客機失事!實際上,在這架A320客機上,有一系統,可以阻止飛行員以超出日常安全飛行參數的方式駕駛。說到這,筆者不由想到,曾有媒體報導,駐阿富汗國際安全援助部隊發言人於當年4月30日證實，美軍一架貨運飛機,29日在巴格拉姆空軍基地附近墜毀，7名機組人員全部死亡。發言人說，這架美國波音747-400BCF貨運飛機,是從阿富汗帕爾萬省巴格拉姆空軍基地起飛後墜毀的，當時機上共有7名機組人員及5輛軍用車輛。發言人稱,事故原因正在調查中，並且迄今沒有發現當時有武裝分子在這一區域活動的跡象。據報道，該貨機屬於美國航空貨運公司，該公司承擔美國中央司令部和美國國防部的貨運任務。巴格拉姆空軍基地當時是北約在阿富汗最大的軍事基地，是駐阿美軍總部所在地。筆者茂森林長期從事飛行員工作,接下來,注重學習和研究有關的新知識,特別注重研究飛機空難問題,。筆者多次觀看了當時網路上的有關視頻:這架美國波音747貨機失事的過程，正巧被一輛路過車輛的行車記錄器拍下。俗話說,外行看熱鬧,內行看門道。在外行人看來,畫面顯示,這架飛機爬升一段距離後,突然停止上升,好像是失去了動力，接下來,重重摔向地面，瞬間燃起一大團火球，嚇得前面一輛巴士司機棄車逃跑!筆者從有關視頻中看到,這架美國波音747貨機的上升,相當不正常,飛機一邊上升,一邊在空中緩慢翻轉(外行人看不出來),上升的角度極不正常,先是接近90度,緊接著,形成飛機倒栽蔥的角度!此時此刻,飛機好像是失去動力,實際上,波音747的發動機,是不容易在突然間全部失去動力的,用飛行術語說,這叫失速!換句話說,此時此刻,飛機的發動機在工作,是好的,但是,由於飛機此時此刻在空中出現超常規的狀態,讓飛機的飛行速度快速減小,接著,飛機進入一種特定狀態,飛行術語叫失速了!畫面顯示,這架飛機失速後,側身下滑,直插地面,接下來,一瞬間,飛機改變成腹部朝地,飛機有瞬間的正常飛行下滑狀態!在內行者看來,此時此刻,有關的飛行員是清醒的,在頑強地操縱飛機,但是,已經晚了,緊接著,飛機接地,爆炸。由此,筆者認為,美國這架747貨機在阿富汗墜毀的原因是,在起飛階段,可能是由於飛機上的貨物捆綁不牢固,在飛機起飛階段,其中有部分貨物(車輛)產生滑動,接下來,飛機的重心偏向尾部,這種作用力,讓飛機的機頭垂直向上,此時此刻,飛行員想頂桿也無濟於事,緊接著,飛機在瞬間形成倒栽蔥的角度,接下來,飛機往下失速掉落!說到這,筆者認為,亞航QZ8501航班失事的原因可能是因客機失速,而造成失速的原因,可能是客機遇到雷雨雲後,產生強烈顛簸,此時此刻,乘客中有部分人驚慌失措,解開安全帶,在機艙走動,甚至於向客機尾部蜂擁而至!如果真是這樣,就宛若上述那架美國波音747貨機的情形!另外,亞航QZ8501航班失事的原因可能是因客機失速,而造成失速的原因,可能是客機遇到雷雨雲後,飛機個別部位結冰!或者說,可能是客機遇到雷雨雲後,飛機被雷雨雲中的冰雹擊傷!接著,失控墜落!因有媒體報道,有人看到,浸泡在海水中的有關客機,機身相對而言,比較完整!當然,筆者也注意到,目前,亞航QZ8501航班的黑匣子仍未打撈到。墜機事件正在調查中。筆者以上解讀,目前只具有新聞價值,拋磚引玉,僅供參考,最終,要以後期的印度尼西亞的正式調查結論為準。
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