注意：防爆輪胎並不防爆！有何優劣？

06-19

對車有一定了解的朋友，相信都聽說過「防爆輪胎」，它們往往被宣傳成了爆胎剋星、車輛安全的極佳保障，又因為它本身價格較貴，所以配備了「防爆輪胎」的車還被認為很厚道。而實際上「防爆輪胎」只不過是一個昵稱，這種輪胎的真正學名是缺氣保用輪胎，這個名字十分形象，下面磚叔就給大家詳細分析分析缺氣保用輪胎的特性及利弊。

在十多年前，第四代寶馬7系裝備了防爆胎之後，寶馬家族就陸續普及了全車系，因為使用了防爆輪胎，現在的寶馬車上基本沒有了備胎，那麼如果裝配了防爆輪胎的車輛，輪胎髮生故障，應該如何處理，今天我就為大家解讀：

在這之前，我們大家先來了解一下什麼是防爆輪胎，防爆胎真正的名字叫做「缺氣保用輪胎」，在被扎漏氣後仍然可以使用，輪胎是汽車唯一唯一與地面接觸的部件，所以也關乎著行車安全，時速160M/小時以上發生爆胎的話死亡率將接近100%，人們一直致力於解決爆胎帶來的風險，防爆輪胎也就應運而生。

防爆輪胎英文名字RSC，然而我們常說的防爆輪胎其實並非真正意義上的防爆，而是在車輛發生爆胎漏氣之後，依靠比普通輪胎更厚更硬的胎壁依然能夠支撐車輛繼續以低於80km/h的速度繼續行駛在200公里左右，而這200公里的目的是讓你找到一家維修店，修復或更換受損的輪胎，而不是讓你作為正常行駛使用的，所以200公里左右的距離也足夠支撐你找到維修店了，所以當車輛發生爆胎後，我們不需要原地換胎了，只需要繼續以低於80km/h的速度開往輪胎店即可，同時因為防爆輪胎較硬的胎壁作為支撐，也能大大降低車輛因為爆胎導致失控的風險。

當然防爆輪胎也有它的一些缺點，比普通胎更厚更硬的胎壁，日常行駛中相較普通輪胎也更加的顛簸，另外防爆輪胎的造價相比普通輪胎也更高，例如，寶馬的防爆輪胎在4s店報價最低也要3000元以上，配備該輪胎的車型一定比普通輪胎油耗更高，防爆輪胎如被扎至漏氣，那就需要更換輪胎；也有品牌建議扎釘直徑超過6毫米，最好也要換胎。

缺氣保用輪胎不「防爆」，且漏氣後繼續行駛也需要根據實際狀態判斷，缺氣保用輪胎並不是什麼神物，但確實可以提高安全性能，哪怕因此而避免一次事故，你都是賺到了，所以大家保持一顆正常心去看待它就好，不要被商家宣傳迷了眼就好。