東南亞
東南亞各國都有自己悠久的歷史,
東南亞且都是新興的國家。除新加坡外,均屬發展中國家。東南亞各國都是多民族的國家。全區有90多個民族,東南亞地區又是世界上華僑、華人最多的地區。全區約有華僑、華人2000多萬,另有200多萬印度人,100多萬其它國家的外來移民。東南亞是當今世界經濟發展最有活力和潛力的地區之一。東南亞是中國的南鄰,自古以來就是中國通向世界的必經之地。在歷史上,絕大多數國家就與中國有友好往來,在政治,經濟,文化上關係密切。地理位置
東南亞——兩洲兩洋的「十字路口」
亞洲東南部地理位置具有特殊的意義,一方面它是亞洲緯度最低的地區,是亞洲的赤道部分;另一方面它正扼亞澳之間的過渡地帶,這在氣候和生物界均有明顯的反映;本區也是太平洋與印度洋的交匯地帶.這種地理位置使東南亞具有濕熱的氣候,並形成繁茂的熱帶森林,是本區與其他區的根本差異。東南亞在構造地形上可分為兩大單元,一是比較穩定的印度-馬來地塊,一是地殼變動比較活躍的新褶皺山地.大部分位於熱帶,具有赤道多雨氣候和熱帶季風氣候兩種類型,自然植被以熱帶雨林和熱帶季風林為主.可分為二個亞區。
自然氣候東南亞大部分在北回歸線以南,赤道的附近,
東南亞緯度較低,四季如夏,終年炎熱,常年氣溫在25℃-30之間。大部地區一年只分為旱季和雨季。一般11月至次年5月為旱季,6—10月為雨季。氣候主要分為兩種類型:中南半島北部和菲律賓北部地區,屬於熱帶季風氣候,年降雨量1500毫米以上。赤道附近地區,馬來群島大部分地區屬於熱帶雨林氣候,終年有雨,沒有乾燥的時候,年降雨量在2000毫米以上。旅遊景區 金蘭灣
越南東南部的海灣,東南亞著名的天然港灣是位於富慶省南部海岸。港灣深入內陸17公里,南北長32公里,寬約16公里,群山環抱,東面島嶼屏蔽,面臨深海,為天然良港。港灣由沖空山和鳳凰山兩半島合抱成葫蘆形的內外兩個海灣。內港金蘭灣面積60平方公里,水深16米以下,灣口寬僅1300米,灣長20公里,寬6公里,可停泊大型航空母艦,戰略地位重要。
馬六甲海峽
馬六甲海峽位於馬來半島和印尼的蘇門答臘島之間,
馬六甲海峽是連接中國南海和安達曼海的一條狹長水道,因而間接溝通了太平洋與印度洋。它因臨近馬來半島上的古代名城馬六甲而得名。
在馬六甲海峽沿岸,坐落著一批重要港口,如新加坡,馬六甲,棉蘭等,其發展都很迅速,如新加坡港1971年貨物吞吐量為4810萬噸,1990年已躍至1。88億噸;若按進出港船舶的總噸位計,新加坡目前已是世界第一大港,超過了著名的鹿特丹。
湄公河東南亞重要國際河流。源自中國境內瀾滄江,流入中南半島始稱湄公河。經緬甸,寮國,泰國,柬埔寨和越南,注入南海,大致由西北流向東南。總長4180公里,流域總面積81.1萬平方公里。湄公河長2668公里,其中約1200公里為國界河,包括中緬,緬老,老泰各段界河;流域面積63萬平方公里,年徑流量4633億立方米,居東南亞各河首位。
火山在印度尼西亞爪哇島東邊的松巴哇島北部,有一座坦博拉火山,它在1815年爆發時,釋放的能量相當於第二次世界大戰末期美國投在日本廣島的那顆原子彈爆炸威力的8000萬倍,是人類目前所知道的最猛烈的火山爆發。
旅遊指南 交通航空
在東南亞區域內乘飛機旅行相當便宜,尤其是從曼谷、新加坡、吉隆坡這些中轉中心出發。特惠型地區航空公司如AirAsia,在某些情況下,所提供的首都城市之間的航空旅行比陸路還要便宜。亞洲國家之間的航線在每個國家的交通一節已經列出。從旅行社購買機票時,必須謹慎一些。應仔細檢查機票,確保日期完全符合你的要求,並儘快與航空公司確認。其中旅行社慣用的欺詐伎倆包括機票的有效期受到限制(取票時可能告訴你機票的期限是一年)。從其他旅行者那裡獲得一些建議,或從該國的遊客服務中心索取一份有資質的旅行社目錄。東南亞的很多機場都徵收離境稅,所以你要確保留有一些當地的貨幣。東南亞航空費用圖顯示了亞洲洲內的大致機票費用。
渡船
在新加坡與印度尼西亞、馬來西亞與印度尼西亞,以及泰國與馬來西來之間有渡船營運。一般情況下,旅館和旅行社都出售船票,還提供最新的出發時間。務必要了解在港口城市過境的簽證規定。對於多數遊客,去馬來西亞和泰國不會存在問題,但從不同的地方進入印度尼西亞可能有不同的要求。
公共汽車
在多數情況下,陸路跨境都是通過公共汽車東南亞交通,要麼在邊界停車辦理手續,直接過境,要麼在合適的邊境城市換乘公共汽車。在泰國、菲律賓和馬來西亞乘公共汽車旅行可以享受到高標準的豪華旅行,這些國家的公路質量高,汽車遵守時刻表,有時在旅途中還會散發點心。注意,從曼谷新城門Banglamphu的高山路ThKhaoSan出發南下的一些長途汽車上有時會發生盜竊事件,要隨身保管好所有貴重物品,不要放在行李中。
自行車
騎自行車遊覽東南亞的方式受到越來越多人的喜愛。許多騎自行車長途旅行的人都是從泰國出發,往南行進,途經馬來西亞到新加坡。沿途的公路條件良好,大部分地區適合旅行自行車,不過在人跡罕至的地區,建議騎山地自行車。
越南非常適合自行車旅行,因為交通相對比較暢通,自行車可以放在公共汽車上,而且整條沿海線路都可以騎車旅行,途中只是幾處坡路。印度尼西亞則不太適合騎車旅行,蘇門答臘島內的路途較長,爪哇島的道路擁擠,巴厘島多山,而其他外島的公路狀況惡劣,這些都不利於騎車旅行;不過這些困難阻止不了騎車狂熱分子。在寮國和柬埔寨,公路狀況可能會妨礙騎車旅行,不過當地的交通暢通,尤其是在寮國,騎車旅行要比其他國家更為愜意。
汽車和摩托車
東南亞的「自由之聲」是什麼?就是「噗噗」的本田Dream摩托車的嘯叫聲。騎這種摩托車去海灘或巡遊全國都很方便,可以租賃或購買車。不過,需要投入的資金和採取的安全防範措施,要遠遠超出很多遊客所想像的。明智的選擇是租用汽車或摩托車遊覽某個景點,而非進行地區旅行。你可以很容易地駕車遊覽泰國和馬來西亞,因為路標明確,路面良好。寮國和柬埔寨國內的公路條件不等,不過鋪砌公路正逐漸成為當地的公路標準。
租車
在東南亞的機場、首都和主要旅遊城市,都有西式汽車租賃連鎖店的分店。在許多海島旅遊勝地,旅館和當地機構都出租摩托車,價格合理。
美食泰國
冬陰功湯:世界三大名湯之一,泰語中「冬」指煮,冬陰功湯「陰」為攪拌,「功」則代表鮮蝦。冬陰功湯是由泰國特有的檸檬汁、香茅、泰國朝天椒等調料,加上蝦、蘑菇等材料做成,味道鮮美、酸辣刺激,具有促消化、抗癌症等作用。
芭蕉肥牛:由精選肥牛肉、南瓜、筍片、俏果椰漿等材料,裹上芭蕉葉製成,肥牛的濃香混合芭蕉的清香,香味濃郁,口感咸甜。
榴槤吐司:以榴槤果肉混合椰奶、吐司,再淋上椰果肉烤制而成,甜香撲鼻,口感軟糯酥脆。
馬來西亞
馬來西亞食材豐富,菜色鮮艷清新,天然健康。馬來菜中多牛肉、雞肉、魚等,喜歡用辣椒、胡椒、咖喱等調味品為特色。
娘惹魚絲:馬來西亞華人後裔中,男性稱為峇峇,女性稱為娘惹,娘惹菜是傳統中國菜烹飪法與馬來西亞香料的結合,融會了甜酸、辛香、微辣等多種風味,肉骨茶口味濃重,是南洋最特別、最精緻的佳肴之一。這道娘惹魚絲即是娘惹菜的代表之一。
新加坡
新加坡雖小,但卻融合了東南亞以及歐美各國的餐飲特點,形成了自己獨到的飲食文化,比如原產海南的海南雞飯卻在新加坡得到發揚光大。
肉骨茶:肉骨茶本是馬來西亞菜品之一,卻和海南雞飯一樣,由新加坡傳播到世界。選用上等包著厚厚瘦肉的新鮮豬排骨,然後加上各種佐料,有的還加進各種滋補身體的藥材,燉制而成。
越南
越南美食以酸辣口為特色,清淡少油膩,是保養身材最好的食品,滿街的苗條女郎當然是最好的佐證了。越南米粉配炸春卷:爽滑彈牙的米粉配上以牛肉、海鮮、肥雞製成的各色高湯,香氣撲鼻;加上幾片青檸檬,口感更清爽。越南春卷皮用糯米做成,薄如蟬翼,裹上由豆芽、粉絲、魷魚絲、蝦仁、蔥段等做成的餡,酥脆不膩,十分可口。
歷史文化東南亞位於中國與印度之間,分成中南半島和馬來群島(馬來地區還包括馬來半島),是亞歐大陸偏僻卻又相當重要的十字路口。
自古以來,東南亞就深受中國與印度的影響,並打下了深深的烙印。因為印度文明的核心區(恆河流域)離得更近,印度文化在早期的東南亞得到廣泛的傳播,東南亞的宗教、文化、社會結構與政權形式等都是印度式的。中國的南方與東南亞緊密相連,但中國長期以北方的黃河流域為文明核心區,直到秦漢時期,中國才對東南亞產生直接且明顯的影響,一是中國南方民族的遷入改變了中南半島的民族面貌,二是海上絲綢之路的開通從經濟上促進了東南亞文明國家的形成與發展,三是對越南北部的直接管轄統治(後來也僅限於此);此外,有關古代東南亞的史料也有賴於中國書籍的記載。
從公元前後至九世紀的漢唐時期,中南半島出現了兩個印度(教)王國——占婆和扶南(真臘)。它們都深受印度文明的影響,同時也與中國密切聯繫,它們的崛起與興盛受益於中國開通的海上絲綢之路。在馬來地區,先在爪哇或蘇門答臘島一個面目很模糊的葉調國,接著在初唐時蘇門答臘的室利佛逝(三佛齊)逐漸崛起為佛教的海上強國。此外,唐朝與南詔國也從內陸對東南亞施加影響。
公元十世紀至十六世紀的宋元與明初時期,東南亞的文明國家大量湧現。在中南半島,安南脫離中國而獨立發展,占婆繼續發展為占城,真臘則發展出強盛的吳哥王朝,緬人建立了蒲甘王朝,泰人建立了素可泰王朝,它們開展了激烈的鬥爭,並不斷受到來自中國王朝直接或間接的干涉。在馬來地區,三佛齊稱霸了相當長時間,而爪哇興起了滿者伯夷,此後是一系列的穆斯林王國。元軍對蒲甘、安南、占城、滿者伯夷都有過直接的敲打,而明朝則主要以封貢的形式維持自己的影響,在明初形成了萬邦來朝的盛況,其時還有東南亞大國滿剌加(馬六甲)、蘇祿、暹羅、緬甸東吁王朝等等。
從十六世紀初開始,隨著葡萄牙佔領馬六甲,來自西方歐洲的國家開始對東南亞產生了重大影響,這是東南亞在宋元後被伊斯蘭文明改變馬來地區的又一次重大變化。不過,西方殖民者的滲透是漸步的,他們從商站據點等局部地區起,直到十九世紀初才開拓大區域的殖民地。西方人的到來,既是壓榨和掠奪,又伴隨著近現代文明的傳播與建設;當然,建設者的角色中,中國人的身影也格外顯眼,只是華人的奮鬥史中充滿了更多的血淚。[1]
政治經濟 政治東南亞的政治組織主要為東南亞國家聯盟,(簡稱東盟,AssociationofSouthe東南亞astAsianNations--ASEAN),其前身是由馬來西亞、菲律賓和泰國3國於1961年7月31日在曼谷成立的東南亞聯盟。1967年8月,印度尼西亞、泰國、新加坡、菲律賓4國外長和馬來西亞副總理在曼谷舉行會議,發表了《東南亞國家聯盟成立宣言》,即《曼谷宣言》,正式宣告東盟成立。
現主要由中南半島上的寮國、柬埔寨、緬甸、泰國、越南、馬來西亞6國及太平洋上的新加坡、汶萊、菲律賓、印尼4國共10國組成。
與美國、日本、澳大利亞、紐西蘭、加拿大、歐盟、韓國、中國、俄羅斯和印度10個國家形成對話夥伴關係。
經濟新加坡繁榮進步,生活水平已達發達國家之標準,經濟以服務業、金融業、科技業、航運業、物流業、旅遊業為主,並積極發展高科技和教育。
馬來西亞和泰國經濟發展有一定基礎,經濟以工業、製造業、旅遊業和農業為主,近年積極發展航運業和物流業。
越南、菲律賓和印尼經濟相對落後,經濟偏重旅遊業、基礎製造業、農漁業。
緬甸、柬埔寨、寮國和東帝汶經濟落後,緬甸、柬埔寨和寮國的經濟只有旅遊業和農業;東帝汶的經濟只有漁業和石油出口。
汶萊雖然人均GDP和已發展國家相若,但經濟並不發達,主要以石油出口和天然氣出口為主,財富和中東產油國一樣只集中在少數富裕階層。
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