我們開車靠右，香港開車靠左，那港珠澳大橋開車靠哪邊行駛？

06-19

港珠澳大橋據說下個月就要開通了。由於內地和港澳兩地的交通規則並不相同，港澳兩地開車靠左行駛，內地則靠右行駛，那麼在大橋上怎麼行駛呢？其實大橋的規劃和設計師們當然早想到了這一點，所以在規劃之初就已經談妥並設計好了怎麼行駛，據說是這樣規定的：

在大橋上面行車，按內地靠右行駛的方式，具體是港珠澳大橋香港與澳門接線將跟從內地採用「右上左落」的行車安排，並且有關安排亦將適用於與之通聯的「觀景山隧道」及「機場隧道」，其具體的設計是在大橋靠香港和澳門那頭，在車輛下橋時通過立交橋自然而然的轉換了車道方向，將從右行改到左行的方式，而在上橋時，也是通過立交轉換行車方式，可以說是十分巧妙的解決了兩地駕駛車輛行駛的走向問題，可以說轉換方式並不複雜。

其實關於這方面的行駛規則也是有先例可以借鑒的，可參考一下英法海底隧道的行車方式。英法兩國的交通規則也不一樣，英國是靠左行駛，法國是靠右行駛，所以設計師們在造海底隧道的時候也是在兩端設計了變化行駛方式的出入口，因而比較好的完成了靠右變靠左的行車轉換。

不過等到大橋開通之後，想開車去這兩個地方的司機們還是需要注意，因為靠右和靠左這種不同的交通方式會讓人很不習慣，尤其是當遇到拐彎時，往往會不由自主的按照本來的駕駛習慣，這個是很危險的，這裡奉勸新老司機們，當路況不熟悉時一定要保持清醒，盡量開慢點，多注意交通標誌，違例可能會被罰款和處分的，據說違例者首次定罪可被處以罰款5000港元及監禁3個月，第2次或隨後再次被定罪，可被處以罰款1萬港元及監禁6個月，該處罰方法今年12月15日將生效。