朴槿惠是怎麼喪盡人心的

牛彈琴按：

此文是杜白羽同學從韓國發回的文章，重新進行了編輯整理。

朴槿惠已身陷囹圄，她的悲劇落幕，她的一生孤苦，難免不讓人心生惻隱。但如此可憐之人，緣何被韓國絕大多數人唾棄，其實更值得反思。

這個答案的關鍵點，可能還不是「親信干政」，不是部署「薩德」，而是3年前「世越」號海難。作為總統，她有保護國民的責任，但她的作為讓韓國人徹底心寒，由此覆水難收。

水可載舟、亦可覆舟。失民心者失天下。

不虛也！

1

歷史很弔詭！

3月31日凌晨，朴槿惠被逮捕。她默默地走進衛生間，花了一個小時，卸下所有妝容，滿臉憔悴被帶上汽車，開始自己的漫漫牢獄生活。

幾個小時後，打撈出水的「世越」號客輪，被半潛船載往木浦新港。三年前的那次海難，295人罹難，還有9人失蹤，其中很多是孩子。

這是冥冥中的天意嗎？

正如光化門燭光集會打出的標語：沒有朴槿惠的入獄，就沒有「世越」號的真相。

朴槿惠的下台，導火索是「閨蜜門」；但三年前的「世越」號慘案，卻讓她徹底失去了人心，導致了以後的全面崩盤。

短短四年間，她從萬人歡呼的女總統，淪落為萬人唾棄的歷史罪人。

走入監牢時，朴槿惠應該感慨萬千，感嘆世態炎涼、人心不古；但對很多韓國人來說，她完全是咎由自取，苦酒自嘗。

人們是拍手稱慶。

她的閨蜜背叛了她，但她卻背叛了韓國的國民。

出來混，總是要還的。

2

在韓國社會，「世越」號有著太多的謎團，更是一個政治黑洞。

三年前海難，三年後才打撈。本身就是一個疑案。

從時間表看，2014年11月11日，似乎已盡了全力的朴槿惠政府宣布，終止搜尋剩下的9名失蹤者。此後，家屬要求政府撈船。

2015年4月22日，韓國海洋水產部表示將打撈「世越」號。隨後半年，保守媒體和執政黨卻提出了「打撈浪費論」。

2015年8月，上海打撈局與韓國水下工程公司組成企業聯合體，參與「世越」號打撈業務國際競標，並與韓國海洋水產部簽署打撈合同。

從打撈時機看，早不打撈晚不打撈，打撈恰恰發生在朴槿惠被罷免後，且即將迎來「世越」號沉船三周年紀念日。

純屬巧合，還是不得不為之？

在保守派慶尚南道知事洪准杓看來，這是一種政治陰謀：「以三年前的沉船事故作為話題，成為彈劾總統的起點，我就不能理解為何偏偏在這個時期打撈呢？」

但韓國打撈會長柳燦列不買賬，認為不可能故意拖延——每拖延一天，單人工費就多投入3億韓元。

韓國有民眾更是憤怒異常： 整天就知道推諉、扯皮、鬧事，當年中國「東方之星」號出事時，中國馬上就打撈上來了，同樣是沉船，看看我們在幹啥。

有媒體感嘆：幸虧打撈的是中國企業，若是美國企業，又不知該有何種奇談怪論了。

3

韓國對慘劇的追究，不可謂不嚴厲！

「世越」號沉船發生五個月後，檢方共對399人立案，其中154人被逮捕。

韓國大檢察廳當年10月6日公布事故調查結果，直接原因是船隻超載、船員操作不熟練以及失職。

災難襲來，船員最先逃生的視頻，讓韓國人出離了憤怒。

當時生死關頭，船員不是先安排乘客脫險，而是立刻脫去制服換上便裝，甚至顧不上打開就在身旁的46個救生筏，慌忙登上最先抵達的救生艇。倉皇逃跑中，船長甚至都未穿上外褲。

韓國法院後來認定，代船長李俊錫殺人罪名成立，判處無期徒刑。

但還有很多離奇的事情。

2014年6月12日，韓國警方在全羅南道發現一具男屍，40天後才證實，死者正是「世越」號船主俞炳彥，死因無法確定。

俞炳彥此前拒絕法院傳喚，韓國警方也未能將他緝拿歸案。

如此重要的人證，最終這樣離奇死亡，認證身份還耗時一個多月。

韓國舉國驚詫。韓國警察廳長李晟漢，為此引咎辭職。

4

這是朴槿惠政府無能的一次總暴露。

調查發現，海警消極救援，事後造假。

當時快一分，就可能多救一人。但韓國海警和海軍卻總是慢騰騰，甚至一度忙著拍攝視頻向總統彙報，錯失救援黃金時機等。

檢方認為，正是海警救援不力，導致遇難者如此之多。更讓人大跌眼鏡的是，遭檢方調查後，海警還試圖製作虛假文件，隱瞞真相。

此外，為何超載兩倍，背後疑點重重，甚至還牽連出韓國國家情報院。

其一，為金錢縱容超載。

韓國媒體評論說，「真正的兇手不在船里，而是藏在陸地上」。

「世越」號比規定載貨噸數超載2000噸，可多賺8000萬韓元運輸費，那些眼裡只有錢的人，才是罪魁禍首。

其二，調查數據還不一致。

韓國檢方、警方聯合調查本部認為，「世越」號裝載了286噸鋼筋等貨物，總重達到2142噸，達到准載量987噸的兩倍還多。

然而，「世越」號特別調查委員會則認為，其實共裝載了410噸鋼筋，其中有278噸是用於濟州海軍基地建設，鋼筋總載重量達到2215噸。

其三，不顧乘客死活，冒險出港。

當晚，其他船隻因氣象惡化未出航，「世越」號獨自離開仁川港。

有人質疑「世越」號冒險出航，是為了配合濟州海軍基地施工。特別調查委員會在聽證會上證實，「世越」號當初從日本引入韓國時，就疑曾與國情院有密切關係。

5

在「世越」號發生驚天海難時，朴槿惠神秘消失了七個小時。

熟睡？美容？幽會？

這「消失的七個小時」，也成為一樁懸案。

「世越」號海難後，朴槿惠鞠躬道歉，替罪羊的韓國總理辭職，海洋警察廳被解散，成立直屬總理室的國家安全處，實現一元化救災領導。

但三年來，鐵路、火災、船舶等大型人禍，依然接連不斷，在地震、禽流感、口蹄疫、中東呼吸綜合征（MERS）發生後，政府指揮依然無能。

總統道歉，總理辭職。這似乎已是很高規格。但現在的韓國，畢竟不是以往，民眾對領導人有著更高的要求。

三年來，韓國社會痛思沉船之殤，將「世越」號沉船事件稱為「人間慘禍」，也是朴槿惠最大的失職。

相對來說，不顧中國反對部署「薩德」、和日本簽訂慰安婦協議，也引發韓國民眾對朴槿惠政府的強烈不滿，但慘烈的「世越」號海難，則動搖了朴槿惠執政的基礎。

朴槿惠「親信干政」醜聞爆發後，立刻有民間團體在光化門廣場，豎起死難者的焚香堂，要求徹查「世越號」真相，打出的標語是：

沒有朴槿惠下台，就沒有「世越」號真相。

還沒有盛開的花朵，就因大人的罪過被冰冷海葬。

國家拋棄了他們的子女，大韓民國在哭泣。

甚至，還有人還搬來了一個斷頭台……

「親信干政」只是一個導火索和突破口，人們對政府的不滿如洪水般傾瀉，幾乎每個周末，光華門都被燭光示威的人群淹沒。

這無關乎青瓦台的風水，這關乎的是人心向背。

民意如此，覆水已經難收。

朴槿惠還試圖苦苦掙扎，她承認用人失察，但拒絕辭職。但她已無法左右大局，民眾唾罵她，國會彈劾她，法院不向著她。

最終，韓國憲法法院以8：0的歷史性裁決，迫使她被彈劾下台。

等待她的，還有一條又一條的控罪，以及漫漫的牢獄生活。

她的人生跌宕起伏：母親和父親相繼被殺，弟弟妹妹和她反目，她自己也無兒無女無家庭。她確實很可憐。一位網友說：從她身上，沒有看到女總統的輝煌，只看到了一個女人的孤獨和悲哀。

但她畢竟是總統，她的一系列作為，更喪盡了人心。

她曾對某記者說，人生在世，只求心安理得就好了。

說得很好，但她能心安理得嗎？

3月31日，朴槿惠被收監的當天，首爾下雨，很多韓國人在光華門開懷大笑！

永遠不要忘了：水能載舟，亦能覆舟！