今天人類終於要造訪太陽系最神經病的星球了！

故事要從 2011 年開始說起，2011 年 8 月 5 日從卡納維拉爾角空軍基地發射了一枚火箭，搭載的飛船就是我們今天的主角，朱諾（Juno）號飛行器，而他要探索的目標則是太陽系中最大的行星：木星。

木星算是太陽系中的一個異教徒，簡直就是個神經病星球。

1. 木星的質量很大，大到什麼程度呢？除了太陽以外的太陽系其他行星全加一起還要再乘個 2.5 才是木星的質量。

2. 木星這個星球他是一個氣態星球，木星表面的氣壓有地球的 23 倍左右，氣溫維持在 153 ℃，風速可以達到 360 km/h（在我們國家高速公路限速也只有 120km/h），這就是一個燃燒的地獄。

3. 地球從宇宙中接收到的輻射只有 0.39 rad，而木星接收來自宇宙的輻射有 20 000 000 rad。這個輻射量是地球接受輻射量的五千萬倍。

木星還擁有大到恐怖的磁層（磁層是一個天體周圍、以該天體的磁場為主的區域），如果磁層可以用肉眼看到的話，我們在地球上可以看到和滿月一樣大的木星磁層。（上面這個是木星磁層的示意圖）

要知道地球的地殼是磁化地殼，所以我們無法在地球上不受底殼磁化的影響去觀測磁層，而木星沒有磁化地殼的存在這可以方便我們驗證發電機原理（我們認為天體磁場的產生基於發電機原理）。

朱諾還沒完全展開的太陽能電池板。

朱諾還沒完全展開的太陽能電池板。

於是在 2011 年朱諾號承載著人類對行星的好奇終於出發了，這裡要提一嘴的是朱諾號的動力供給系統，一般來說這種深空探測器的電力供給都來自於核燃料，因為一旦進入環繞土星的軌道朱諾號最多只能獲得在地球上可以得到的 4% 的陽光。

然而科技在發展，人類在進步，朱諾號的太陽能板技術相較之前的深空探測器所能搭載的太陽能板有了很大的提高，就這 4% 的陽光可以轉化的電量也可以維持朱諾號的正常運轉。但為了太陽能電池板能提供足夠的電力，朱諾號也是人類有史以來最大的深空探測器，它和一個職業籃球場大小差不多。

朱諾進入的軌道堪稱曲折。

朱諾進入的軌道堪稱曲折。

朱諾號進入木星軌道的方式也和之前去別的行星的方式不太一樣，繞成上面這樣也不是燃料多的沒地方用，主要是木星的輻射實在是太強了，即使這個探測器是個機器也會被輻射壞。於是科學家只好這樣曲線救國一般的繞了一大圈才進入了環繞木星的軌道。即便它繞了這一圈，輻射也很大，為了防止過高的輻射損害設備他們還特地在設備外包裹了一層鈦合金隔板。

朱諾會一直這麼繞一年。

朱諾會一直這麼繞一年。

在今天 10 點左右朱諾號將會正式進入木星的極地軌道上，為了達成這個目標朱諾號已經在太空飛行了將近 5 年，飛行總距離大約 28 億公里。之後他將開始環繞木星的極地軌道進行工作，計劃中朱諾至少要繞極地軌道 33 圈，繞一圈的時間在 11~14 天，也就是說朱諾哼哧哼哧的跑了 5 年，到今天才終於要開始自己的正式工作，而這個正式工作的時間只要一年就完事…

藍色的線是朱諾過去五年走過的路程。

藍色的線是朱諾過去五年走過的路程。

不過朱諾在前往木星的這五年也不是每天就知道待機，他也傳回了很多有意思的東西。下面這個是 NASA 官方製作的視頻，在今年 6 月 24 日朱諾就已經抵達了木星的磁層，朱諾記錄了大約兩個小時的聲音，而這個聲音是超音速太陽風遇到木星磁層處所形成的激波，類似於我們地球上的音爆。

你仔細聽這個聲音，其實他和庫布里克製作的《2001 太空漫遊》的BGM很相似。

他還首次觀測到了木星的極光，這個極光的範圍比地球本身還要大你敢信？！我覺得大概是木星在歡迎人類的第一個探測器抵達吧~總之，希望朱諾好運~

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