大眾老總笑到醒，最難賣的車翻身了，銷量一個月翻5倍！

06-19

在輝騰停產後大眾為了照顧國內的高端市場、特意授權上海大眾打造一輛能替代前者的高級轎車，最終上海大眾選擇了奧迪A6L為藍本，本文要說的輝昂應運而生。

在輝昂的設計過程中上海大眾獲得了相當高的授權，以至於這輛輝昂的實際規格是高於低配A6L的。

圖為輝昂，今年的小改款還進行了配置升級。

但因為定位在價格競爭激烈的c級轎車市場、另外34.9萬到65.9萬指導價和A6L幾乎沒啥區別，導致銷量非常慘淡。最慘的月份不到100輛，被定義為最難賣的大眾。

不過本月好消息傳來——輝昂翻身了，11月份銷量達到3013輛，比上月度翻了至少5翻。

這背後主要是因為該車大幅度降價，低配車基本和高配邁騰齊平。之前是奧迪的價格，現在降到邁騰級別，性價比不言而喻？

輝昂車身設計趨向於豪華感營造，採用了很獨特的四齣排氣管設計，另外圍標下的那排字母在大眾家族裡屬於頂級車型專屬。

圖為該車內飾，基本就是奧迪A6L的翻版，只是受氣限制沒有太多科技化配置。

後排空間表現基本和A6L相同，且標配真皮座椅，只是頭部空間表現實際感受要矮一些。

高配車型配備了3.0T機械增壓發動機，標配2.0T動力，而最新改款的A6L低配車已經降到了1.8T。

隨著銷量慢慢上升、輝昂的售後維修、包括配件改裝等相關服務價格都會變得更合理，日後銷量很可能會繼續上市。只要和A6L拉開價格差，這貨似乎沒理由不成功？