美媒：中國殲10戰機裝備數量將超過300架
中國空軍殲10戰機正在進行三機編隊飛行表演
星島環球網消息：美國航空周刊14日發表軍事專家費舍爾的文章，稱解放軍空軍目前大概已裝備150架殲十戰機，未來將超過300架。來自俄羅斯方面的消息稱，中國已購買了300-400台用於殲十的俄制AL-31FN發動機。
據東方網介紹，文章稱，殲-10戰機由成都飛機製造公司研製，其發展史可追溯至上世紀六十年代，於1998年試飛，但在此後的十年間卻一直未曾揭開其神秘面紗。現在，其終於準備要進軍全球市場了——預計，這款戰機性能接近洛克希德·馬丁公司的F-16C Block 60，但價格卻僅是前者一半，將於2010年在國際軍備市場中亮相。
目前，中國空軍大概已裝備了約150架殲-10戰機。據俄羅斯消息來源稱，鑒於中國從莫斯科SALYUT發動機公司採購了300-400台12.7噸推力的AL-31FN發動機來裝備其戰機，所以其殲-10數量可能超過300架。曾從中國獲得常規武器技術援助的巴基斯坦有望成為殲-10的首個客戶。
據來自巴基斯坦方面的報道稱，中巴兩國已經達成了一項交易，巴方將用14億美元採購36架殲-10戰機，單價約為4000萬美元。而阿聯酋購買的配備AN/APG-80有源相控陣雷達的F-16C Block 60每架約為8000萬美元。目前還不清楚巴基斯坦購買殲-10的費用是否包括零部件、支持系統及培訓服務。
文章稱，巴基斯坦可能會採購10至150架殲-10戰機。自1982年以來，該國一直使用F-16戰機，目前正在購買18架F-16C/D Block 52戰機，僅為預期購買量的(36架)的一半。據巴基斯坦消息人士稱，殲-10戰機不會成為中巴兩國間的合作生產項目。還有報道稱，伊朗、緬甸和菲律賓對殲-10戰機也很感興趣。
文章指出，中國官方並未公布J-10的性能參數。然而，最近有中國媒體報道提供了以下數據：該款戰機機身長16.43米(53.9英尺)，翼展長8.78或9.75米，最大起飛重量為19227公斤(42300磅)；最大武器載荷為7000公斤，作戰半徑達1100公里(683英里)，最高時速為2巴赫；可承受9G過載。
文章稱，儘管中國曾得到以色列與俄羅斯的設計援助，而且還需要依賴俄羅斯SALYUT公司研製的發動機，但中國卻將J-10戰機標榜為國產機。解放軍空軍成立60周年紀念懷期間，J-10戰機進行了特技飛行表演，並在國家航空博物館展出了一架雙座全尺寸樣機。
除價格之外，殲-10戰機所配具有競爭性的電子及武器系統也是其誘人之處。殲-10B是最新型號的殲-10戰機，於2009年1月亮相。其配備與F-35聯合攻擊戰鬥機相似的無附面層隔道超音速進氣道。
文章稱，殲-10B戰機的頭錐經過重新設計，其擋風玻璃前部配備有紅外搜索和跟蹤系統，而且還有著似乎與固定電子掃描雷達一致的斜式雷達艙壁。果真如此的話，這將是中國雷達技術的一大進步，或可使殲-10戰機與升級後的西方國家及俄羅斯第四代戰機競爭。駕駛艙主要由三個多功能顯示器和一個平視顯示器控制。
文章介紹說，殲-10戰機設有11個外掛點，其中5個位於機身。其主要防空攻擊是射程為70公里的「洛陽」PL-12主動雷達制導空對空導彈。戰機內翼安裝有一個雙空對空導彈外掛架，機身前部還安裝著兩個，殲-10戰機可攜帶8枚PL-12導彈。其所配短程空對空導彈包括PL-8(以色列PL-8導彈的複製品)及這款導彈的改進版PL-9，都由頭盔引導。很快，殲-10戰機可能就將配備更強先進的頭盔顯示器及新型第五代「洛陽」空對空導彈。
文章指出，殲-10戰機是否可在市場上取得成功，取決於中國生產可靠先進渦輪發動機的能力。目前，瀋陽飛機製造公司自上世紀八十年代中期開始研發WS-10A「太行」渦輪發動機，這種發動機可提供13.2噸推力。而且，成都飛機製造公司可能已啟動了「華山」先進渦輪發動機項目。
據一些中國消息人士稱，該發動機項目是以其上世紀九十年代獲得的圖曼斯基R-79渦扇發動機工程數據及銷售權為基礎研發的——該發動機是為雅科夫列夫飛機設計局夭折的Yak-141超音速垂直/短距離起飛著陸戰機研發的。
儘管如此，俄羅斯消息來源稱，中國仍對性能更加強大AL-31FN型號發動機感興趣——該款發動機包括從提供13.4噸至15噸推力的多個版本。
文章最後稱，成都飛機製造公司還準備研發艦載版殲-10戰機。解放軍空軍成立六十周年慶典期間曾有報道指出，一名測試飛行員稱，地面試驗模擬證明殲-10戰機可從航母上起降。
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