不可思議!瑪雅文明竟是外星人的結晶

不可思議!瑪雅文明竟是外星人的結晶作者 Admin 瀏覽 10481 發布時間 13/10/24 論壇交流

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  直到目前為止,幾乎整個瑪雅文明都籠罩著一層謎,就像在拒絕我們去解析一般,把自己閉鎖於陰沈的黑暗中。的確,有關九世紀時,瑪雅滅亡的假設層出不窮,比如洪水、地震、颶風等等的天災說;瘟疫、集體中毒等等傳染病說;人口膨脹、反覆從事焚林耕作導致土壤貧瘠等等經濟問題說;外敵入侵、都市間戰爭、農民叛亂等等社會問題以及集體自殺說等等不勝枚舉。但是,儘管種種假設眾說紛紜,卻沒有一種假設能有充足的證據讓人採信。因此,美國的艾力克和哥雷克兩兄弟便提倡「瑪雅文明為外星人的結晶」之說。從這方面來探索瑪雅之謎,的確可以找出許多具說服力的證據。兩兄弟之所以強調瑪雅文明來自外星的說法,最主要的根據是瑪雅的「卓金歷」。這是一種讓現代人類感到毛骨悚然的曆法,那是以一年為二百六十日為周期的曆法,但是,我們的太陽系中,卻沒一個能適用這個曆法的星球。兩兄弟認為擁有高水準的天文知識的瑪雅人,並非故意編造公轉周期毫無根據的「卓金歷」,這個曆法實際上是瑪雅人用來表明自己的故鄉、地球外的行星上的曆法。

  如果「卓金歷」真的是瑪雅人故鄉行星的曆法,那我們可以推知這顆行星的大致位置了。公轉周期二百六十日的行星,應該位於金星和地球中間,而且這顆行星應十分溫暖,所以瑪雅人之所以選擇在地球上最酷熱的熱帶雨林居住,並不是沒有原因的。  艾力克兄弟進一步指出,外星人(即瑪雅人)是在數十萬年前,為了採礦而離開故鄉的行星,而來到X行星,但是,由於X行星發生大爆炸,使他們移來地球避難。他們最初居住在溫暖的南極,但其後冰河期來臨,故向北方移動,最後所抵之處就是中美洲的密林。  他們所提倡的說法中,有幾點能對目前的問題提供解答。如下:一、誠如舊時代的文明在那兒興盛—樣,他們故鄉的行星供給他們食物,也有太空船。所以瑪雅族不必居住於肥沃河川的流域。二、文明時代的瑪雅,因拒絕和當時還原始的地球人相接觸。所以雖然建造了深具文化水準的都市,但仍采封閉的政策。三、為了建造石造都市群,他們也使用當時還未有的種種工藝技術,及利用原住民為其原動力。四、大部份被視為「奉獻給神的祭品」的宗教儀式,其實是地球人的人體解剖及醫學手術。

  這些牲品的場面也殘留在雕刻及壁畫中。五、外星人(瑪雅人)之所以於九世紀時一起離開地球,是因為墨西哥高原的印地安人發動戰爭,卻將瑪雅文明佔為己有。  於是瑪雅人就將所有的設備、器具放在太空船上,飛向外太空。有一冊大概能證明這種說法的書籍,那就是於十八世紀初,由基督教的神父法蘭西斯.喜梅奈斯所發現的「波波爾烏夫(瓜地馬拉州印地安的起源歷史)」,書中幾乎都未記述瑪雅人自己的事,而是瑪雅人自身的「神話」。  這本瑪雅的「古事記」是用瑪雅系奇古族的語言寫成的。若根據此書的記載,那麼人類和世界就曾被創造三回,並毀滅三回。而於第四回時,創造了現在的世界和人類,但奇吉族的祖先卻說其他的民族,與傳說中的祖先完全不同。

  「他們只要瞠目而視的話,就立即能從近處起一直看到天空和圓形的地表(他們甚至也已知道地球是圓的)。除此之外,他們甚至也能一動也不動地就看到在極遠處的東西,並予以正確的判斷。」━━這是追索瑪雅文明之謎的一則假設的說法。  在此又面臨一新的謎。因為瑪雅族並未建造連接都市與密林的道路,而且至瑪雅黃金時代崩頹為止,也全未使用金屬。在熱帶叢林地帶建造世界最大的超文明金字塔,所需的巨石至少必須從十里以外搬運過來,並需再切成塊狀,那麼建造大金字塔的巨石是來自何處又如何搬運?  「車輪」是技術的起源,人類利用純粹的科學,把生活導入生產、消費、安樂的社會生活之道。正如同阿及利亞(米索不達米亞文化之一)、巴比倫文明、中美洲也出現了裝上四輪的士陶犬。裝上車輪的士陶犬,是人類用車輪象徵性地代表狗一類的家畜(在自然界中不能自立的動物)。這意味著,瑪雅人深知車輪的效能與弊害,而特別地不予利用。由於瑪雅人禁止金屬作實際用途,他們認為金屬和武器製造有關係,可能導致戰爭。因此金屬只允許用於農業、寺院建築以及儀式上的祭器。家庭用的刀,則以一種名叫黑曜石的火山岩代替。

  瑪雅人會製造車輪,卻不應用在實際生活上,研究專家們為此感到大惑不解。尤其瑪雅人既不用車輪,也不藉助家畜,更不用金屬,那他們建造巨石建築,真的只用人力嗎?我們可以發現在大型金字塔附近,並沒有道路或水路可供運輸,但有大型的平坦的廣場,因此使人懷疑瑪雅人是否曾受到外星人的協助建造金字塔? 外星人可以應用飛碟當作運輸巨大石材及人類的交通工具,當然只要有大型的平坦廣場來作飛碟的停機坪,可以不用道路和有輪子的交通工具。在許多瑪雅的古建築群遺迹中,如瓜地馬拉的提卡爾、墨西哥的帕倫格等在高大的金字塔和建築群中間都有寬敞的廣場,外星人可能就當作飛碟降落場所。因此馬雅人可能在外星人的協助下,直接使用飛碟作交通工具,所以始終沒有留下道路的遺迹和運輸工具的遺物。

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