剛從中國家門口過 曾簽112億4艘大單：這回輪到中國搶市場了

這艘造型獨特的三體護衛艦 一經推出就獲得了國際上的廣泛關注

在2017阿聯酋迪拜國際防務展上，中國的造船企業展示了一款類似於的三體瀕海戰鬥艦的新型護衛艦模型，這個模型在許多方面看起來非常類似於美軍的「獨立」號瀕海戰鬥艦。所以，該型艦一經推出就引起了頗多關注，美國的《防務新聞》甚至刊文稱，該艦就是模仿美國的濱海戰鬥艦，而中國正在搶奪搶奪美國濱海戰鬥艦的市場份額。再加上美國海軍LCS-4「科羅拉多」號瀕海戰鬥艦剛剛在中國家門口附近的海域「路過」，更使得這艘新型外貿艦的出現，獲得了大量的關注。

2月初剛從中國附近「路過」的LCS-4「科羅拉多」號瀕海戰鬥艦 有著非常不協調臨時加裝反艦導彈

先說仿製美軍濱海戰鬥艦這事，明顯是美國人在強詞奪理。實際上中國海軍自己早就裝備了三體船，東救335號，是一艘救援打撈船。而這次對外公布的新型三體船，其實是中國內部護衛艦競爭的衍生品。根據參展企業公布的參數，排水量2450噸，全長142米，寬32.6米，採用柴電-噴水推進，最高航速35節。這個長寬尺寸對比054A護衛艦的135米長，寬16米，其實就是同一級別的艦艇。而054A最早則是在2006年左右就已經設計定型的產品，不得不說在當時中國就有意研發三體船作為護衛艦使用，只不過技術顯得過於超前了未必會獲得青睞。

三體船技術並不算什麼高科技 中國很早就已經掌握並投入應用

很多朋友看到中國這艘艦公布的參數為最高35節，而美國海軍的濱海戰鬥艦卻有46節的試航時高速，這讓人感覺似乎存在差距。不過美國由於技術問題，現在還在限制最高航速，不要超過40節。而且為了保證較好的巡航，所以一般都會在20節左右，這也正是為什麼美國幾次派遣LCS進行「路過」中國家門口任務時，都能被054A甚至053H2護衛艦全程伴隨。真不是速度快就解決一切。並且要注意的事，三體船的存在意義不僅僅是為了飈高速，更是提升了艦艇的航行穩定性以及較好的甲板布局，以及更好的生存性。而且，三體船為了確保穩定性，艦體的寬度比傳統艦型要寬，這意味著在進出港和停泊的難度也大很多。在利弊權衡下，連美軍都沒完全使用三體船，而是在LCS項目中保留了兩型艦。因此，並不需要為一兩項參數的對比煩惱，艦艇設計是個綜合考量的過程。

船舶設計是一個綜合考慮 單純飆高速 對於現代艦艇來說 並不適用於所有戰艦

並且，中國這艘三體護衛艦， 預裝了32單元垂髮系統，8枚反艦導彈發射裝置和2門730近防炮，在火力上已經遠超過美軍現役的「獨立」級濱海戰鬥艦，甚至強於未來「增強版的濱海戰鬥艦」。而這個增強版的濱海戰鬥艦，恰恰是土豪國家沙特在2015年，花費112億美元從美國訂購的4艘！這4艘上裝備了16單元的MK-41垂髮系統，還有2具4聯裝的RGM-84「魚叉」反艦導彈發射裝置。整體來說比美軍現役的任何濱海戰鬥艦都要強大許多，火力甚至不輸於主流護衛艦。但是這個造價有點太高了，美國自用版的瀕海戰鬥艦價格為3.6億美元，而沙特土豪購買的比美軍自用的貴了7倍多。而按照一艘「阿利·伯克」級12億美元左右的造價，土豪國這筆訂單都夠買8艘的了！當然，土豪這個訂單裡面包含了訓練、武器、升級電子系統等諸多組成，但是你花著驅逐艦的錢，買護衛艦，只能解釋為土豪「任性」了。

這艘新型護衛艦 從設計上極有可能是跟054A護衛艦是同一批競爭產品

這也是長期以來很多人都有的一個疑問，為什麼中國武器如此先進卻沒有幾個國家願意下單買呢？而美國武器如此貴，仍然有人肯上門採購？原因很複雜，但是總結起來基本上是：外界對中國新型武器缺乏了解，長期都認為中國還停留在中低端產品上；參與國際競爭少，知名度不高等。不過，隨著中國無人機在國際市場上的大賣，世界開始逐步認識到中國武器裝備在新興技術領域獲得進步，而且中國海上戰艦其實也有相當不錯的銷量，馬來西亞剛剛訂購了中國的巡邏艦。而且僅僅在2016年，中國就交付給國外用戶多艘海上戰艦。這些成績一方面是對中國造艦技術的肯定，另一方面也是中國海軍裝備逐漸走出去的一個例證。

花著驅逐艦的錢買護衛艦 這也就只有沙特這樣的土豪國家才能辦得到

這次中國選在阿聯酋的迪拜防務展上推出這款新型三體護衛艦，顯然就是給土豪國看的。要不然為何不在此前的巴基斯坦防務展或者珠海航展上展示呢？就是一種針鋒相對的意味，你賣LCS，我就有同款！非常明確的信號。按照中國的一慣情況，只要你看中肯付錢，交付進度絕對是7x24加班干。而根據目前的排產來看，2020年沙特能拿到美國造的現貨就是快的了...任何客戶在購買產品時，肯定會優先考慮交付時間和成本，有中國產品在這，土豪國沙特真的可以考慮找美國退貨了。

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