寶馬為什麼沒有備胎？

各位小夥伴們有沒有注意到，大部分寶馬車是沒有裝配備胎的？那麼沒有備胎的話，外出途中一旦爆胎不是很危險嗎？那為什麼寶馬汽車並沒有這樣的配置呢？是為了減配么？

看過視頻，我們知道這是因為寶馬使用了缺氣保用輪胎（防爆胎）的緣故。

什麼是缺氣保用輪胎

缺氣保用胎並非真的不會爆胎，但它有較厚的胎壁，當輪胎瞬間失壓後，可憑藉較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因缺氣的原因導致爆胎及方向盤失控。使用這種輪胎，即使輪胎完全失壓也可以繼續行駛，也能以低於80 公里/小時的速度行駛80公里左右的路程。

缺氣保用輪胎與一般輪胎的區別

一般輪胎在失去輪胎壓力的時候，輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂，僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況，保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐，從而保證車輛的的安全。

缺氣保用輪胎的優點

1、提高安全性

在高速爆胎的情況下，輪胎不會一下子就趴下去，因為其胎壁特別厚，具有強大的支撐力，防止車輛側翻。

2、提高便利性

輪胎完全失壓的情況下也可行駛80公里以上，不用停下來自己更換輪胎。

3、增加後備箱空間和減輕重量

如果要備胎，那麼就得放後備箱，這樣很佔後備箱的空間，另外一個正常的轎車輪胎一般有25KG左右的重量，不僅增加負載增加油耗，而且影響車子前後的配重比，我們知道，寶馬一直標榜其車型50:50的配重比，這個配重比下有利於提高車輛過彎時的操控性能和速度極限，後備箱多個25KG的輪胎肯定會對這個配置比造成影響的。

缺氣保用輪胎的缺點

1、比普通輪胎貴。

2、因為胎壁特別厚，舒適度沒有普通輪胎好，但是過彎的支撐力很好。

3、胎噪大。

4、磨損比普通輪胎快。

5、輪轂變形，這種情況在裝配有防爆胎的車型上比較普遍，大多是由於車速比較快時駕駛員忽略了路面上的一些障礙物而快速通過，又厚又硬的胎壁不能很好地吸收這突如其來的猛烈衝擊，進而巨大的衝擊傳導到輪轂，其變形也就在所難免了。

使用注意事項

寶馬防爆輪胎系統（RSC）由使用加強型側壁、專用輪輞和輪胎失壓顯示（RPA）的輪胎構成；與以前的輪胎 相比，它在安全性、空間和重量以及拋錨救援機動性方面優勢非常明顯。

在正常行駛情況下，防爆輪胎至少可以提供相當於傳統輪胎的特性。此外還能在一個或多個輪胎完全失壓 的情況下確保絕對安全可控地繼續行駛。

RPA 可在失壓情況下確保車輛繼續行駛最多 1000 km。

需要注意的是：

RPA 輪胎失壓顯示並非對實際輪胎壓力進行測量；它只能表示某一輪胎相對於其它輪胎壓力變化較大的 情況。這樣可以及時發現行駛期間出現失壓的常見問題以及由此造成的輪胎損壞。因此建議至少每月檢查輪胎壓力一次並重新對 RPA 進行初始化。

只要某一輪胎相對於其它輪胎出現壓力變化較大的情況，就會通過組合儀錶內的警告燈發出警告。這樣可以提前發現緩慢失壓情況。

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