一汽要翻身了！比思域漂亮十倍，配CVT變速箱僅6萬，買捷達後悔了

06-18

在國內汽車市場，SUV的發展可以說是突飛猛進的，僅僅用了5年的時間，國產SUV就已經實現了對合資品牌的超越，尤其是像長城、吉利、比亞迪、長安、寶駿等汽車品牌，可以說完全實現了對合資品牌的碾壓，相比較風光的自主SUV市場，國內轎車市場的發展可以說就不盡人意了，當然，國內轎車發展始終不如意，主要是因為大部分汽車品牌重心都在SUV領域，並沒有在轎車領域投入過多的研究，這也才導致了這個尷尬的局面。

其實自主品牌心裡也非常的清楚，像德系轎車、日系轎車，都有著很深厚的家族底蘊，自主品牌要完成超越，絕對是非常困難的事情，即使這兩年奇瑞和吉利在投入大力經費研究轎車的強況下，市場上也只有帝豪、艾瑞澤兩款轎車賣的還不錯，但是像卡羅拉、捷達、朗逸、軒逸等合資車型，幾乎還是無敵的存在。不過近日，一汽夏利旗下的一款高顏值轎車，可以說在國內市場受到了很多年輕消費者的關注，新車便是——夏利NS2，一款高顏值自主轎車。一汽要翻身了！比思域漂亮十倍，配CVT變速箱僅6萬，還買啥捷達！

夏利這個品牌，相信很多老汽車迷還是比較有情懷的，當年國內市場上還沒有那麼多的合資轎車，而夏利可以說成為了市場上最火爆的轎車，當時的90年代國人都已擁有一輛天津夏利為目標，可見當時的鮮麗在國內市場影響力有多大，但是因為合資品牌的湧進，夏利最終還是倒在了歷史的舞台上，成為了一代人的記憶。不過近日一汽竟然要把這個品牌滿血復活，很多人還是充滿了期待！

夏利NS2作為夏利精心打造的一款高顏值轎車，給消費者的第一眼絕對是非常漂亮的，絲毫不輸本田思域，大面積鍍鉻進氣格柵設計採用了熏黑處理，整車的動感氣息得到了完美的體現，視覺上衝擊力還是極強的，同時新車格柵兩側大燈組設計也很精緻，具有不錯的科幻氣息，全新LED大燈組凸顯出十足科技感。從車身側面的設計來看，新車的車身腰線沉穩，半懸浮式車頂設計也很吸引年輕消費者眼球，整體流線型清晰圓滑，極為可愛！

在車身尺寸的設計上，新車車身長為4560mm，軸距達到了2450mm，定位一款緊湊級轎車，空間的表現還是比較緊湊的。新車內飾打造加入了很多時尚的設計元素，看起來絲毫沒有廉價感，新車中控檯布局簡潔時尚，大面積全液晶顯示屏幕大幅度提升了整車的科技感，三幅式方向盤採用皮質材料包裹，質感極為細膩。在配置上，新車配備ESP車身穩定系統、一鍵啟動、駐車雷達、剎車輔助系統、電動天窗等比較實用配置。

尾部的設計上，新車尾燈造型犀利，雙排共雙出排氣孔隱藏在後杠下方，細節的處理還是很到位的。最後來看一下這款車在動力系統的打造，新車搭載一款豐田1.8L自然吸氣發動機，最大功率達到了118KW，匹配CVT變速箱和愛信的6AT手自一體變速箱，百公里油耗僅為5L左右，動力的表現還是很出色的！相信新車上市後，還是有很大的實力競爭捷達、卡羅拉等車型。