經歷爆炸考驗：德國GeFaS裝甲車樣車曝光

近日，有德國軍迷拍攝到萊茵金屬正在研製中的GeFaS輕型輪式裝甲車樣車。

從照片上看，這輛樣車經受過多次爆炸實驗，以考驗其防雷性能。該車造型科幻，採用模塊化設計，載員艙底部採用V型設計，便於分散爆炸衝擊波，保護車內乘員安全。

德國萊茵金屬公司在2006年歐洲防務展上公開展出GeFaS輕型輪式裝甲車的木製模型。該車將發展成完備的輪式車族，與德軍裝備的8×8「拳擊手」裝甲車族配套，成為未來德國陸軍的主要裝備。

基型車為裝甲運兵車型，屬於一種4×4全裝甲防護戰車，可執行戰場偵察、警戒、反恐、追擊、巡邏及特種作戰等多種任務。

GeFaS在裝甲防護上很有看點。它除能夠抵禦小口徑彈藥和炮彈破片攻擊外，還能承受150千克炸彈的近距離爆炸，並能夠有效抵禦TMRP-7反坦克地雷和RPG-7火箭彈的攻擊。

乘員艙外配裝有模塊化附加裝甲，可根據威脅的不同進行更換。乘員艙位於車輛中部，遠離車輪。車窗安裝有防彈玻璃。艙內配有6個座椅，分別為駕駛員席、車長席和4個載員席。

全新設計的座椅沒有固定在底板上，一旦車輛壓上地雷，車輪和懸吊系統將吸收大部分爆炸能量，降低了對乘員艙的衝擊。

GeFaS裝甲車配置遙控機槍塔（RCWS），主要武器是一挺MG4機槍或一具40毫米自動榴彈發射器。其動力系統採用MTU 4R890型柴油發動機，最大功率410千瓦，這種發動機的10缸版本已經為「美洲豹」步兵戰車提供動力，其公路行駛最大速度為105千米/小時。其前後車架模塊相同且兼容，能夠同時轉向，轉彎半徑僅為6.8米，使戰車能在比較狹窄的城市街區作戰。

GeFaS裝甲車寬度為2.55米，與標準商用卡車寬度相同，可以使用C-130和A400M運輸機運輸。A400M運輸機可以一次運輸兩輛GeFaS。

GeFaS車族的基型車戰鬥全重17噸，由於採用模塊化構造，GeFaS車可通過切換車架模塊，加裝少量銜接件即可變成6×6和8×8車型。
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