蘇州運河·外城河·胥江

06-18

　蘇州是水鄉，境內河網密布，自古以來水道是蘇州的主要交通通道，為了交通的便捷，我們的先人經常要對河道進行裁彎取直，於是就有了我們稱之為運河的人工河道，比如越來溪、太浦河、望虞河、瀏河等都是，最著名的當然要數京杭大運河的江南段，也稱江南運河。　　在伍子胥建造闔閭大城之際，古城外面就有環城河，即城濠。胥江也是「與城俱來」的人工河道，是名副其實的運河，既保障古城的水源，又可作為古城與太湖前線連接的運輸通道存在著，可以說是當時吳國的生命線。江南運河，一名漕河，在西城下，其水自吳江來，北流入無錫界。也就是說環城河的南側和西側均為江南運河的有機組成部分。嘉靖《吳邑志》云：「《春秋傳》稱『吳城邗溝，通江淮』，蓋吳王夫差北伐齊時所開，出師由此河以通江北也。」可見，江南運河的雛形在春秋時期已經形成。又據隆慶《長洲縣誌》引陳循《寶帶橋記》稱：「蘇州府城之南半舍，古運河之西，有橋曰寶帶。運河自漢武帝時開，以通閩越貢賦，首尾亘震澤東壖百餘里」，則蘇州溝通閩越的運河段，開鑿於漢武帝時，目的是為了運送閩越的貢賦。　　據《吳邑志》記載：「至隋煬帝大業六年敕開江南河，自京口至餘杭郡八百餘里，面闊十餘丈，擬通龍舟巡會稽即此河。自閶門北碼頭抵胥門館驛，長五六里，東西兩岸居民櫛比，而西岸尤盛，中途有一大灣，水尤深廣，昔嘗連西岸為湖，亦名曰夏駕湖，傳雲吳王避暑處。凡此河中荊襄川蜀大船多於東泊，鹽艘商賈則於西泊，官舲鉦鼓晝夜不絕，綺羅簫管游泛無禁，蓋西閶之盛，自唐以來為然，刺史白公之詩言之詳矣。至冬尤多白鷗群飛水面，雪意陰風，江鄉妙境也。自此過釣橋水北流，由南濠至楓橋將十里，人煙相續，而楓橋為盛。」　　隋唐時期的古運河稱為漕運河，以運送漕糧為其主要功能，流經蘇州，是從楓橋沿上津河，過渡僧橋折向南，穿過南星橋、萬年橋，環繞城牆向東南流去的。到了明末清初，由於蘇南商業手工業的發展，蘇州城西河段萬商雲集，千帆紛至，這一點我們可以從乾隆年間徐揚所繪全長1255厘米，寬35.8厘米的《盛世滋生圖》（俗稱《姑蘇繁華圖》）長卷上得到證實。　　當時，運河周邊的大小港灣船隻擁擠，閶門至胥門的夏駕灣，川蜀大船停泊於東，商賈鹽船停泊於西，官船往來其間，水上交通運輸十分繁忙。但是日顯擁擠的水上運輸，不可避免地會導致經常發生船隻堵塞和碰撞沉沒事件。於是大運河蘇州段就有了第一次改道：西自楓橋新開河，將運河水引流向南，利用天然河盪彩雲塘，經彩雲橋向東溝通胥江，借用胥江進入市區的河段，沿棗市街南側，穿過泰讓河，折南入護城河，經盤門、覓渡橋至尹山橋，南與吳江運河段相連。《崇禎吳縣誌》云：「胥江即城西運河，為城外巨濠，北至閶門釣橋，與北濠山塘水會，曰沙盆潭，即長洲縣界。」這次運河改道，使運河、胥江和外城河的聯繫更加緊密，直接導致了胥江胥門地區的繁榮，特別是沿胥江形成了一條繁華的棗市街，使這一地區成為僅次於「金閶門」的「銀胥門」。　　流經蘇州的運河，在漫長的歲月里，屢經疏浚治理。據《蘇州市志》記載，民國7年，曾疏浚覓渡橋南北段河道，13年疏浚吳江平望運河，18年疏浚滸關運河。1955年相繼開工彩雲橋、楓橋航道急彎改善工程。之後，泰讓橋段、橫塘段、吳門橋段均有治理。　　到了1976年，由於當年10月，一條水泥船在吳門橋橋洞里沉沒，因無法垂直起吊，加上此處水流湍急，一時引起後面的船舶連鎖相撞或沉沒，堵住船隊長達2公里多，斷航七晝夜，按70年代中期的運價，每天運費損失50萬元以上，斷航七晝就意味著損失達數百萬，此事還驚動了國務院。1986年底，大運河蘇州段整治工程經國務院、國家計委批准，被列為國家「七五」重點建設項目：西起橫塘大慶橋，穿過橫塘市河，經新郭、龍橋，至寶帶橋，整個工程全長9.3公里。這個工程從根本上解決了蘇州段運河的水運壓力，並大大增強了運河蘇州段的運輸能力。　　然而，事物總是一分為二的，在運輸偏重依賴水運期間，運河改道在減輕外城河水運壓力的同時，也帶走閶門、胥門一帶的繁榮，並最終導致了棗市街一帶的商貿漸趨冷落。用我們今天的眼光來看，運河改道對蘇州的影響遠非僅此而已。運河的改道客觀上減弱了入城水量和水的流速，影響了河道的自凈能力，加快了河道的淤積速度，使得蘇州城內河道水質惡化，並且使旅遊部門在80年代一度開辦過的水上特色游因水質問題而夭折。　　俗話說「流水不腐」，水流一旦變緩，水質勢必變差。蘇州號稱為東方威尼斯，發臭的水質顯然與此雅號很不相稱。除了運河改道因素外，蘇州建成區域的不斷沉降，也促使蘇州區域內水系之間的水位落差變小，減少水體流動。可喜的是，在「十五」規劃中蘇州市政府已將「水變清」作為努力方向，並啟動了幾項引水工程，包括通過打通望虞河實現「引江濟太」。但與此同時，古城區的水利建設仍以防洪排澇為主，各區域建起不少防洪小包圍，外部引水從西塘河進入蘇州城區改善了環城河水質，但城區內河道由於考慮到低洼地區以及保持一定的水位差，大多依靠泵閘來控制，因此水質並未因此得到很大改善。　　蘇州人欣喜地看到，今年5月22日起，針對古城區景觀河道：臨頓河、平江河、官太尉河等河道的清淤工程正在實施。到6月20日，已經完成5條河道的清淤。我們有理由相信，在不久的將來，蘇州城河中魚兒自由遨遊的那一天一定會到來的。來源：蘇州日報