長城萬里，雄關十三

「不到長城非好漢」，長城又稱萬里長城，世界十大奇蹟之一，昔日虎踞龍盤的長城是我國古代的保境安民的軍事性工程，今日長城首要的軍事防禦功能逐漸淡出了歷史的舞台，成為了世界性的旅遊景點供人們攬勝懷古。

長城十三關指的是哪十三關呢？下面一起來看看吧。

第一關 山海關

山海關又稱「榆關」，位於河北省秦皇島市東北15公里，1381年，明太祖朱元璋下令在此築城建關，這裡遂成為了扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山襟海，故得名山海關。

▲ 山海關

山海關是萬里長城第一關，此段長城便自此入海，長城屹立山脊，蜿蜒曲折，似巨龍般遒勁，氣勢奪人。

▲最早的一塊「天下第一關」牌匾 攝影|程成

—角山長城 —

角山長城建於明洪武初年，從山腳旱門關到大平頂共1536延長米。

城牆大部分就地取材，毛石砌築，局部為城磚和長條石砌壘，角山長城的高度和寬度，有明顯的隨山就勢特點。

這裡長城高度一般為7-10米，寬度平均4-5米。在山勢陡峭之處，也有利用山崖砌築的，可窄到2.7米寬。這些牆段，外側十分險峻，難於進攻;內側又十分低矮，便於登牆作戰。

山海關是長城的重要組成部分。它北依燕山，東傍渤海，地扼東北通向華北的咽喉，地理位置十分重要。平時，這裡是關內外經濟、文化交流的要隘;戰時則是兵家必爭之地。前人曾以「兩面三刀京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關」的詩句，來形容其險要。

山海關一戰，關係著明朝滅亡之後由誰接替天下大位。原本看好的李自成，由於吳三桂忽然的引清軍入關，而出於對清軍入關助戰毫無心理準備，同時缺乏對清軍騎兵作戰的經驗，雖然實力堅強，但最終仍為清軍所敗。清軍也從此役之後，得以順利進駐中原，建立大清王朝，接掌了明朝之後的中華江山。

▲民國時期的山海關火車站

第二關 黃崖關

長城十萬里，獨數黃崖關。黃崖關長城景區位於天津市薊縣最北端30公里處的東山上，初建於北齊天保六年(555)距今已有1400多年歷史。

1460年建八卦關城。明代名將戚繼光任薊鎮總兵時，曾重新設計，包磚大修，這一段長城建築特點是，台牆有磚有石，敵樓有方有圓，砌壘磚有空心有實心。

關城塞堡、敵台水關，應有盡有，接山跨河，布局巧妙，集雄險奇秀於一身。因其設施齊全、建築獨特、具有小而全的特點，被長城專家稱為中國萬里長城之縮影。

黃崖關又稱「小雁門關」，為津門十景之一的薊北雄關。

黃崖關的關城是要塞核心，方方正正四面圍牆，這個圍城部分就是正關。從南城門進入關城，抬頭看到匾額寫著「黃崖口關」。

黃崖關長城軍事防禦體系從北向南由三道軍事防線構成：

第一道為黃崖關段二道邊（龍鳳嶺長城），位於主體城牆北側，長約869米，作用是把當時來犯的敵兵阻隔在最外一層，禦敵於城外。

第二道為主體城牆，長約4114米，這是長城的核心地帶，全力阻擋敵兵進入城內。

第三道為八卦關城，環城長約1055米（含北側主體城牆149米），佔地面積38000平方米，如敵軍突破前面的兩層防線進入城裡，就利用八卦關城，通過設置的彎曲難辨的街道，讓敵兵無法前進，更無法逃竄，「瓮中捉鱉」。

—黃崖水關 —

黃崖水關是京東長城著名的水口關隘。控扼枸河谷地，東連太平寨，西接黃崖關城。明永樂年間（1403～1424年）始建。上建雉堞馬道，下設五孔水洞。全長75.5米，通高12.15米。雉堞垛口設鐵炮銅銃，五孔水洞築柵障閘門，戰時迎戰敵兵，平時駐關收稅。因年久失修，牆垣傾圮，1992年天津市政府在原址上修復，並在關旁架津圍公路豁口便橋，以通關城東北角樓。

第三關 居庸關

居庸關有「天下第一雄關」之稱，北京昌平區內，得名始於秦代。相傳秦始皇修築長城時，將囚犯、士卒和強征來的民夫徙居於此，後取「徙居庸徒」之意，故名居庸關。

燕國時已成為軍事要隘，漢代已經頗具規模，此後歷唐、遼、金、元數朝，居庸峽谷都有關城之設。成吉思汗滅金即入此關，現存關口建於明洪武年間。

居庸關形勢險要，自古為兵家必爭之地。

明代居庸關有南北兩個外圍關口，南邊的叫南口，北邊的為八達嶺口（北口），關城就設在南口北邊的峽谷（關淆）中。

城設南北門，南門築有瓮城，一條困喉通道穿入南北門。居庸關兩旁山勢雄奇，中間有長達18公里的溪谷，俗稱「關溝」。

西山上看北關全景，兩道城牆，可見北關在防禦上的重要性。

居庸關長城所在的峽谷，屬太行余脈軍都山地，地形極為險要。早在春秋戰國時代，燕國就要扼控此口，時稱「居庸塞」。漢朝時，居庸關城已頗具規模。南北朝時，關城建築又與長城連在一起。此後歷唐、遼、金、元數朝，居庸峽谷都有關城之設。

居庸關關城建築完備，設有衙署、倉儲、書館、神機庫、廟宇、儒學等各種相關設施，文化內涵極為深刻。

—居庸關雲台 —

居庸關雲台位於居庸關關城內，建於1342-1345年，是元代大型過街喇嘛塔的基座。雲台的雕刻均極為精緻，是元代石雕藝術的傑作。其中包括了喇嘛教中的各種天神，並有用了梵、漢、蒙、藏、維吾爾、西夏六種文字陰刻的《陀羅尼經咒》全文。

1961年，居庸關雲台被列入全國重點文物保護單位。

第四關 紫荊關

紫荊關位於河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上，城東為萬仞山，城西有犀牛山，城北為拒馬河，城南是黃土嶺，一向被稱為「畿南第一雄關」，它南面以十八盤道為險阻，北面近以浮圖隘口為門戶，一關雄踞中間，群險翼庇於外，山谷崎嶇，易於戍守，有「一夫當關，萬夫莫前」之險。

▲ 河北省易縣城紫荊關

紫荊關自古以來就是軍事要道，始建於戰國時期，東漢名為五阮關，宋朝時期名為金陂關，與居庸關和倒馬關號稱內三關，是內長城的重要關口。後來因為山多有紫荊樹而改名為紫荊關。

作為重要關口，歷經戰爭140多次，飽經滄桑，也見證了悠久的歷史，是當年戰爭歷史的重要文物和遺產。

紫荊關關牆有1800多米長，共有城門9座，地勢險要，氣勢壯觀。其城門用石條坐基礎，磚砌面封頂，堅實厚重，第一道關門上有「紫荊關」題字，關門內是通向關城的十八盤。關內要通過南天門、南門、北門等，恍如到了古代關卡，層層防護。

十八盤曾是聯繫和溝通北方各族人民的必經之路，也是軍事上抵禦外來侵犯的重要關口。紫荊關第一道關門在坡下村的峽谷中，門前有營房和廟宇。第二道門即南天門的東壁上有石牌兩塊。第三道門即南門上也有題字，北門上還有紫荊關遺址。

紫荊關這座歷史悠久的古城，是研究長城關隘建築，古代軍事科學的重要遺存。現在，這裡只能依稀看出些遺址，歲月使這裡已經物非人非。

第五關：倒馬關

位於中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一，因山路險峻，戰馬到此經常要摔倒而得名。明代以後通稱倒馬關。現存倒馬關城始建於明景泰年間，與居庸關、紫荊關合成為內三關。倒馬關城東門、西門已在修公路時拆毀，北門亦在早年被拆，關城城牆僅西面城牆大體斷續殘存，可辨外側為青磚包砌，內側為卵石砌築，其餘三面均被拆毀，只局部可略辨殘跡。

▲ 河北省唐縣倒馬關

第六關：平型關

位於山西省大同市靈丘縣白崖台鄉，明正德年間修築內長城時經過平型嶺，並在關嶺上修建關樓。平型關城虎踞於平型嶺南麓，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。金時為瓶形鎮，明、清稱平型嶺關，後改今名。歷史上很早就是戍守之地，周圍900餘丈，南北東各置一門。

▲ 山西省平型關

平型關又因發生了舉世聞名的平型關戰役而聞名。1937年9月25日，日本最精銳的板垣師團主力在平型關遭到了林彪元帥率領的八路軍的全力攻擊，在此一役殲滅日軍近千人，毀敵汽車100輛，大車200輛，繳獲步槍1000多支，輕重機槍20多挺，戰馬53匹，另有其他大量戰利品。

第七關：偏頭關

偏頭關歷史悠久，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。位於偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱「三關」，因其地勢東仰西伏而得名。現存建築為明洪武年間修築，明朝時，偏頭關既是晉北門戶，也是晉北與內蒙古互市的通商口。

▲ 偏關縣偏頭關

第八關：雁門關

雁門關，以「險」著稱，被譽為「中華第一關」，有「天下九塞，雁門為首」之說。位於山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏關合稱為「外三關」。

▲ 「中華第一關」雁門關

雁門關有東、西二門，皆以巨磚疊砌，過雁穿雲，氣度軒昂，門額分別雕嵌「天險」、「地利」二匾。一說雁門關，人們馬上想到宋代楊家將為國前仆後繼的故事，雁門關東西二門上曾建有城樓，巍然凌空，內塑楊家將群像，並在東城門外，為李牧建祠立碑，可惜城樓與李牧祠，均在日寇侵華時焚於一旦。

第九關：娘子關

娘子關為中國萬里長城著名關隘，位於山西省平定縣東北的綿山山麓，太行山脈西側河北省井陘縣西口。娘子關原名「葦澤關」，因唐平陽公主曾率兵駐守於此，平陽公主的部隊當時人稱「娘子軍」，故得今名。現存關城建於明代，有萬里長城第九關之稱，為歷代兵家必爭之地。

▲ 山西省平定縣娘子關

第十關：殺虎口關

位於山西與內蒙的交界處，雁北外長城最重要的關隘之一，是晉北山地與內蒙古高原的邊緣地區，也是從內蒙古草原南下山西中部盆地，或轉下太行山所必經的地段，明時稱殺胡口。明朝時蒙古貴族南侵長城，多次以此口為突破點。

▲ 明王朝派兵出長城作戰，也多由殺虎口關出入

第十一關：嘉峪關

位於甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代「絲綢之路」的交通要衝。是明代萬里長城西端起點，始建於明洪武五年，先後經過168年時間的修建，成為萬里長城沿線最為壯觀的關城。

▲ 甘肅省嘉峪關

地勢最高的嘉峪山上，城關兩翼的城牆橫穿沙漠和戈壁，向北8公里連黑山懸壁長城，向南7公里，接天下第一墩，自古為河西第一隘口。

第十二關：陽關

陽關是中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘，位於甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。西漢置關，因在玉門關之南，和玉門關同為當時對西域交通的門戶。陽關建於漢元封四年，自漢至唐，一直是絲路南道上的必經關隘。

▲ 甘肅陽關故址

第十三關：玉門關

說起玉門關 ，大家馬上會想到一首膾炙人口的唐詩，這就是王之渙的《涼州詞》：「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關」，詩中的那悲壯蒼涼的情緒，引發我們對這座古老關塞的嚮往。

▲ 玉門關遺址

玉門關始置於漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時，取道於此而得名，又稱小方盤城，關城呈方形，四周城垣保存完好，為黃膠土夯築，開西北兩門。城牆高達10米，上寬3米，下寬5米，上有女牆，下有馬道，人馬可直達頂部。

▲ 夜色中的玉門關遺址

登上古關，舉目遠眺，四周沼澤遍布，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。

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