北京名街：長安街

長安街

長安街曾被認為是世界上最長、最寬的街道，也是中國最重要的一條街道之一，在中國有人認為是「神州第一街」。同時也是北京市的一條東西軸線，東起東單，西至西單，天安門座落於長安街中點的北側，天安門廣場則在其南側。

概況　　從東單向東和西單向西延長，這就是長安街延長 線，東至通州區，西至石景山區的長安街延長線，也稱為十里長街，長安街由於其獨特的地理位置和符號意義，長期以來是北京乃至中國政治的代名詞之一長安街修建於明代，是興建北京紫禁城、皇城和內外城時最主要的道路。據有關資料記載，明朝永樂四年至十八（1406—1420），它與皇城同時建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一，距今有600年的歷史。長安街，其名取自盛唐時代的大都城——「長安」，含長治久安之意。簡介　　長安街是國內最重要的一條街道。閱兵儀式都會在這裡舉行。　　長安街以天安門廣場為界，往東為東長安街；往西為西長安街。由於這條道直如矢的大街一眼望不到頭，所以人們形容它是十里長街。其實，從東單到西單全只4公里，但它是全城的東西軸線，東到通州區八里橋（永通橋）、西至石景山橫貫38公里，東西各有一

民族文化宮一帶的長安街

系列的街道與它相連，從而將市中心、城區和新市區聯成一體。　　從天安門廣場向東，至台基廠北口是幾處政府機關，依次是公安部、紡織工業總會、國家電網公司、中國遠洋輪船運輸公司、商務部等單位。其中，紡織工業總會原是清代的翰林院舊址，是大知識分子集中的衙門。　　這一段路北，有一組通稱北京飯店的建築物，共三幢，各有各的歷史。中間一幢米黃色老樓為北京飯店舊樓，現稱中樓，是清代協尉大官廳原址。1900年後，被帝國主義者拆毀，1917年由中法實業銀行出資，建築了這幢七層大樓，成了中國土地上的外國飯店。1940年，第二次世界大戰爆發，飯店的股票大部分落到日本人手裡，董事長也換成了日本人。次年，即改稱日本俱樂部，成了日本人的天下；西邊一幢是1954年秋天落成的淺紫紅色七層大樓，這裡曾是清代理藩部的舊址。理藩部是辦理少數民族事務的衙門，後來根據滿清政府簽訂的郵政須由外國人主辦的喪權辱國條約，把理藩部拆毀，改建成了北京郵政管理總局，並派外國人作郵務長；緊挨北京飯店中樓東面，即王府井大街南口，有座杏黃色的新樓，這裡是1974年秋天開始營業的北京有名的大飯店之一。它原來只是一座二層紅樓，舊為京漢鐵路局，1949年後，曾是鐵道部駐地。　　出天安門廣場往西，就是西長安街，它的東段和東長安街的西段，都是在1950年拆除了西外三座門和花牆後，馬路才展寬的；路北的28中學，原是清代的昇平署，住著皇家劇團；沿中南海南牆往西是新華門，現為國務院南門。新華門最早叫寶月樓，又叫望鄉樓。據說，清乾隆帝為香妃眺望故鄉而建。袁世凱當政時改為新華門；再往西有高聳的電報大樓和民航營業大廳。原來在樓前一帶的路中心有一座金章宗初年建的雙塔慶壽寺，1954年擴建西長安街時被拆除，電報大樓的斜對面是著名的鴻賓樓飯店和首都電影院；再往西就到西單了。　　長安街西延項目東起古城南路，向西經過首鋼東大門、首鋼廠區後跨豐沙鐵路及永定河，經西六環路、規劃中的門城公園及門頭溝濱水商務區後繼續向西，終點至三石路與規劃中石龍西路相接，道路全長約６．４公里。　北京市規劃委員會相關負責人表示，長安街西延項目作為北京軸線的延伸，將使中心城與京西地區間的聯繫更加緊密，對帶動門頭溝新城和石景山區發展、支撐首鋼地區改造及疏解中心城部分功能創造有利條件，具有顯著的社會效益。　北京市曾在２０００年對長安街及其延長線進行整體整治。當時將長安街由公主墳向西延伸至首鋼東門，增加１２公里；由大北窯向東至通州鎮，增加２０公里，使長安街全長達到４５公里。　長安街是北京乃至中國最有名的大道，有「神州第一街」的美譽。它貫穿天安門廣場，沿線有中南海、故宮以及許多中央政府部門。歷史　　長安街修築於明朝永樂四年至十八年（1406-1420）。　　古時長安街僅3.7公里，有十里長

長安街

街之稱，是京城歷史上有名的「天街」。當年從長安左門至東單牌樓，名東長安街；從長安右門至西單牌樓，叫西長安街。1940年，內城牆中東西兩側的建國門與復興門被打開後，成為今天長安街的雛形。　　新中國成立後，隨著北京成為全國的政治文化中心，長安街作為體現首都政治、文化和外事功能的國家大道日益煥發生機。國家對長安街不斷地進行分段改建，街面展寬為50-100米，兩側的建築物也發生著日新月異的變化。　　50年代新建了紡織部、煤炭部、外貿部等辦公大樓，接著是水產部辦公樓、電報大樓及北京飯店擴建等。　　1959年建成了人民大會堂、中國革命歷史博物館、北京站、民族文化宮、民族飯店等。　　70年代北京飯店新樓、長話大樓落成。　　80年代中國社會科學院、東單電話局、國際飯店、中國民航售票中心、中國工藝美術館等陸續建成。　　90年代婦聯辦公大樓和中國婦女活動中心、交通部辦公樓、中國海關大樓、中國人民銀行總行、東單體育中心、長安大戲院、長安俱樂部、遠洋大廈等陸續建成。　　2000年至今，國家大劇院等陸續建成。地位　　長安街在北京，以致全國的的地位十分重要，中國的象徵——天安門和天安門廣場，就在長安街上，長安街兩側 還有人民大會堂、中南海和公安部、商務部等其他中央政府的機關。長安街兩側還有很多文化設施，如中國國家博物館、故宮博物院、國家大劇院、北京音樂廳、中國軍事博物館等。長安街兩側也有許多重要的商業區，如CBD、東單、王府井、西單、金融街。中國的中央銀行——中國人民銀行也在長安街上。 此外北京火車站和北京西客站也在長安街附近。沿街名勝古迹　　長安街上的多處古建名勝在世界上享有盛名。天安門，原名「承天門」，始建於1417年（明永樂十五年），取「承天啟運」、「受命於天」之意。據有關史料記載，當時承天門是一座黃瓦飛檐、三層樓的五洞牌坊，朱漆金釘，光

長安街

彩奪目。在五洞牌坊後延伸著一條筆直的中央御道，穿過端門，直通皇宮正門的午門。1651年（清順治八年）改建為「天安門」，取「受命於天」、「安邦治民」之意。在明清兩代的500年間，天安門是新帝登基、皇后冊封而頒詔天下的地方，是皇帝金殿傳臚、招賢取士的場所，也是皇帝出征或赴太廟祭祖的必經之路。在我國近現代史上，天安門前曾上演過彪炳中國革命史冊的「五四運動」、「一二·九運動」、開國大典等重大歷史事件。新中國成立以後，長安街上的天安門，這座凝聚著古代勞動人民傑出智慧和血汗的建築，以其特有的巍峨與莊嚴，象徵著一個古老文明的新生，並出現在中國的國徽上，成了偉大祖國的象徵。天安門廣場　　天安門廣場，是明清時代天安門前的一個「T」形宮廷廣場。當初，這個封建皇帝的宮廷廣場封閉而嚴密，沿廣場的

長安街

邊緣築有紅牆，紅牆內側並建有「連檐通脊」的千步廊，是封建皇帝舉行盛大慶典等重要活動的場所。廣場北至天安門及兩側皇城南牆，天安門前有一條東西走向的寬敞的「橫街」，該街東西各有一門，即長安左門與長安右門。在民間，東西長安街便以此得名。宮廷廣場南至明代的大明門（清代改稱大清門，民國時期改叫中華門，後被拆除），出大明門過一條棋盤街（亦稱天街）便直達正陽門。如今，天安門廣場是一個雄偉、莊嚴的人民廣場，並成了世界上最大最壯觀的廣場。中央公園　　現在的中山公園，是明清時的社稷壇，又是古都北京歷史上的第一座公園，原稱中央公園。是在我國近現代名人、時任北洋政府內務總長兼北京市政督辦朱啟鈐的創意和主持下，將荒廢的明清社稷壇闢為公園的。社稷壇原為遼、金時的興國寺，元代改名萬壽興國寺。明成祖朱棣興建北京宮殿時，按照「左祖右社」的制度，改建為社稷壇，這裡曾是明清皇帝祭祀土地神和五穀神的地方。民國時期為紀念孫中山先生，於1918年改名為中山公園。太廟　　位於天安門城樓東側的太廟，原是明清兩代皇家的祖廟。太廟始建於1420年（明朝永樂十八年），1544年（嘉靖二十三

長安街

年）改建。此後於清朝順治八年、乾隆四年屢次修葺與擴建，太廟面積約為13.9萬平方米，太廟的主體建築為三大殿，大殿對面是大戟門。前殿是三大殿中的主殿，這裡曾是皇帝舉行大祀之處。在明朝時太廟歸內府神宮，清朝時歸太常寺。明清兩代每逢新皇帝登極，或有親政、大婚、上尊號、徽號、萬壽、冊立、凱旋、獻俘，奉安梓官，每年四孟及歲暮大袷等等，均需告祭太廟。民國成立後，北洋政府於1926年將其命名為和平公園對公眾開放，兩年後歸內政部。1932年（民國21年）改為故宮博物院分院，次年8月對外開放。中華人民共和國成立後，經毛澤東主席同意，周恩來總理將太廟劃撥給了北京市總工會，太廟從此成為北京市勞動人民文化宮。東單和西單　　東單和西單是原東單牌樓和西單牌樓的簡稱。西單在歷史上曾存在過多處著名的文化場所和大型寺廟。現北京圖 書大廈與民航大樓一帶即是北京最古老的寺廟之一雙塔慶壽寺的原址。1954年，雙塔慶壽寺（原西長安街28號），在擴建西長安街時被拆除。據有關史料記載，雙塔慶壽寺，金代初始建，稱大慶壽寺，元初重建。1448年（明正統十三年）重修，改稱大興隆寺，又名慈恩寺。1535年（嘉靖十四年）毀於大火。1536年（嘉靖十五年）改為講武堂、演象所。當時的雙塔位於寺的西側。一座塔有9級，稱「天光普照佛日圓明海雲佑聖國師之塔」，另一塔為7級，稱「佛日圓照大禪師可庵之靈塔」。西單商業區　　西單商業區的歷史可追溯到明代。據有關史料記載，當時，這裡是通往京城西南廣安門的主要路口，從西南各省陸

長安街

路而來的商旅和貨物，都要由盧溝橋至東到外城廣安門，經菜市口向北進入內城宣武門，再經過西單進入內城各處。由此，西單一帶興建起了各種店鋪、酒鋪、飯館、文化場所等。明清之際，西長安街附近的大理寺、太僕寺、太常寺、刑部、都察院、鑾儀衛等衙署多到西單周圍採辦購物，推動了這裡的商業發展，促使西單成為長安街上的一處熱鬧的商業中心。市政建設的創始人　　我國近現代名人朱啟鈐是中國現代市政建設的創始人之一。清末曾任京師內外城巡警廳廳丞、京師大學堂譯學館監督等，後曾任北洋政府交通總長、代理國務總理、內務總長等。在其任上，為了便利北京的交通，他力排眾議，打通了京城的東西南北中軸線，為今天的長安街和北京城的現代化建設奠定了基礎。1911年辛亥革命以後，當時的大總統府曾設在中南海，朱啟鈐把中南海南側的寶月樓下層改建為「新華門」，拆除內側的皇城牆，使大門直通長安街。此外，他還主持打通了府右街、南長街與北長街、南池子與北池子等，使之與長安街相連，開通了京城南北方向的交通要道。現狀　　40餘年以來，長安街的面貌日新月異，除東、西馬路早已展寬外，又經不斷擴建，現已成為高樓聳立、華燈如林、綠樹成蔭、百花飄香的繁華大街了，尤其是馬路北側，其變化之大，足以使人詫為奇觀。歷時5個月的長安街大修　　為迎接新中國成立60周年，長安街於2009年3月20日夜間開始大修。伴隨此次道路大修，同步進行交通工程、綠化整治和公交優化，對沿線多處地下通道出入口進行延長調整，實現復興門至建國門路段五上五下雙向十車道的規劃，並將拓寬察院衚衕到國家大劇院段的南側主路。截止8月25日，歷時5個月的長安街道路大修工程已全部完工。修葺一新的長安街首次實現了五上五下雙向十車道的規劃設計，大大提升了整體道路的通行能力。這次在大修中採用的透水磚、溫拌瀝青、熱再生等新工藝、新技術，不但體現了交通建設在節能環保、循環經濟利用方面的理念，而且是北京交通不斷向建設人文交通、科技交通、綠色交通邁進的重要體現。十里長街的由來　　過去稱長安街是指從東單至西單，長度為7.4華里。通常說的「十里長街」，則是指建國門至復興門的距離，長為13.4華里。而現在所說的「百里長街」是指通州至石景山的距離，全長84華里。所謂的「十交通管制里」和「百里」均是泛稱，並不是確切的數字。交通管制　　長安街實行比較嚴格的交通管制（如貨車晝夜不準進入長安街）。雖然在高峰時期經常會遇到擁堵，但是北京市市政府已經在長安街對交通訊號燈實行「綠波」，儘力確保車輛流量暢通。戶外廣告　　按照北京地方有關戶外廣告法規規定，在長安街及其兩側100米的範圍內，不允許出現商業廣告。但細心的電視觀眾還是看見，2009年10月1日上午60周年國慶閱兵時，某日本企業的廣告出現在了長安街一飯店的門廳側面。而且，該廣告出現在CCTV的時長達10餘秒鐘。　　長安街兩邊的樹是國槐，中南海外牆邊的是玉蘭樹。
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