微博助力,京哈高速現截車救狗
最終商議由樂寵控股和上善基金共出資11.5萬元的價格從狗販手中買下500多隻狗狗。
微博助力,京哈高速現截車救狗
高速上攔截運狗貨車
為了把這輛大貨車攔下來,安先生駕車將其逼停在高速路邊。「車是河南的車,貨主直接就告訴我們,這些狗是運到吉林去,賣給餐館的。」孫女士和安先生都要求貨主提供運狗的相關合法手續,然而貨主卻表示手續都有,但孫女士他們無權查看。安先生隨後報警,並通過微博求助。很快,警方及聞訊的志願者們都趕到了現場,為防止發生意外,運狗的貨車及志願者都被要求到漷縣高速出口外解決。
孫女士告訴記者,當時看到貨車上的那些狗時,她非常心疼。「裝狗的鐵籠子很小很矮,一個籠子里擠著10隻左右,狗狗都站不起來只能趴著,有不少一看都已經病得很厲害了。」儘管警方調查後告知志願者,這批狗的相關手續齊全,不存在違法現象,但現場近300多名志願者都不同意貨車就這樣離去。
志願者集資買下狗
有志願者提出願意花10萬元購買一車狗,但貨車司機要價15萬元,雙方一度僵持不下。艱難的拉鋸戰從
就在雙方協商的時候,貨車內的狗有些開始嘔吐、鼻子流汗,甚至還死了幾隻。談判進行中,更多的志願者通過論壇和微博得到消息,陸續來到現場,並帶來飲用水、狗糧等補給用品,對困在車上的狗進行簡單救護。
16日早上,整車的狗被送往海淀區北清路附近的小動物保護協會的安置基地,志願者為被解救的狗搭建了一個臨時狗舍。其中100多隻狗已經分送至附近10多家寵物醫院接受緊急救治。通過微博,志願者不斷號召大家參與救治,一家動物保護醫院甚至全員出動,趕往基地救治這批狗。
暫只能認養不能領養
記者從中國小動物保護協會工作人員宋先生處了解到,基地本已有500多隻狗,現在突增300餘只,基地的安置能力明顯飽和,而且中國小動物保護協會是一個非盈利組織,每天維持如此多狗的生活開銷巨大。
在微博上,來自新疆、鎮江、西安等全國各地的網友均留言要求領養狗。對此,宋先生告訴記者,這些狗經過長途運輸,大多健康狀況不容樂觀。如今在基地,很多狗尚不能進食,只能喂水先緩解脫水癥狀。有鑒於此,大部分狗尚無法接受領養。目前它們急需的是能夠接受它們並給予治療的寵物醫院。認養不同於領養,微博上發起的愛心認養行動其實是建議網友為狗捐助認養費用,由中國小動物保護協會統一養護。在狗健康恢復後,協會將與上善基金以及「寵物中國」論壇共同解決領養問題。
對於有人質疑捐款的透明和公正性時,宋先生表示中國小動物保護協會公布的建行賬戶在民政部有登記備案,財務定期接受年檢。
網友倡議「不吃伴侶寵物」
已有3.7萬多人響應
儘管這500條生命在被送往餐桌的途中被解救下來,不過同樣的事情依然在各地上演。為減少這類事件的發生,一個由「寵物中國」論壇發起的「不吃伴侶寵物」線上簽名活動正在網路火熱進行中。
行動發起者「略懂先生」認為除飼養動物外,伴侶寵物、野生動物都是不可食用的,這是人類文明發展的一種體現。因此他號召網友簽名承諾不吃伴侶寵物,截至記者發稿已有3.7萬多人響應號召、參與其中。
在簽名承諾的同時,也有不少網友呼籲相關的動物保護法律法規能儘早出台,讓此類事情不再發生。
「這次是我們遇到了,才能較好地解決,但其實這樣的販狗貨車還有很多,我們也不可能每次都花10萬元去買下來。」孫女士說,他們的力量還很有限,也不可能完全杜絕狗的販賣。此次運狗的貨主,已經向志願者口頭保證以後不做這個生意了。
「只能靠呼籲,有更多的人能參與進來,明星等公眾人物也能參與進來。」孫女士說,對於這些保護動物的志願者而言,能早日出台相關的動物保護法律,是他們最希望看到的。
新聞晨報(記者 張源):http://www.jfdaily.com/a/2088386.htm
京華時報(記者周鑫):http://epaper.jinghua.cn/html/2011-04/16/content_650394.htm
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