為富不仁只不過是當權不仁的幌子-廢話一筐-搜狐博客

秦嘉:為富不仁是當權不仁的幌子銳觀點】老百姓天然就認為,錢是可以買到特權的。假如權力不能套現,而只是服務民眾,那麼賣官鬻爵、原告被告通吃這種事情就不會發生。因為權力自己的不檢點,才會讓錢有趁虛而入的機會。這種權力真如其所標榜的那樣,錢和權之間自然會涇渭分明、壁壘森嚴。老百姓的仇富心理,其實並不是仇富,而是仇權。官員的權力系由公民授權,而這種權力卻並不認真服務公民,當然在痛恨之列。

  最近分別發生在杭州、長沙的兩起著名車禍,據聞都是富家子弟撞了平頭百姓,引來極大民憤。類似的撞人案之前也有很多,哈爾濱的寶馬撞人案想必大家都記憶猶新。正是在寶馬撞人之後,許多人在街上都特別怵寶馬,見到年輕女子開寶馬的,必稱其為二奶或者公子黨。這樣的說法多了以後,有人開始提出百姓的仇富問題。

  一個健康發展的公民社會,社會成員致富的機會應該是基本均等的,上升通道也是暢通無礙的,個體努力很大程度上決定了個人前途,故而很難有仇富情緒出現。在咱們這兒,這種機會好像只有一部分人才有。比如公安局政委的女兒,就可以頂替別人的去上大學,硬生生斷絕了別人的上升通道。新華社的一篇文章就此評論說,只要有權和錢,一切都能搞定。

  拿杭州撞人這事情來說,同樣是20多歲的小夥子,一個站在斑馬線上,一個坐在跑車裡。撞了人還回家上網,難怪網友呼籲不要放過他,搞得警方壓力極大,特別表態說會秉公辦理,好像以前有過疏漏一般。肇事者的朋友也被傳為是杭州市委某部部長之子,杭州市政府也做了澄清。從民眾的慣性思維來看,只要發生這樣的事情,肇事者不是衙內,就是少爺。

  這種慣性思維,跟個體經驗有關。杭州這個肇事者,去年已經有過200多公里的時速記錄,假如交警認真些,駕照早就吊銷了,要是普通百姓,恐怕還要交一筆罰款。從最簡單的邏輯去想,此人絕非常人。也就是說,不管是權還是錢,總能讓小鬼推磨。法律只是給老百姓制訂的,有權及有錢者不在管束之列。

  最近發生了好幾起官員嫖宿幼女事件,一概輕判。海事局的黨委書記,可以大言不慚地要把幼童收為乾女兒。這樣下去,不如恢復古代官妓制度,老百姓的女兒還能安全一些。當官員這種喪心病狂的事件集中發生的時候,這個社會就有點病入膏肓的感覺。這兩周以來的新聞就兩句話:官員在嫖幼,富豪在撞人。網友痛恨的不是這些人的身份,而是他們拿權力來糟蹋百姓。

  老百姓天然就認為,錢是可以買到特權的。假如權力不能套現,而只是服務民眾,那麼賣官鬻爵、原告被告通吃這種事情就不會發生。因為權力自己的不檢點,才會讓錢有趁虛而入的機會。這種權力真如其所標榜的那樣,錢和權之間自然會涇渭分明、壁壘森嚴。老百姓的仇富心理,其實並不是仇富,而是仇權。官員的權力系由公民授權,而這種權力卻並不認真服務公民,當然在痛恨之列。

  仇富這個問題該這樣看,仇富仇的不是這些人的錢,而是背後的權錢交易。一些當權者貪圖富豪的錢,給他們開了方便之門,他們也樂於用錢來換取特權。反過來說,很多靠自身努力白手起家的富豪,是沒有原罪的,他們的子女就更沒有了。一些與權力不搭界的富豪權益照樣被損害。為富不仁這句話,說到底是當權不仁。

  當年水泊梁山上,富豪可不少,盧俊義、柴進、花榮那都是地主出身,照樣上了梁山,就是因為這些富人不想通過錢去獲得特權。但是要做生意,非得給官員送錢不可。所以這類清高之人通常無法在官商勾結的環境中正常生存。所謂的逼良為娼,大概就是這個意思。有一句名言流傳很久了,據說是岳飛說的,「文官不愛錢,武將不惜死,天下太平。」如今看來,這兩項恐怕都值得疑問一下。

  大家不擔心車禍,擔心的是車禍背後那種見不得人的勾結,所以請報紙網站編輯們也不用再以「富家子弟」這樣的噱頭來爭眼球。這樣來想,中國的這些問題其實一點兒不複雜。


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