中國新飛豹3就是這麼強大！日本最強88艦隊遇見它都得玩完

06-18

（圖為新飛豹網路資料圖）國產飛豹的改進型新「飛豹3」已經試飛成功。據稱軍內編號為DDK-03，與舊飛豹相比，新飛豹的啟動外形以及內部系統都是全新設計，並採用電腦輔助設計修正外形，具有半隱身能力，加上新型複合材料的應用，機體結構強度好。

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（圖為新飛豹網路資料圖）能空中加油，使得作戰半徑大增，特別是新裝備的國產多模式合成孔徑相控陣雷達，和國內號稱最複雜的航電飛控系統，其作戰潛力已經接近蘇-30MKK2。目前已經規模生產並裝備海軍航空兵。《兵器知識》副主編熊偉表示飛豹在我國主要還是擔當轟炸機。

（圖為新飛豹網路資料圖）模生產並裝備海軍航空兵。《兵器知識》副主編熊偉表示飛豹在我國主要還是擔當轟炸機。據悉，飛豹由中國和俄羅斯聯合研製，中國承擔主要研發費用，飛豹比蘇-30、蘇-34航程更遠，載彈量更大，而且具有幾機內載彈能力，兩倍以上因素的巡航能力，可彌補中國空軍缺乏遠程攻擊能力、新型轟炸機、加油機和缺乏海外空軍基地等薄弱環節。

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（圖為新飛豹網路資料圖）除此之外，新飛豹3還裝上了改良型的海上霸王，具有一架開機探測，同時指揮多架飛豹的作戰能力。新飛豹擁有15個武器外掛架，僅次於美國F-15K，使用AM-39超音速反艦導彈，還可以使用俄羅斯K-65亞音速巡航導彈和K-31反輻射導彈加國產導彈，可擴大作戰打擊範圍。

（圖為日本最強艦隊88艦隊）美媒分析，中國開發新飛豹3是為了一旦東海有情況，就可以在空中壓制日本88艦隊。88艦隊由8艘驅逐艦和8架艦載反潛直升機編成。戰鬥力僅次於美航母編隊，是號稱亞洲第一的海上軍刀。88艦隊有一個致命弱點，就是防空能力較差。只要新飛豹編隊中有一架攜帶KH-31型反輻射導彈就會迫使整個88艦隊關閉雷達系統，否則整個艦隊的雷達系統會遭來滅頂之災。

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日前，新飛豹3已經試飛成功!並且已經定型，軍內編號為DDK-03.之所以被稱為"新飛豹"，是因為它的氣動外形以及其內部系統都是全新的!雖然有原飛豹的"身骨"墊底，但是為了適應新型的發動機，因此不得不將機身放大!由於新型發動機的進氣量和單位推力比原發動機增強了近75%，所以新飛豹3不能簡單的沿用和放大原飛豹的機體!(新型發動機比原"勞思賴斯"發動機直徑大，而且也短!)因此，有關科研人員對原機的氣動外形以及內部機體結構進行了大刀闊斧的改進!其工作量之大之複雜，絕不亞於重新設計一架新飛機!

飛豹

在經過了科研人員的辛勤努力後，展現在我們面前的"飛豹3"有了"脫胎換骨"的表現!"新飛豹3"機身的新型符合材料的應用是僅此於J-10的，因此飛機機體重量比以前輕了許多!而且機體結構強度也是原來的幾倍!由於"新飛豹3"增加了空中加油的相關設備，因此其作戰半徑比以前大了許多!其在我軍新裝備的幾種新型作戰飛機中作戰半徑絕對數一數二!

由於"新飛豹3"的機體內部空間比起以前寬敞了許多，所以也新增加了不少新型系統和設備!使得"新飛豹3"的作戰效能增強了不少，至少是原機的5倍!(這樣說一點也不為過!)新裝備的國產多模式合成孔徑相控陣雷達是目前國內裝備的最複雜最先進作戰效能最高的，已經超過了現役的幾種"進口貨"!

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由於"新飛豹3"本身機體內部就裝備有多功能偵察探測設備，以及多功能干擾設備，而且還有其它眾多先進的設備被9台高速電腦和長度超過XXX米的新型高速傳輸光纖以及眾多的"感測器"等設備整合在一起，形成一個"完美的"整體。所以說"新飛豹3"是目前被發揮到了"極致"一款完美作品!――其作戰潛力不容小視!!!(難怪其相關的科研人員在講到我軍引進的蘇30MKK2和MKK3時，用一句"不過如此"來形容蘇氏飛機!)

據悉，最近有大約6架"新飛豹3"裝備在海南島的一個海航的軍事基地進行大量裝備前最後的適應性實驗飛行!相信在不久的將來會有大量的"新飛豹3"裝備海航以及空軍特戰部隊。

展望飛豹-3趕超蘇-34

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針對為了確保「飛豹Ａ」的不足，我國提出了新飛豹3的研製任務。為了確保「飛豹III」的成功性，中國同俄羅斯（包括部分烏克蘭機構）經過多年艱苦談判，在中俄最高領導的干預下，達成了聯合開發「飛豹III」的合作協議。

「飛豹III」是中國為了完成向攻防兼備型空軍的需要，為了彌補中國空軍缺乏遠程攻擊能力，缺乏新型轟炸機，缺乏加油機和缺乏海外空軍基地等薄弱環節，而提出的一種具有遠程轟炸能力又具有自我防衛能力的遠程對地對海雙重多用途重型戰鬥轟炸機（並非戰略轟炸機，只能算輕型戰術轟炸機）。

隱身重型飛豹3

在俄羅斯拉中國聯合開發SU-34時，中國針對俄羅斯蘇霍伊經濟困境，急需中國在SU-27和SU-30等戰機的定單和新項目開發費用等特殊情況下，提出了聯合開發「飛豹III」方案，中國承擔主要研發費用，但「飛豹III」的知識產權屬於中國（而不是向SU-27和SU-30隻得到授權組裝）。「飛豹III」比SU-30和SU-34航程更遠，載彈量更大，而且具有機內載彈能力，隱形突防能力和2倍以上超音速巡航能力。

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性能超英趕美美歐瞠目結舌

從武器配置來看，「飛豹3A」的近程自衛武器系統為一門重110公斤的6－23型六管23毫米改良性「雷神」機炮，最大射速6000發/分鐘。而其它個別特殊型號的「飛豹3」沒有規定航炮，但可以在機下加裝單管30毫米或雙管23毫米口徑的航炮吊艙。「新飛豹3」擁有總共15個外掛架，比飛豹的９個外掛點有顯著提高。

是僅此於美國F-15K的世界上第二種擁有總共15個外掛架的飛機。因此，在武器選擇種類上除了能使用AM-39，C-601/611，C-801/802，新型的C-803超音速反艦導彈，還可以配備俄羅斯的KH-65SE亞音速巡航導彈，以及KH-31A（AS-17）超音速反艦導彈，KH-31P超音速反輻射導彈和更先進的KH-41超音速反艦導彈。

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現代2型驅逐艦上的3M90系列改良型反艦導彈也可以掛載到「飛豹3」上使用。其它適用短，中程對地攻擊武器還包括現役和研製中的國產與國外的傳統炸彈，激光制導炸彈，防空圈外投射武器等。與之配合的制導裝備可以通過更換機體內的「插件模塊」來方便解決，或者使用至少包括全天候低空導航吊艙，數字式前視紅外/激光瞄準組合吊艙等手段來解決。

從火控系統來看，目前，世界上先進的戰機均採用全數字式自動駕駛儀和四餘度電傳操縱系統；該系統採用余度技術和中央微處理器，像美軍的MIL-STD-1750A軟體指令控制。隨著國產四餘度電傳操縱系統的應用；系統可靠性明顯的提高。

根據要求，「新飛豹3」座艙內實現了玻璃艙化的一平三下標準配置，和殲１０處於同一水平。兩個座位都裝有國產廣角平視顯示器和三個彩色高亮度多功能顯示器，並配以頭盔多功能瞄準器。。各顯示器都可以用多路視頻複合記錄分系統予以監視，「飛豹」的抬頭顯示器能與自動駕駛儀交聯，即使飛機改變航向，瞄準線仍能穩定的壓在目標上。

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另外，其仍然具有連續計算施放點，連續計算命中點等功能，並加裝一套角速度轟炸系統，以提高自由落體武器的命中精度。新修改的側滑角感測器能火控系統修正側滑角對武器的影響，同時也作導航武器精確計算風速，風向之用。為了發揮「飛豹3」的最大威力，機上加裝了改良型的「海上霸王－B1」式機載信息交換專用高速數據鏈，配合機內的新型光纜以及專用信號分析處理高速電腦和多模式精確探測制導系統模塊，「新飛豹3」成為中國第一種國產的有專用高速數據鏈的作戰飛機。因此「新飛豹3」具有了一架開機探測，並指揮多架飛豹3迎敵作戰的能力。

從外形來看，中國的「新飛豹3」改用了新設計的中等後掠角帶前緣襟翼式上單翼。另外，為了提高隱身性能和強化氣動外形，「新飛豹3」使用了「S」形進氣道，並在進氣道內噴塗新型納米吸波塗料，以減少飛機正面雷達反射截面積和紅外線信號特徵，並且具備採用了翼身融合技術，全機新型複合材料的應用明顯增加。

後期會把「飛豹3」地外部「硬式」加油設備改進成為內藏伸縮「軟式」加油設備，以此來進一步加強整機的隱身性。因此，「新飛豹3」是中國首種使用電腦輔助設計修正外形的半隱身戰鬥機。

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從隱身性能來看，由於「新飛豹3A」使用了新研製的吸波塗料，使得該機被探測到的概率大為降低。此外，後期改良型的「飛豹3B/C」將加大新型複合材料的利用率，機身和座艙罩圓滑的結合，座艙蓋邊緣，武器內置且武器艙門邊緣等處採用鋸齒狀的結合線條，均可以有效的降低雷達波的反射。

後期改良性的「飛豹3B/C」垂直尾翼也將設計成傾斜的。由於機載武器採用了內載，半埋式和外掛兼顧的方式，飛機約80％的隱身效果將依靠外形來決定，而其餘部分的隱身效果則需要新型的雷達吸波材料（RAM），雷達吸波結構（RAX）和其它方法來解決實現。以後，圓形的噴管也將被新研製的隱身的三維矢量噴管所替換，以此來進一步降低紅外特徵。預計由於採取了有效的隱身措施後，後期改良型的「新飛豹3D」的雷達橫截面（RCS）將不大於0.00X平方米。