美官：有人搞鬼致客機偏離航線

圖：紐西蘭空軍的獵戶座軍機3月在印度洋搜尋馬航殘骸/資料圖片

　　大公網8月1日訊 綜合美國《紐約時報》報道：留尼汪島發現疑似MH370客機殘骸，讓這架波音777的失蹤原因再度引發關注，據美國有線電視新聞網(CNN)報道，美國官員透露，美國情報機構在事後所作初步評估認為，可能是駕駛艙內有人故意搞鬼，導致班機脫離航線飛行而後失蹤。

　　另一方面，根據留尼汪島的客機殘骸，專家們就客機最後狀態給出了互相矛盾的解說。

　　MH370失聯後的數周里，搜索和救援行動遭遇的一種可能性是，這架飛機可能基本完好地降落在海面上的某個地方，而乘客可能已經利用飛機上的救生筏逃生，然而因為最初搜索的水域，與專家現在認為的墜落地點相距數千里之遠，他們都喪生了。

　　但澳洲知名飛機工程師和高管彼得.馬羅斯澤基表示，日前在留尼汪海灘發現的客機殘骸有嚴重受損的痕迹，顯示飛機可能劇烈撞擊過海面。馬羅斯澤基曾為波音公司研發波音777飛機提供建議。「這塊碎片的照片顯示，它是從飛機上劇烈地撕裂下來的。」馬羅斯澤基周四在接受電話採訪時說。「看看這個碎片，飛機明顯無法倖免，它遭到了徹底損毀。」

　　馬羅斯澤基還預測，法國官員能夠相當快速地識別該部件，因為上面鑲的不鏽鋼銘牌應該可以提供相當有用的識別信息。他說這塊銘牌「通常鑲在一個相當穩固的部件上」，即便遭受非常猛烈的撞擊，也不太可能脫落。

　　然而，美國傳媒引述波音777客機專家分析指出，若在留尼汪島發現的殘骸的確是飛機的「襟副翼」，損毀未算嚴重，顯示客機在墜毀時進入「喪屍」模式，失事時不是俯衝入海，而是以滑翔方式入海，「看起來客機是以滑翔，或水上迫降的方式入海，否則這個機翼部件很大可能完全被毀。」

　　波音工程師曾以電腦重製客機最後6小時情況，猜想機上可能發生意外令機師失去知覺，導致飛機繼續在以同樣的高度和速度航行。根據電腦模型，飛機被迫自行駕駛直至耗盡燃料為止，變成「喪屍客機」，最後以螺旋式下降入海。

　　這個理論獲美國一個獨立專家調查組織支持，美國有線新聞網路引述專家意見，認為「襟副翼」前端輕微破損，後面橫向撕裂，有參差不齊破口，或顯示飛機墮海時，襟副翼朝下，反映飛機當時正以「高速、陡峭及螺旋」的方式下降，導致機翼抖動至斷裂。