阿爾法·羅密歐實力出擊日內瓦國際車展 浙江日報
06-18
阿爾法·羅密歐實力出擊日內瓦國際車展
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| 阿爾法·羅密歐實力出擊日內瓦國際車展 小藝 文/圖 2018年格及卓越的性能表現，一個多世紀以來成功俘獲了無數車迷們的心。在2018日內瓦國際車展上，品牌旗下的Stelvio、Giulia、4C Spider和4C Coupé等車型，憑藉其奪人眼球的外觀和精益求精的工藝，為性能車愛好者以及忠實發燒友帶來一場視覺盛宴。 帶有「NRING」標誌的阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草紐博格林特別版是展台上備受矚目的明星。這款全球限量生產108輛的車型，意在紀念品牌108年的悠久歷史，同時也是為了慶祝Stelvio四葉草版在2017年於傳奇賽道紐博格林北環創下的7分51.7秒同級別車型單圈紀錄。四葉草（Quadrifoglio）：一個詞就足以彰顯一輛車在同級中的翹楚地位。Stelvio四葉草紐博格林特別版和Giulia四葉草紐博格林特別版不僅成為日內瓦車展上的焦點，更是108位紐博格林特別版幸運車主魂牽夢縈的對象。醒目的「NRING」標誌、2.9升 V6 雙渦輪發動機、510匹最大馬力、扭矩矢量差速器、CDC底盤控制系統及其精益求精的細節感都使其成為這一細分市場的標杆。 這兩款卓越車型能夠聞名於德國著名賽道絕非偶然：從上世紀30年代開始，世界一流車手就駕駛著阿爾法·羅密歐賽車創下一個又一個紀錄。1932年，塔齊奧·諾瓦拉利（Tazio Nuvolari）駕駛8C 2300 Tipo Monza贏得了德國大獎賽，並於1935年駕駛Tipo B-P3再次將該獎項收入囊中。此外，1966年Giulia Sprint GTA成為「10分鐘內跑完賽道」的GT車型；1975年， 阿圖羅·梅薩里奧（Arturo Merzario）駕駛33 TT 12在德國一舉奪魁，隨後在世界跑車錦標賽中也榮膺桂冠。不僅如此，1993年6月10日，尼科拉·拉里尼（Nicola Larini）駕駛155 V6 Ti在極具盛名的DTM中拿下了冠軍，而紐博格林正是當時的比賽賽道。這位義大利車手像他的前輩諾瓦 |
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