如果機油參與燃燒，必須查明原因

燒機油的故障現象表徵為：排氣筒冒藍煙。

不管潤滑油是被燒掉還是被泄露，首先要檢查外觀，看有無滲油現象，然後觀察排氣顏色，是否發藍。

若有發藍，即機油摻入燃燒室現象，則必須進一步查清原因並加以排除。

所以，這裡重點說一說

造成這種情況的原因，或者是：

氣缸磨損嚴重，氣缸的圓度偏差太大或新缸體氣體氣缸表面粗糙太大，使得機油容易串入燃燒室。

或者是：

活塞環安裝不正確或活塞環與環槽的間隙過大而造成泵油的現象。

如果活塞油環亦被磨損嚴重，會降低刮油性能，繼而使得機油進入燃燒室。

亦或者是：

主管曲軸箱降溫、通風的通風閥體無法正常開合，導致缸內高壓氣體順勢進入到曲軸箱體後，有進一步壓迫機油順從壓強，通過與進氣歧管相連的其氣管系入燃燒室。

再或者是：

氣門方面密封不嚴，主要表現為膠圈老化，老化後會導致氣門桿與導管間隙加大，機油便可以隨氣門的往複運動而進入燃燒室