早報2013年度車型期待你的投票  今日早報

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早報2013年度車型期待你的投票

　　早報2013年度車型期待你的投票

　　AO級車

　　小巧靈活是AO級車最大的優勢，對於很多年輕女性來說，這種小車既方便實用，又大大減少了在擁擠空間的停車難度。現如今廠商對於小型車的重視程度越來越高，尤其是日系車，更是發揮了一貫優勢，在小型車上大做文章。

　　候選車型：

　　全新威馳啟辰D50廣豐致炫

　　重點推薦：廣豐致炫

　　推薦理由：誠意十足

　　作為廣汽豐田進軍小型車市場的排頭兵，致炫顯然是肩負重任。高強度的車身鋼板以及1300兆帕的前後防撞鋼樑讓這款小車很讓人放心。而6.98萬元起步的售價更是誠意十足，甚至讓人忍不住替自主品牌捏把汗了。

　　A級車

　　隨著低碳環保理念的深入人心，再加上城市交通壓力的客觀情況，緊湊型轎車實用、方便、小排量等方面的優勢越發明顯。而且我們看到，緊湊型轎車市場的需求逐漸多元化，因此今年也出現了不少掀背車、兩廂車。

　　最動感兩廂車

　　候選車型：

　　上海大眾朗行一汽大眾全新捷達

　　科魯茲掀背車

　　重點推薦：科魯茲掀背車

　　推薦理由：運動實惠

　　不得不承認年輕市場對於兩廂車還是青睞有加的。雪佛蘭的做法很討巧，之前科魯茲在年輕市場已經積累了不少人氣，現在推出更具運動氣息的掀背車型，在價格上更具優勢。更緊湊的車身並沒有讓這款兩廂車的空間變得局促。此外，相比三廂版科魯茲，這款掀背車的內飾更為精緻。怎麼說呢？如果讓我選，我肯定會買掀背版，放棄三廂版。

　　最實用三廂車

　　候選車型：

　　全新奧迪A3東風標緻301納智捷5廣本凌派

　　重點推薦：廣本凌派

　　推薦理由：全能家用

　　作為本田的第二款緊湊型車，也是廣汽本田的首款緊湊型產品，凌派的上市填補了廣本在緊湊型車這個細分市場的空白。與它在本田家族的前輩思域相比，凌派淡化了運動性，更強調的是實用性。因此我們看到它擁有了非常全面的配置，車輛穩定控制系統、智能互聯繫統、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動系統等等。當然，同級別市場中還有像東風日產軒逸這樣的勁敵已經搶先佔據了高地，這對凌派來說的確是個挑戰。

　　B級車型

　　幾乎沒有一個汽車品牌會在中級車市場留有空白，因此這個市場永遠是最為血雨腥風的。無論是從上市車型的數量上，還是在這些車型的配置、價格上，它們的比拼可以用「貼身肉搏」來形容。多年的競爭讓產品有了同質化的趨勢，但越是如此，這其中的競爭就越為慘烈。因此我們也在這個級別設置了多個獎項，考量這些B級車在不同方面的表現。

　　最具口碑B級車

　　候選車型：

　　全新起亞K5第九代雅閣

　　重點推薦：第九代雅閣

　　推薦理由：值得信賴

　　雅閣絕對算得上是傳奇車型，百萬級別的保有量是口碑最好的證明。

　　最具新鮮感B級車

　　候選車型：東風雪鐵龍C4L，北京現代名圖

　　重點推薦：北京現代名圖

　　推薦理由：內外兼修

　　定位在索八和朗動之間，名圖卻有著2770mm的軸距和4770mm的車身長度，這不但甩開了競品幾條街，甚至超過了某些中高級車型。名圖不像索八那麼時尚，但是卻更為沉穩，他針對35歲以上人群，不光有前氙氣大燈、一鍵式啟動、全景天窗這些看上去很體面的配置，更全面考慮了前後排乘客的舒適性，在後排座椅都裝上了加熱功能，說它內外兼修當然不算誇張。

　　最尊享B級車

　　候選車型：

　　全新君威東風日產天籟·公爵

　　重點推薦：東風日產天籟·公爵

　　推薦理由：不只是「長」

　　作為中高級車型中首款長軸距車型，天籟?公爵開創了同級車的「L」時代。超過5米的車身長度，以及同級別最長的2900mm的軸距，為這款車子帶來了寬敞舒適的空間。當然，它的優勢不只是「長」而已。面積達0.64㎡的超大全景天窗、13個揚聲器的Bose5.1ch頂級環繞音響、3屏獨立顯示高級視聽娛樂系統……這些超豪華的享受，在天籟?公爵里統統能享受到。對了，順便提一嘴，千萬別覺得這車只適合老男人，它的代言人可是青春帥氣的黃曉明。

　　跨界車

　　時下跨界的概念越來越流行，一些原來比較小眾的、個性化的車型一不小心也有可能紅極一時，比如大眾尚酷。如今的跨界車跨的領域有很多，不一定是傳統的轎車跨跑車，比如東風本田推出的全新車型傑德，就是轎車與MPV的跨界。

　　候選車型：

　　寶馬3系GT上海大眾朗境全新DS5東本傑德

　　重點推薦：東本傑德

　　推薦理由：大膽多變

　　既然是跨界，玩得肯定是心跳，咱不說別的，光看這次傑德廣告上主推的綠色車型，就知道它想用大膽多變的氣質去撬動市場。初初看到傑德，你彷彿會找到思域或者奧德賽的影子，那就權當它是兩者的結合吧，但是傑德沒那麼簡單。它用4+α的設計，讓後排座椅自由移動，從而打造豐富多變的車內空間，這恰恰符合了跨界車不按常理出牌的特質。

　　SUV

　　近年來SUV車型成為汽車廠商的賺錢法寶，無論是自主品牌、合資品牌或者進口豪華品牌，都在這個陣地布下了重要火力。從上市車型來看，2013年也是SUV密集發布的一年，廠家的思路也比較一致，都偏向適合家用的城市SUV。

　　最具時尚感SUV

　　候選車型：

　　長安馬自達CX-5一汽豐田RAV4斯柯達野帝

　　東風標緻3008

　　重點推薦：東風標緻3008

　　推薦理由：個性靈動

　　作為東風標緻的推出的首款SUV，有著法國血統的3008還是帶來了一些不一樣的感覺。法式設計總會給人感覺比較大膽，因此3008擁有了Mirage幻影式戰鬥機駕駛艙。難能可貴的是，SUV一直以來給人的感覺都是比較粗線條一些，但是3008卻很靈動。這點在它的Hobby分體式尾箱門上體現得淋漓盡致。這種尾箱門分為可以獨立分啟的上、下兩部分，配合可以任意調動的後備箱隔板，就可以隨意打造出大尾箱、雙層尾箱、秘密尾箱等多種方案，實用性非常強。

　　最具科技感SUV

　　候選車型：

　　路虎攬勝運動版一汽-大眾奧迪Q3賓士ML柴油版

　　重點推薦：一汽-大眾奧迪Q3

　　推薦理由：貼近市場

　　作為國內豪華車市場的三駕馬車之一，奧迪的本土化戰略進行得最不遺餘力。這不，國產Q3緊跟著進口Q3就上市了。價格的下探，更貼近中國市場的改良設計，這讓消費者在緊湊型豪華SUV上又多了一個非常理想的選項。舉一個簡單的例子，國產Q3在駕乘舒適性方面有非常細緻的本土化改良。它的前排座椅不僅保留了電動控制以及電加熱等功能，更對座椅的寬度以及兩側包圍進行了特殊調整，這樣就是為了讓座椅更符合中國人的身材標準。如今那些讓人眼花繚亂的配置已經不足以打動消費者，倒是這些小心思，很有可能在某個點恰好擊中你。

　　豪華車

　　客觀地說，今年的豪華車市場還算比較平靜。在這個級別的競爭中，比拼的往往不再是人人都有的配置，以量取勝的伎倆在這個市場不再適用。取而代之的是那些真正能令人眼前一亮的東西，比如全新賓士S級車型上那個一氣呵成的顯示屏。

　　候選車型：

　　凱迪拉克XTS奧迪A6Hybrid新款寶馬5系

　　全新賓士S級

　　重點推薦：全新賓士S級

　　推薦理由：足夠高級

　　S級車型對於賓士的意見相當於高屋建瓴，因此這次我們也在全新S級上看到了不少新鮮玩意。最值得一提的就是那個將行車顯示屏與導航顯示屏連成一體的設計，一長溜的屏幕看上去極具科幻感。全新S級可以豪氣十足地說：「再見，愛迪生」。因為賓士把LED技術在這款車上發揮到了淋漓盡致，全車內外總共使用了500多個LED燈，完全告別了白熾燈泡時代。作為連續5年S級車型最大的市場，中國消費者的喜好當然也受到了賓士的重視。擁有最大可調節角度的行政座椅、具有豐富選項的座椅按摩功能，都是足夠高級的體現。

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