別克凱越遙控器和門鎖開關不能解鎖，折騰後發現是線路問題！

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一輛09年的凱越1.8L三廂轎車，客戶反應用遙控鑰匙和門鎖開關可以鎖車，但不可以解鎖車輛。

驗證車輛後，發現中控門鎖拉杆可以開啟和關閉門鎖電機，遙控器和門鎖開關可以鎖車但不可以解鎖；遙控器解鎖時在車內中央儀錶附近能聽到繼電器閉合的聲音，且轉向燈也閃爍，但是門鎖電機就是不工作！

故障排除與診斷

1、用TECH-2檢測沒有發現異常故障碼；各個車門開關信號均正常；

2、根據故障現象分析可能的故障原因大致可分為：

電路圖

3、拆檢左前門內襯後沒有發現線束接插件接觸不良斷線現象；根據維修手冊發現中央門鎖和防盜開關（駕駛員座車門）是四根線的，如下圖：

4、電路圖上表示的門鎖開關（乘客座車門）是三根線的插頭，實際上右前門找不到這個開關的；但是左前門有個門鎖開關，如下圖：

顏色和電路圖上的顏色不一致，因為中控拉杆向上或者向下時帶動著中央門鎖和防盜開關向解鎖和鎖車的方向運轉，說明門鎖電機的相關電路、中央門鎖和防盜開關的電路沒有問題；

6、操作門鎖開關鎖車起作用，解鎖不起作用，遙控器也是同樣情況，可能是解鎖電路開路或者電阻過大，也可能是中央門鎖模塊有問題。遵循從簡單到複雜的原則，找到中央門鎖模塊後進行替換實驗，故障依舊；於是進行電路測量門鎖開關的3號腳到中央門鎖模塊的7號腳電阻無窮大∞；如圖：

鎖定這根線之後最終找到故障點：發現斷路處在右前座椅下方；

維修總結

根據維修手冊並沒有準確地找到門鎖開關是哪一個部件，維修手冊給的電路圖存在錯誤導致維修過程比較繁瑣。

錯誤點：門鎖開關說是在乘客座車門，實際是駕駛員側車門，3號腳的顏色也不對；中央門鎖和防盜開關實際是4根線但是電路圖上是3根線，所以給測量造成了很大麻煩！

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