死亡率最高和最低的車型,買車必看!
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購車消費者對於車輛的安全性都相當重視,甚至有些朋友在購車之前,還特地去觀看自己選購車型的碰撞測試成績。而美國IIHS(美國公路安全保險協會)做過一份報告,裡面對各種車型的死亡率有過詳細統計,最終的結果讓人意外。
據他們研究表明,過去3年來美國駕車者車禍死亡率下降了三分之一,其中有9款車的全美每百萬登記車輛的車禍死亡率為零。能夠有如此出色表現,其中汽車安全技術的提升同時由於經濟疲軟駕車出行的減少是其原因之一。
而據統計,2012年全美每百萬登記車輛平均有28人死於車禍,而2009年的每百萬登記車輛的車禍死亡人數為48。由此可見,在之前的幾年裡尚沒有哪款汽車的每百萬登記車輛的駕駛者死亡率達到零。這些年來不僅各種汽車的碰撞測試表現越來越好,而且現實世界的最新死亡率也表明汽車科技確實取得了長足進步。
在死亡率最低的9款車型中,沒有一款小型轎車,也沒有一款緊湊型轎車,同時也沒有出現任何一款緊湊型SUV,一方面是這些車型銷量可能相對比較大,所以很難避免出現死亡事故,另一方面小型車在與大型車輛的碰撞中的確會居於劣勢。
每百萬登記車輛零死亡率的9款汽車如下:
中型轎車:斯巴魯力獅
中大型轎車:奧迪A4
MPV:本田奧德賽
中型SUV:起亞索蘭托
雷克薩斯 RX350
豐田漢蘭達(混動)
沃爾沃XC90
大型豪華SUV:賓士GL
豐田紅杉
由上面車型可見,零死亡率的車型中沒有一款小型車與緊湊型車,而在死亡率最高的車型中,竟全是小型車,由此可見在這種比較之下,小型車與緊湊型車的安全性令人堪憂。
每百萬登記車輛死亡率最高的汽車如下:
起亞Rio(國內為K2)
每百萬註冊車輛的死亡人數為149
日產Versa(國產陽光)
每百萬註冊車輛的死亡人數為130
現代雅紳特
每百萬註冊車輛的死亡人數為120
從另一個角度來看,當我們在比對兩個品牌安全性的時候,用一個品牌的A0級車跟另一個品牌的B級車作對比,是不公平的,小車的安全性相對而言會比大車低。來源:汽車行業關注
來源於網路
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