百公里僅需3.3L油，這台新神車你肯定也能買得起！

日前有海外媒體報道稱，馬自達將於8月底在法蘭克福舉辦的一場技術交流論壇上，首次公開發布旗下第二代創馳藍天發動機的詳細信息。此前我們曾報道，馬自達第二代創馳藍天發動機將會加入均質壓燃（HCCI）技術，在高轉速區間取消火花塞點火，改為壓燃，最終新機型的動力輸出和油耗表現均將有所提升。參考此前報道，第二代創馳藍天汽油發動機的油耗水平將下降30%，達到「30km/L」，換算為我們常用的「百公里油耗」即為3.3L/100km，這樣的油耗成績比起許多混合動力車型還要更好

個人點評：傳說這代發動機熱效率高達50%，如果真的是這樣，沒準兒會開啟燃油車新的篇章。

日前，有海外媒體曝光了一組馬自達CX-8的宣傳手冊的翻拍照片，根據圖片顯示，新車採用了馬自達最新家族式設計語言。據最新消息，該車將在今年10月開幕的東京車展正式亮相。馬自達CX-8的前臉設計手法與新一代CX-5如出一轍，甚至前大燈組燈腔內部結構及前保險杠造型也與全新CX-5完全一致，但CX-8的前格柵內部和尾部線條有別於CX-5，這也使其看起來更加修長。這也證實了CX-8就是CX-5的7座版本的猜測。

個人點評：這台拉長版的CX-8很有可能會引入國內並且國產哦~

近日，隨著一則破產清算公告的公布，已經深受各種負面問題困擾的浙江青年蓮花汽車有限公司（簡稱「青年蓮花」）終於迎來了最後的解脫。這個曾經被工廠停產、經銷商退網以及員工欠薪等各種麻煩纏身的中國品牌，最終以破產宣告了其品牌的終結。

個人點評：現在的國產品牌競爭非常激烈，如果沒有技術支持和創新，將會很難存活下去。

日前，有國內媒體報道稱，繼網路約車、共享單車之後，今年以來包括北京、廣州、上海等城市，在地方的停車管理條例或規定中，均提出鼓勵發展「共享停車」模式。一些單位或個人將專有停車位對外開放，並通過移動互聯網平台進行分時出租，既增加收益，也方便他人。