【科普】輪組系統——自行車輪組（一）

06-17

前言

科普版塊為新增版塊，會給大家普及一些關於單車和騎行的知識。希望能夠通過我們平台的科普幫助每一位喜愛單車、喜愛騎行的發燒友。你們對永久的信任是我們最大的動力！

自行車輪組

輪組作為自行車系統中非常重要的部分，其重量、剛性、風阻係數等因素對自行車的性能有很大的影響。本章重點介紹運動自行車輪組系統的結構及原理，包括輪圈、花鼓、輻條等，同時也將詳細講解自行車輪組的拆卸與安裝、輪胎的選購以及補胎與輪組編圈方法等。

自行車輪組是連接車輪與車架的部分，自行車的動力傳輸、轉彎操控都必須通過輪組傳給輪胎，是自行車系統中非常重要的一部分，其重量、剛性、風阻等因素對自行車的性能有著很大的影響。

按照自行車種類的不同，輪組主要分為山地輪組和公路輪組，兩者一般不可混用。首先這是因為，山地車車架的前、後叉開擋分別為100mm和135mm，公路車架的前、後叉開擋則分別為100mm和130mm；其次，兩種輪組的剎車方式一般不兼容；第三，兩種輪組的設計注重點不一樣，山地輪組強度優先，公路輪組輕量優先。

輪組的組成

輪組主要由輪圈、花鼓、輻條和輻條螺母組成，三者的組合及輻條的編織方式共同影響輪組的性能。