日本全力打造新型護衛艦 意欲遏制中國南海布局

據法新社4月3日報道，兩艘日本驅逐艦和一艘潛艇停靠在菲律賓港口，顯示出馬尼拉正試圖加強與東京的關係。日本驅逐艦「有明」號、「瀨戶霧」號和潛艇「親潮」號時隔15年後再次造訪菲律賓蘇比克灣，與菲律賓海軍進行了一系列信心建立活動，包括遠海演習等。菲律賓海軍公共事務處新聞官表示，日本戰艦造訪顯示兩國將共同維持區域和平及穩定，並提升雙方海洋合作關係。據法新社透露，近年菲律賓轉向美國、日本等同盟國，進一步升級武裝力量。今年2月，日本同意向菲律賓提供軍事裝備，其中可能包括反潛偵察機和雷達技術。

上圖為近期到訪菲律賓的日本艦隊，畫面前景為「親潮」號常規潛艇，後面的109號艦是村雨級通用導彈驅逐艦「有明」號，而156號艦為朝霧級反潛驅逐艦「瀨戶霧」號。令人感興趣的是，「瀨戶霧」號是一艘1987年開工，1990年服役的老驅逐艦了。這種冷戰時期建造的戰艦主要目標是搜索和打擊當時猖獗日本海的蘇聯核潛艇，滿載排水量達到4900噸，擁有比較完備的反潛作戰能力。但是在更新換代非常快的海上自衛隊中，該艦目前已經退出了主力的護衛隊群，而擔負起地方守備隊的職責。這次遠航菲律賓，讓海上自衛隊中的地方隊走上了國際舞台。

但是，與近年來聯合艦隊主力艦艇質量大幅提升相反，海上自衛隊下屬的5支地方隊獲得的投入明顯較少，最多是將護衛隊群退下來的「初雪」、「朝霧」等老式導彈驅逐艦調撥地方隊，與更老的「阿武畏」、「夕張」、「石狩」等導彈護衛艦共同服役。從上面這張照片就可以看出，「瀨戶霧」號看上去雄偉壯觀，但充滿了上世紀70、80年代日本艦艇風格，毫無隱身性可言，艦體狀態也顯得老態龍鍾。2007年12月15日，同樣老舊的「白根」號發生火災，2013年10月10日，另一艘老艦「島風」號也發生了嚴重火災事故，都證明了這些老式艦艇已經隱患重重，促使日本防衛省提出新型護衛艦需求。

替代方案稱為新型緊湊型護衛艦DEX項目，最早出現在日本防衛省《平成26～30年（2014～2018年）中期防衛力量建設計劃》。當時同時出現了多個艦型方案，上面三圖從上到下依次是採用美國自由級瀕海戰鬥艦「先進半滑航船體」技術的高速型號；採用綜合桅杆、隱身艦炮、導彈垂直發射系統的全隱身型號；以及帶隱身性的常規型號。從這三種方案型號看，有幾點是統一的，即排水量上均為3000噸級，大於地方隊的護衛艦，而小於朝霧級等驅逐艦；武器裝備以一門隱身處理的127毫米艦炮和新型「海拉姆」防空導彈為主，但未布置反艦導彈；直升機搭載數為一架；艦體採用全隱身或部分隱身技術。

日本新型護衛艦將主要依靠「海拉姆」防空導彈來對空防禦，並無區域防空能力。2015年6月13日，日本「防務與空間區域簡報」公開了三菱重工集團新型水面作戰艦艇概念，將DEX項目更名為30FF導彈護衛艦，將作為地方隊主力在日本相關海域執行情報監視與偵察、反潛、護航、水雷戰等任務，全力確保日本海上交通線安全。

從三菱重工集團公布的新艦體示意圖看，這種新型護衛艦與早期的DEX項目三個方案差別較大，總體感覺較前三個方案更加穩妥，技術跨越度更加小，可靠性應該更加高。該艦長120米，寬18米，排水量3000噸，航速40節，艦員100人。從定位來看，30FF在地方隊既要應付日常繁重的巡邏勤務，處置「不明船」等各類海上突發情況，當朝鮮半島、釣魚島等周邊海域發生事態等戰時狀態下，又要為機動艦隊提供有效的戰鬥支援。因此，該艦具有水雷戰能力、反潛與對海搜索攻擊能力、偵察和電子戰能力、無人機和無人潛航器操作能力等。

攔截朝鮮方面的「不明船」也將是地方隊艦隻的任務之一。從艦體上看，新型護衛艦摒棄了早期型號中打算採用的美國瀕海戰鬥艦「先進半滑航船體」技術，而是在緊湊性基礎上，選擇了傳統的帶破浪球深V排水型船體和雙軸雙槳布局。一方面是反潛任務需要安裝大尺寸艦首聲納，另一方面是傳統排水型船體在工程學上更為穩妥，且具有較好的遠洋航行能力。

當然這樣就無法實現自由級瀕海戰鬥艦的高速性了。此外，該艦水線以上艦體向內傾斜，形成多個折面，能有效反射雷達波，而日本在第五代戰鬥機「心神」項目中雷達吸波材料方面取得的技術進展也將應用到軍艦上。所以，該艦艦面整潔，武器、雷達、航海設備等均進行了隱身或集成設計。有趣的是艦上未發現煙囪位置，可能採用水線排氣，可有效降低了雷達和紅外信號。

武器方面，該艦艦艏配備了一門義大利25噸級奧托127/64LW型輕量化127毫米艦炮，由於日本有使用義大利奧托127毫米艦炮的傳統，該炮發射「火山」系列增程炮彈具有35～100千米的射程。在艦橋和主炮之間安裝了2座30毫米機炮無人武器站，以對付快艇等海上小型目標。在機庫上方安裝有1座「海拉姆」防空導彈系統，該系統將「拉姆」防空導彈安裝在了「密集陣」近程防禦系統的基座上。另外，艦艉可以起降SH-60艦載直升機和無人直升機。但令人疑惑的是，該艦竟然沒有安裝反艦導彈，不過在艦體中部位置預留了傾斜式反艦導彈發射架的空間，將來有可能安裝。

除了武器系統外，該艦採用了先進的封閉型集成化綜合桅杆，具有結構強度高、雷達散射截面積小、電子設備集成性好等優點。估計該艦將使用日本FCS-3（V）相控陣雷達，這種被稱為「小盾」的四面天線陣是ATECS先進戰鬥系統的核心，已經成功運用到「秋月」級導彈驅逐艦、「日向」級、「出雲」級直升機航母上。該艦的C4ISR系統還具有與美國海軍的協同作戰能力。

如果這型護衛艦隻是裝備海自地方隊的話，那麼最多只是為了更新老舊戰艦而採取的必然舉動，外人似乎也不能多說什麼。不過，當今日本政府想得可沒有那麼簡單。自從2014年4月1日通過了取代「武器出口三原則」的「防衛裝備轉移三原則」後，日本武器出口的障礙實際上已經被掃清。隨後出於地緣政治考慮，日本在新原則通過後立即就提出了向菲律賓、越南提供巡邏艦艇，向印度提供水上飛機，以確保日本所謂的「海上通道安全」。同樣，南海諸國海軍由於經濟條件、軍隊規模、作戰需求等因素，對3000噸級以下輕型導彈護衛艦、巡邏艦等需求旺盛，大多採用直接購買或引進技術生產的方式採購新型水面艦艇。而菲律賓海軍在獲得了美國轉讓的2艘漢密爾頓級巡邏艦後一時內心膨脹，不排除其向日本求購新型戰艦的慾望。

當然，諸如村雨級、朝霧級這種大型驅逐艦，就算日本肯送，菲律賓這種小國海軍也消費不起。而一種小型的，便宜的，性價比高一些的戰艦就會比較受歡迎。無獨有偶，日本軍工企業已經在30FF項目基礎上推出了30DX出口版方案，並參加了澳大利亞悉尼舉行的海軍展，這成為了日本「防衛裝備轉移三原則」實施後大型水面艦艇出口嘗試的首秀。

日本新型護衛艦走向國際戰艦市場，其用戶群瞄準的主要是東南亞國家海軍，按照日本向來造武器不問成本，賣軍火不求賺錢的思路，日本並不是希望通過出售這些戰艦牟多少利，更多的是希望能夠通過戰艦出口達到控制這些小國海軍，並打亂中國南海布局的圖謀，進一步阻礙中國力推的海上絲綢之路。但是，日本可能忘記了，由於其二戰的侵略行為和死不悔改的當今態度，使其在東南亞國家心目中的形象大大折扣，看來讓這些國家海軍使用帶著旭日旗的日本戰艦將是日本的一廂情願而已。
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