美國空軍制定新的ISR飛行計劃聚焦未來五年新技術應用

來源:航空工業信息網,作者:展夢玉

美國防務頭條網站2018年1月5日發布的文章稱,美國空軍ISR副參謀長、空軍中將Veralinn Jamieson表示,美國空軍正在敲定ISR(情報、監視和偵察)投資的「飛行計劃」。空軍無法繼續購買更多無人機以搜集更多情報數據並進行分析,這會耗費大量人力,因此空軍將利用衛星、網路空間技術、F-35和B-21等先進飛機、來自網路的開源信息以及人工智慧來進行大量的數據分析。「飛行計劃」將重點討論對未來五年防務計劃(FYDP)的投資。

多任務

Jamieson正與空戰司令部負責人Mike Holmes就儘快推出新技術開展合作。空戰司令部負責戰鬥機和ISR部隊的監督工作,而Jamieson希望模糊兩者之間的界限,使戰鬥機和執行ISR任務的飛機都能夠完成戰鬥以及情報、監視和偵察任務,因為空軍無法負擔購買和維護單一任務平台的成本,使用多用途飛機執行單一任務也是一種損失。

解決該問題的一個方法是使用新裝備。F-35聯合攻擊戰鬥機已經投入使用,而目前正在研製的B-21轟炸機將更多的在敵方空域進行偵查,發現威脅和敵方目標,並且具備發射導彈和炸彈的能力。另外,空軍正致力於利用舊裝備執行新任務。多年來,MQ-1和MQ-9無人機已經開始執行偵查任務以及進行導彈攻擊。

多域

「飛行計劃」不僅強調現役和在研飛機應該具備執行多任務的能力,也要求更好地將空中ISR與網路空間情報整合,因此,Jamieson將與空軍重要領導人Brig將軍合作開展多域指揮與控制(MDC2)。MDC2將建立單獨的綜合網路,連接空軍在空中、太空和網空三個區域。MDC2與陸軍的多域作戰計劃(Multi-Domain Battle initiative)有所聯繫,而這兩種形式的多域背後的基本思想是:軍隊不是並行的,而是要在自身管轄的範圍內,利用所有可能的攻擊途徑來打擊敵人。這種下一代聯合作戰方式需要收集、分享和理解信息。

數據驅動

多域指揮與控制計劃的一部分是在未來一兩年,召集ISR飛行員和數據分析專家進行「數據—決策」軟體測試。測試的目標是簡化將大量原始數據轉化為可利用的供決策者參考的信息的過程。空軍必須將數據視為和飛機、炸彈同樣重要的武器。在前端,ISR信息的收集要滿足指揮官的實際需要。在後台,要利用人工智慧協助人類對大量數據進行分類。機器學習和大數據科學能夠從大量數據中發現特定的模式,找出異常。而人類則可以從這項任務中解放,利用創新性和直覺去做他們擅長做的事。空軍ISR正與國防部合作開發新的智能分析工具。

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