格陵蘭島

我的好友要去格陵蘭島一個星期，我一直答應做一個「七天的格陵蘭島」的旅遊攻略。其實我之前已經答應過六位看過我格林蘭島博客的朋友說要我幫忙做一個去格陵蘭島的攻略，所以今天發這個攻略算是「一箭七雕」了。

我曾經兩次單槍匹馬的獨闖格陵蘭島，一次是夏季，一次是冬季。現在是夏季，應該說是去格陵蘭島旅遊的最佳時機，也有機會在 ILULISSAT 看到冰川滑落的機會，但是我體驗過兩次格陵蘭島，我本人還是覺得比較喜歡冬天在格陵蘭島坐著狗拉雪橇穿越白雪皚皚的冰雪大地，非常寒冷，非常滄桑，非常體驗。

進入格陵蘭島目前只有格陵蘭航空公司，我之前兩次進入格陵蘭島都是從丹麥的首都哥本哈根進入的，聽說也有從其他國家和城市進入格陵蘭島的，但是我覺得從哥本哈根進入比較方便，而且每周有四個往返航班。

我這個格陵蘭島的旅遊攻略省略了一些從中國出發的常規線路的旅遊攻略，所以就從丹麥的首都哥本哈根開始作為起始點。由於只有一個星期時間，所以我只有選擇了兩個城市的終點站和一個國際機場的中轉站。

一個是格陵蘭島的首府Nuuk，一個是位於北部北緯69度的 Ilulissat，另一個是中轉國際機場 Kangerlussuaq

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每周從哥本哈根有四個航班往返于格陵蘭島的國際機場 Kangerlussuaq。周一，周二，周四，周五。

我這個一周的格陵蘭島攻略選擇是星期一從哥本哈根出發，然後下一個星期一從 Kangerlussuaq 回到哥本哈根。

第一天：

星期一早上乘坐格林蘭航空公司的 781 航班，於早上 9：00 從哥本哈根起飛，飛行大約需要4個多小時，由於時差原因，所以抵達 Kangerlussuaq 的時間是早上 9：30分。

當天：

星期一從 Kangerlussuaq 到第二站 Nuuk 的航班星期一有 6個航班。第一個航班是上午 10：00起飛，當天最後一個航班是下午16：00起飛。飛行時間我有點忘了，應該是一個小時左右吧。

晚上：

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推薦住宿Nuuk 市中心的酒店 Hans Egede hotel，當時算是一個大酒店，現在就不知道是否 Nuuk 又有新的大酒店建成。

這個酒店樓下就是一個大超市，附近也有很多餐廳，也有一個泰國風味餐廳，所以住在這裡非常方便。

這是 Hans Egede hotel 的賓館電話和傳真。

Hotel Hans Egede

Phone +299 324222

Fax +299 324487

這是我當時冬季在 Nuuk 的博物館前留影。

這是格陵蘭島夏天可以看到的景色。

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建議在 Nuuk 住宿 3 個晚上星期一，星期二，星期三。

夏天的 Nuuk 運氣好的話，是有機會看到北極光的。

星期四早上從 Nuuk 出發，做格林蘭航空公司的早班航班飛赴北緯 69度的 Ilulissat。從Nuuk 到 Ilulissat 周四一共有 12 個直飛和轉機航班，我建議乘坐兩個早班航班，488 和 512 航班，一個是早上 7點起飛，一個是上午 11點半起飛，因為這兩個航班都是直飛的，只要兩個多小時飛行時間。

相信大家看過我之前的博客所刊發的因紐特人賓館吧，那就是在北緯 69度的Ilulissat 的 「北極賓館」。位於美麗的迪斯科港灣。

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這就是冬天的「北極賓館」的大門口。

這就是通往位於港灣海邊的圓頂住房的「通往無際天邊」的小橋。這是我冬季拍的。

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我幾年前出版的《享受格林蘭》的封面就是這座浪漫的小橋。書中一對老年夫婦是我在 Ilulissat 認識的德國夫婦，他們在格林蘭島生活了 30年了。當年 Mei guo zong tong 候選人麥-凱恩就是乘坐他們的船出海去看冰川融化的。這位女士名叫 Elka，在當地也是比較出名的。

這是這家北極賓館的電話和傳真。

Hotel Arctic

Phone +299 94 41 53

Fax +299 94 40 49

找到這條小街，就可以找到 Elka 夫婦了。右面的房子就是他們的公司和商店。

到了Ilulissat 別忘了坐飛機俯瞰冰川美景。建議住在 Ilulissat 四個晚上，星期四，星期五，星期六，星期天。因為星期天是沒有回 Kangerlussuaq 國際機場的，所以，只能是等到星期一早上的航班回去。在Ilulissat 的幾天時間，有許多美麗地方可以去,看到的那些冰川和冰河的景觀是相當的震撼。

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最後一天星期一，

早上最早的航班從 Ilulissat 起飛回到 Kangerlussuaq 國際機場是上午10點，正好可以趕上 782 航班從國際機場回到哥本哈根，到達哥本哈根的時間是晚上 9點10分。

再從哥本哈根轉機回中國。。。。。。

有一點不得不注意，由於格陵蘭島的特殊性，天氣變化無常，加上每一個城市之間除了飛機和狗拉雪橇的交通運輸工具，就只有飛機了，由於天氣變化的原因，經常會發生飛機晚點或者取消，所以我的以上攻略是鑒於天氣正常的情況下的正常運作行程。