香港限奶令2天拘捕45人 其中26名是港人

記者何薇發自香港 香港奶粉限帶令自1日實施以來，2天內香港方面拘捕違規人士已增至45人，其中還包括8名為持有深港兩地牌的跨境司機，至今已提出了四宗檢控，全部認罪，除一人前日已被判罰款5000元港幣外，餘下三人將在明天候判。香港保安局長稱，會加強汽車通道的監管執法。

8名跨境司機被捕

限帶奶粉新措施實施才兩天，港府就已成功檢控首宗個案。前天一名47歲內地男子因違反《2013年進出口（一般）（修訂）規例》，非法攜帶36個月以下的嬰幼兒配方奶粉離境，而被判罰5000元(港幣，同下)。

香港保安局長黎棟國昨日透露，過去2天香港海關共拘捕45人違例攜帶奶粉出境，當中包括26名港人、18名內地人和1名持外國護照者。海關共檢獲了178罐奶粉，並首次檢獲兩盒1.2公斤非罐裝奶粉。

黎棟國說，新規例實施後第二日，被捕人士的數量有所增加，當中還發現了有8名是跨境司機，但從檢獲的奶粉數量來看則呈減少的趨勢。他推測，可能與過境人士逐漸對新例了解有關。

南都記者了解到，香港當局截至前天共提出了4宗檢控，被控人士均全部認罪，除了聲稱不清楚新條例，才攜帶過量奶粉出境的1名持外國護照人士，前天已被判罰款5000港元以外，其餘剩下的3人將在明天判刑。

港府否認新規宣傳不足

對於被判人士聲稱不知道有關條例而觸犯條例，是否宣傳不足的說法，黎棟國回應稱，傳媒此前一直有廣泛報道，且近日在各口岸都擺放了宣傳橫額、海報和廣播，任何旅客去到口岸均會知道，不能成為「借口」。

而對於水客運送奶粉的方法有向跨境車輛和貨櫃方式轉變的問題，香港保安局表示，此前當局已有預計有關水貨集團可能會利用其它形式。運送奶粉如果沒有許可證而超過個人限額是一個違法的行為，新例未推出前並不違法，現在則是一個違法行為。

黎棟國強調，香港海關會持續以情報為主導去進行重點檢查，除了在陸路口岸重點抽查過關旅客外，還會特別注重陸路汽車通道。「正是這原因，我們才會發現和截獲了此前跨境司機攜帶了超額奶粉出境」。同時，他希望所有司機能理解香港法律的要求，也提醒大家不要以身試法。

相關條例

香港《2013年進出口(一般)(修訂)規例》3月1日起生效，根據該規例，除獲得香港工業貿易署發出的許可證之外，禁止從香港輸出供36個月以下嬰幼兒食用的配方奶粉。考慮到個人自用需要，每名16歲以上人士可帶不超過1.8公斤奶粉，即兩罐左右；16歲以下人士禁止攜帶奶粉出境。任何人若違反有關規例，即屬犯罪，一經定罪，最高可罰款50萬港元及監禁兩年。

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微博大V議論紛紛

自香港奶粉限帶令實施以來，爭議也此起彼伏，微博上加V的媒體和名人也紛紛「參戰」。

@人民日報：【限制購買奶粉，首先該臉紅的是中國奶業】一個可把神舟送上天，把蛟龍送下海的世界第二大經濟體，生產的嬰兒奶粉卻不能讓本國媽媽們放心，確實令人深思。國內食品安全的被犧牲，監管機構脫不了干係。監管機制不完善，更影響了國人對食品安全的信任，加速把他們推向海外。

@王志安：三聚氰胺之後，經過大規模行業整頓，中國乳製品的質量和進口奶粉相比，已經沒有本質上的差別。即便嬰兒奶粉情況也一樣。一窩蜂去境外購買奶粉，主要是獨生子女政策和收入增長疊加的效應，換句話說，孩子變金貴了。另一方面，也說明食品行業一旦出事，重建信心比提高質量要難得多。

@姚晨：嬰兒當然母乳餵養最好。問題在於，按世界衛生組織的建議，母乳餵養兩年後，孩子還是要喝奶粉，那時又該怎麼辦？不光孩子，病人，老人都需要奶粉的營養補充，限購帶來了大家對國內奶製品質量的又一次討論。可總有莫名其妙的人，你說東他扯西，奶粉質量問題和母乳餵養是兩個概念，請勿混淆，轉移視線。

@劉春：香港限購奶粉，舉國嘩然，我泱泱大國，竟解決不了區區問題？我不相信。提高標準(按國際標準)，提高價格(比洋奶粉便宜)，嚴格督查，樹立信用與信心，先把嬰兒奶粉抓起來，廠家獲利，消費者方便，這有多難嗎？咱們的優越性不是可以集中力量辦大事嗎？那就先把嬰兒奶粉的小事辦好。

@潘石屹：在內地孩子們挨餓時，香港同胞送一批奶粉過來都是應該的，居然出台這樣的法律，把帶奶粉的人處以二年徒刑。建議「立法會」重新考慮，修改此惡法。