【熱點地理第30期】候鳥遷徙之痛背後的地理問題

什麼是候鳥

候鳥是那些有遷徙行為的鳥類，它們每年春秋兩季沿著固定的路線往返於繁殖地和避寒地之間。在不同的地域，根據候鳥出現的時間，可以將候鳥分為夏候鳥、冬候鳥、旅鳥、漂鳥。候鳥可分為夏候鳥和冬候鳥兩種。前者指在春夏季飛到某一地區築巢安家、生兒育女，幼鳥長大時，正值深秋，它們又陸續飛往南方較暖地區越冬，至次年春季又飛臨這一地區繁殖，對該地區而言，這類鳥稱夏候鳥。如家燕等，夏季遍及我國各省市，冬季遷徙到我國雲南南部、海南島、西沙群島和台灣等地；又如杜鵑、黃鸝等也屬夏候鳥。後者指冬季在某一地區越冬，次年春季飛往北方繁殖，幼鳥長大後，正值深秋，又飛臨原地區越冬，對該地區而言，這類鳥稱冬候鳥。如鴻雁、天鵝、野鴨等在我國長江中、下游即為冬候鳥。大多數候鳥有南北遷徙的習性，飛行距離有近有遠，最遠的能跨洋過海，如游隼，可從西伯利亞經中國直達澳大利亞。此外，也有極少的候鳥可由西往東飛行，或由東向西飛行的。

相對於來來去去的候鳥，有很多鳥類則是一年四季都在同一個地方生活，這類鳥稱之為留鳥。在一個地方，除了留鳥、夏候鳥、冬候鳥、過境鳥之外，還有一些鳥類，它們的主要分布區域在很遠的地方，只是偶爾有少數個體因為迷失方向或其他原因，來到該地，這些鳥類可能好幾年才會被發現一次，稱之為迷鳥。

候鳥的遷徙高度

鳥類遷徙的時候到底飛得多高？最為印象深刻的恐怕是飛躍喜馬拉雅山了。鳥類遷徙時的飛行高度一般不超過1000米。小型鳴禽的飛行高度一般不超過300米，大型鳥類有些可達3000-6300米，有些大型種類（如天鵝）能飛越珠穆郎瑪峰，飛行高度達9000米。鳥類夜間遷徙的高度常低於白天。候鳥遷徙的高度亦與天氣有關。天晴時鳥飛行較高；在有雲霧或強逆風時，則降至低空。

候鳥的遷徙路線

1.全球八條候鳥遷徙路線

1.跨越整個大西洋連接西歐、北美東部及西非狹長地帶的「大西洋遷徙線」；

2.連接東歐和西非的「黑海/地中海遷徙線」；

3.跨越印度洋，連接西亞和東非的「東非西亞遷徙線」；

4.從南到北橫穿整個亞洲大陸的「中亞遷徙線」；

5.跨越印度洋、北冰洋和太平洋，連接東亞和澳大利亞大陸的「東亞/澳大利西亞遷徙線」；

6.貫穿整個南、北美洲太平洋沿岸的「美洲太平洋遷徙線」；

7.貫穿整個南、北美洲中西部的「美洲密西西比遷徙線」；

8.將南、北美整個東部連接在一起的「美洲大西洋遷徙線」。[3]

其中，第3、4、5條路線經過我國。「東非西亞遷徙線」的候鳥從蒙古進入新疆，跨越青藏高原後進入印度半島，飛躍印度洋，最後在非洲落腳；「中亞遷徙線」從西伯利亞進入我國，最後在印度半島繁衍生息；「東亞--澳大利西亞遷徙線」則從美國阿拉斯加到澳大利亞西太平洋群島，繁衍後再北上，經過我國的東部沿海省份。

2.我國候鳥遷徙路線

影響候鳥遷徙的因素

影響鳥類遷徙的因素有很多，其中即有外在的氣候、日照時間、溫度、食物等，也有鳥類內在的生理因素。

氣候：在緯度較低的熱帶、亞熱帶地區候鳥較少而留鳥較多，而在中高緯度地區候鳥較多而留鳥較少。其主要原因低緯度地區氣候變化較小，每年間各項氣候指數相對穩定；而中高緯度地區季節鮮明氣候變化較大。

溫度：溫度不僅僅影響了鳥類本身的感受同時也會影響鳥類的食物來源，當高緯度地區溫度降低時，鳥類便會隨之遷徙，而由於地形等因素的影響中高緯度地區也會有一些區域會保持相對較

高的溫度，生活在這裡的候鳥就有可能轉變為留鳥。

日照時間：有相當一部分候鳥，每年開始遷徙時間非常穩定，據室內實驗的驗證，這與日照時間有關，當日照時間達到一定長度以上或以下之後，會觸發鳥類體內的某種反應機制，誘發其遷徙行為

食物：食物狀況是影響鳥類遷徙一個重要因素，有學者認為，由於鳥類是恆溫動物，本身對環境溫度的變化較不敏感，因而溫度因素對鳥類遷徙的影響主要就是通過食物來實現的，溫度降低不僅食物本身的活動停止，而且鳥類的覓食活動也受到很大限制，正是這一因素迫使鳥類開始遷徙。

鳥類生理因素：根據對籠養鳥類的觀察，每到繁殖季節鳥類會出現所謂「遷徙不安」的行為，部分物種會終日朝向遷徙方向站立；或不斷試圖起飛，一些夜間遷徙的物種會顛倒晝夜節律，在夜間顯示出異常的活躍，由於在籠養條件下，氣候、溫度、光照、食物的條件終年不變，因而籠養鳥在遷徙季節的「遷徙不安」行為說明至少對部分物種而言，遷徙是其生命本能的一部分，受到其內在生理因素的調節。

候鳥遷徙的意義

遷徙的意義主要表現在：①使鳥類始終生活在最適的氣候里，並有豐富多樣的食物來源，有利於維持它們強烈的代謝；②遷徙還能為養育後代創造最合適的條件，因為養育後代需要大量的食物；③在北方能最大量地孵卵，季節晝長，有豐富的昆蟲，親鳥能有機會充分收集食物；④在北方敵害較少，而且這一年一度的脆弱幼烏的出現不會促使敵害種群形成；⑤遷徙能使活動空間大為擴展，有利於繁殖和爭奪占區的行為；⑥有利於自動平衡，能使鳥關避免氣候懸殊；⑦遷徙提供了鳥類種群向新的分布區擴散以及不同個體間接觸和交配的機會，因而在進化方面也具有十分重要的意義。

候鳥遷徙過程中的威脅

鳥類在遷徙活動中其實是十分脆弱，容易受到傷害的。

人類設施的影響。由於許多鳥類是在夜間遷徙，有時會把燈光當成黎明的光線，這種趨光性造成許多鳥在夜間撞上亮著燈光的建築物或車輛。據FLAP統計，多倫多一個秋季有約2000隻鳥因受燈光的吸引而撞上高層建築。

車輛也威脅著遷徙中的鳥。在中國額爾古納地區通向海拉爾的公路上，春秋時節車輛在草原中的公路上撞上遷飛的候鳥是很常見的。有些公路的修建阻斷了鳥類遷移的通道，例如台灣的陽明山國家公園在2003年就有1千多隻的動物不幸被車輛輾斃，其中還包括珍貴的鴒角鴞。為了避免這一狀況，許多國家在動物出現頻繁的路段上都有警示動物出沒的標誌，但這一做法收效甚微，對哺乳動物有效的"地下通道"對鳥也意義不大。

裸露的高壓線對於對鸛類、雕類和其它大型鳥類也是一個危險因素。據國際鳥盟的報道，每年有30%初飛的西班牙雕是觸電致死。這麼高的死亡率對於這個世界上只剩不到200對的物種而言是十分不利的。有些國家正在通過對電力塔、電纜等套上塑膠管套的方法來降低對鳥類的威脅降到最低。當西班牙Donana國家公園周圍的電力線被清除掉後，6月齡的西班牙雕的存活率很快從17.6%上升到了80%。

說明：①為及時與你的思維相碰撞，所選試題均附有參考答案；②下面所選試題來自網路，感謝為本組試題原創、打磨的每一位朋友；③本期熱點地理是做為高三一線的我和我的朋友為學生複習備考而用，如果你感覺有用，請及時轉發給你的地理老師或者你的同學，以期能在高考複習備考中脫穎而出，圓夢理想大學！

1.初冬大雁排著整齊的隊伍向南遷徙.造成鳥類有規律遷徙的主要非生物因素是( )

A.溫度 B.水 C.光 D.空氣

2.西南山區某擬建風電場，其選址位於候鳥遷徙通道上，為避免風電場建設對候鳥遷徙造成影響，應優先採取的措施是（）

A.減少風機高度

B.減少佔地面積

C.減少風機數量

D.風電場另行選址

全球共有8條候鳥遷徙路線，其中經過我國的東亞-澳大利亞遷徙路線是鳥類種群數量最多、也是鳥類面臨威脅最大的路線。右下圖為全球候鳥遷徙路線圖。完成3～4題。

3.鳥類學家確定候鳥遷徙路線最高效的地理技術是

A.GPSB.GISC.RS D.數字地球

4.在候鳥遷徙路線中，東亞-澳大利亞路線是候鳥面臨威脅最大的一條線路，其主要原因是

A.城市熱島效應B.氣候變遷

C.棲息地破壞D.水土流失

北京雨燕屬小型候鳥，常在房屋屋檐下築巢。在我國北方地區繁殖，在非洲南部越冬。為研究和保護候鳥，科研人員為北京雨燕裝上光敏定位儀，根據定位儀所獲取的數據，繪製出2014 - 2015年北京雨燕遷徙線路圖（下圖）。光敏定位儀在良好氣象條件下得到的數據相對準確。讀圖，完成5--6題。

5.圖中四地光敏定位儀得到的數據誤差最大的可能在A.甲B.乙C.丙D.丁

6.北京雨燕

A.繁殖地受到城市化的威脅

B.飛越天山、東非高原等地區

C.遷徙中經過岩石圈兩大板塊

D.越冬期間，周圍稀樹草原一片枯黃

格陵蘭自然資源研究所給7隻來自冰島和格陵蘭島的北極燕鷗裝上GPS定位器，根據定位器的飛行軌跡，繪製出了北極燕鷗的完整飛行路線圖。完成7-8題。

7.北極燕鷗如圖的遷徙路徑，遷徙過程中可以

A.利用洋流順行

B.獲得充足的日照

C.利用盛行風順行

D.獲得淡水補充

8.北極燕鷗越冬期間，與甲地相比，其繁殖地的

A.晝夜溫差較大

B.白晝時間更長

C.太陽輻射更強

D.平均風速更大

9.中華秋沙鴨為我國一級重點保護鳥類，目前全國只有1000隻左右，中華秋沙鴨生活在河流與小型湖泊等濕地中，主要以淡水魚、蝦等為食。以長白山某河流作為繁殖地的中華秋沙鴨種群，春季為50隻左右，秋季遷徙時，數量增至200隻左右。但只有近百隻到達贛東北的越冬池，二第二年春季只有50餘只返回繁殖地。

分析中華秋沙鴨在遷徙途中不斷死亡，導致數量減少的可能原因，並提出保護對策。

可能原因：遷徙路上缺少濕地等休憩和覓食地，疲勞飢餓致死；食用了被污染的魚蝦；人禍動物獵殺等。

保護對策；在遷徙路上建設與恢復濕地，使濕地間距小於單日遷徙距離；治理水體污染；嚴禁獵殺；在遷徙路線上建立觀測點，組織志願者觀察保護；做好保護中華秋沙鴨的宣傳工作等。

10.讀「候鳥遷徙路徑圖」回答問題。（13分）

候鳥的遷徙通常為春秋兩次，候鳥每年遷徙的時間與路徑大致是不變的。

（1）為什麼候鳥遷徙路徑到達北半球的緯度高於南半球？為什麼候鳥遷徙路徑大多經過沿海和大陸架海區？請分析之。（4分）

（2）1997年香港發生禽流感以來，H5N1型禽流感病毒一度被控制在東南亞範圍之內。隨著候鳥遷徙，該病毒開始侵襲蒙古、哈薩克和西伯利亞。有人據此推測若局部地區發生某種新型禽流感將會蔓延全球。試以圖為據分析這種推測是否正確。（3分）

（3）東南亞是較早發現新型禽流感感染的地區，有報道認為禽流感病毒的擴散與當地生產方式和開發有關。東南亞除水田外，還有熱帶雨林分布，過度開發熱帶雨林會產生一系列的問題。試對此進行分析。（6分）

（1）南半球中高緯度的大陸面積少（1分），南極大陸缺乏候鳥的食物（1分）。 沿海地區多濕地分布，能為候鳥提供棲息地（1分）；大陸架海區魚類多，能為候鳥提供豐富的食物（1分）。

（2）正確（1分）。 候鳥遷徙路徑在北極圈附近匯聚、交叉，所以候鳥會在沿途中傳播，又會在交叉處傳染，然後蔓延到全球。（2分）

（3）過度開發會使熱帶雨林急劇減少，破壞動物棲息環境，動植物種類銳減，破壞生態多樣性（2分）；也會導致生態系統破壞，加大水土流失、增加洪澇災害（2分）。生態平衡的破壞存在著動物易遭受病毒感染，也極易導致病毒向人類居住地擴散，使人類造成病毒感染（2分）。（言之有理酌情給分）

11.閱讀下列材料，完成各題。（12分）

材料一：北極燕鷗是候鳥，科學家在北極燕鷗身上安置微型追蹤器，通過光照長度變化，記錄晝夜的長短，從而確定北極燕鷗的大致緯度位置。下圖為北極燕鷗飛行路線示意圖和哈瓦那氣溫和降水資料圖。

材料二：下表為北極燕鷗活動時間周期表。

（1）在北極燕鷗遷徙途中___節氣影響其緯度位置確定，試簡述原因。（2分）

（2）北極燕鷗在向北遷徙過程中順風飛行穿越的近地面風帶是___、___，越過中美洲附近海域時，哈瓦那的氣候特徵是__，其形成原因是____。（5分）

（3）北極燕鷗南遷越過赤道，形成兩條路線，其中與大洋洋流流向較為一致的路線是___（①或②），對應該路線的洋流對沿岸氣候的影響是___。（2分）

（4）試分析棲息地北極燕鷗數量減少的原因可能有。（3分）

（1）春分或秋分（1分）春秋分時間，晝夜等長，不同緯度日照時間長度大致相當（1分）（2）南北球東南信風（1分）北半球西風帶（1分）高溫多雨(1分)緯度低，氣溫高，此時赤道低氣壓帶北移，降水多（2分）。（3）①（1分）。增溫增濕（1分）。（4）全球氣候變暖，兩極冰川融化（1分）；動物棲息地生存環境惡化（1分）；人類過度捕殺（1分）。

12.高空、林間、河州、灘涂，甚至人類活動密集的農地、海田和城鎮、庭院，幾乎都會有候鳥光顧，或短暫停歇，或覓食體整，也可能逗留越冬。候鳥的活動空間與人類的活動空間高度重疊，人類對候鳥的影響也越來越深。然而，近年來，人類的瘋狂捕殺卻逐漸成為候鳥遷徙的夢魘。

指出為保護候鳥遷徙安全，應該採取哪些積極有效的措施。

開展宣傳，提高公眾保護候鳥及其棲息地的意識；組織民警加大對候鳥遷徙主要停歇地、棲息地的巡查力度；嚴厲打擊非法獵捕、殺害、運輸野生動物違法犯罪行為；對集貿市場、飯店、農家園進行清查，杜絕交易野生鳥類的違法交易行為；沒有買賣，就沒有殺害。（10分）

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