俄海軍造艦能力已是二流水平 連美軍不要的都效仿?莫小瞧俄智慧
說起LCS瀕海戰鬥艦,它可是美國的一塊兒心病了。從最初被讚譽為」近海格鬥的王者「,到現在頻頻出現在各大媒體報端的各種故障等等長篇累牘的報道,這讓外界對美國海軍的這款新型軍艦,充滿了質疑之聲。當然,這也是新款戰艦必然會出現的問題密集時期,一款集成了大量新技術的新型艦艇在大海上航行時,總會出現這樣和那樣的問題,只不過LCS濱海戰鬥艦確實出問題太頻繁了。
以至於美國參議院軍事委員會主席 約翰·麥凱恩對這型艦是如此評價:我們不知道還要填進去多少國防預算來解決問題,這就是個無底洞,我們需要給它畫個最後底線了。顯然美國人已經對其忍無可忍,而且我們從LCS的發動機修補、加裝「魚叉」反艦導彈、更換反潛拖曳聲吶等等方面,都可以看出來LCS濱海戰鬥艦,確實讓美國人感覺忍無可忍了。中國的專家們更是曾經多次在媒體上明確認定,LCS就是個坑,不僅僅性能上無法替代現有戰艦,而且性價比太低,這個已經舉不勝舉了。原定建造55到60艘,現在可能只會有一半數量,20艘左右。畢竟單艦的造價,已經高達了近6億美元,而中國的054A型導彈護衛艦,噸位4000噸,造價才3億多美元。
就是這麼一個「大坑」,可俄羅斯現在卻要義無反顧的「跳了下去」。根據俄羅斯「金剛石」海軍設計局的副總設計師在接受媒體採訪時的表態稱,俄羅斯20386型護衛艦的技術已經定型,並預計在2017年開工建造。不過,實際上根據俄羅斯網路上圖片顯示,其實第一艘20386型護衛艦已經在2016年10月27日開工,顯然俄羅斯「保守」了。但是所有人看到過俄羅斯這個設計,第一時間就一個念頭,這不是美國的「自由」級濱海戰鬥艦嗎?怎麼俄羅斯也開始山寨了呢?雖然俄羅斯設計師說這是基於就20380型護衛艦改進而來的,可全封閉式艦橋,並明顯採取了隱身設計,同時採用「先進半滑航船體」確保了高速航行性能。而且暴露在外面的一門76毫米艦炮也經過了隱身設計,完全脫離俄羅斯粗狂的外觀,變得異常精緻。並且該艦貫徹的是模塊化,直升機機庫採用了俄式經典的」升降機庫「(而且這個升降機庫內部還可以容納4單元的模塊化垂髮系統,甚至還可以發射「口徑-NK」巡航導彈),而在船尾預留了Vinietka-EM型拖曳聲吶投放口還有4個標準集裝箱的安放位置,還可以停放小艇。可以說這種多功能任務艙的設計,深得美國LCS濱海戰鬥艦多用途設計的精髓。
對於美國LCS來說,3000噸的滿載排水量,除了安裝了必要的發動機和一門艦炮,預留220噸的位置安裝武裝和任務系統。這部分本來是LCS濱海戰鬥艦的核心功能,但是由於任務變化導致這些任務空間居然裝不進去體積更大的反艦導彈或者更新後的反潛模塊。俄羅斯顯然在這個部分吸收了美國人的失敗之處,把最佔地方的反艦導彈設計進封閉的一體式上層建築內,2座4四聯裝3M24型「天王星」反艦導彈發射器,平時不發射時採用反雷達遮蔽檔板進行隱身處理,發射時裸露出來。把這個最佔地方的反艦導彈解決了位置後,那麼其餘安防起來都容易多了。而且俄羅斯設計師還給它安裝了2組八聯裝「棱堡」防空導彈發射裝置,貫徹俄羅斯小艇也要上垂髮的使用風格。
大家估計這條艦裝的比LCS多,火力比LCS強大,這噸位的多少?3000噸不止?還真沒有,俄羅斯這條20386型護衛艦的實際噸位在2200噸到2400噸,不同任務載荷略有不同。動力上俄羅斯選用的是GTE M90FR和10D49柴然混合動力,最高航速預計能夠達到35節,不過沒有刻意追求LCS那樣47的高航速,因而在動力單元上體積比LCS小了點。
很多人看到這應該會有疑問了,這是不是代表著俄羅斯造船技術越來越迴旋了?先是造不出大艦,現在又是開始「效仿」連美國都不要的LCS濱海戰鬥艦了,是不是俄羅斯造艦水平已經徹底淪為二流水平了?顯然不是,這麼說太小瞧俄羅斯的智慧!
首先,俄羅斯這條20386型護衛艦是基於20380型護衛艦改進而來,只不過是進行了局部優化設計,而不是像美國那樣單獨立項,又反覆修改設計。這也就意味著最初設計成本、建造成本都比美國要便宜的多。而且全艦採用的都是俄羅斯已經成型的技術,甚至連近防炮都直接使用2門AK-630,不過就是掛載了最高處,緊挨著煙囪...就連最核心的全艦的戰鬥管理系統都是來自於20380型護衛艦,所以俄羅斯這條艦的最大的成本來源基本就是外觀再設計了。這就是俄羅斯海軍現在的智慧,利用別人的成熟的思想改造自己的現有的艦艇-聽起來很耳熟吧,在中國這個叫「小步快跑」。儘管短期內不太可能生產大艦,但是卻能最快的提高自己的造艦能力和水平。
俄羅斯吸取的LCS濱海戰鬥艦的概念改進自己軍艦的思路,倒是可以拿來改造中國的054A護衛艦甚至是056A輕型護衛艦,採用模組化概念進行快速升級改造,技術都是現成的,無非就是設計理念的改進。從這個角度來說,這個略顯得有些「狡猾」的俄羅斯智慧結晶的20386型護衛艦還頗有點實用主義的色彩。
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