蘇聯海軍未能建成的8萬噸核動力航母，將在中國海軍重生！

二戰結束後，蘇聯政府制定了龐大的海軍發展計劃，發展各類艦艇，蘇聯紅軍不僅要有強大的陸軍和空軍，還要發展強大的紅海軍，為此，蘇聯在戰後甚至開始建造「斯大林格勒」級戰列艦，而在其他國家，戰列艦已經停止建造，已有的戰列艦也逐漸退役，原因很簡單，戰列艦的時代已經結束，未來的海戰由航空母艦戰鬥群所主宰，之前那種戰列艦對轟的場面將永遠成為歷史。當然，蘇聯建造「斯大林」級戰列艦，從某種意義上並非是出於軍事需要，而是通過建造這種極具氣勢的巨型軍艦，來展現蘇聯的技術實力和社會制度的優越性。

在斯大林暴斃之後，新上台的赫魯曉夫是一位火箭核武器論者，在赫魯曉夫的指示下，蘇聯海軍不僅將在建的「斯大林格勒」級戰列艦停工，還將其他的許多海軍發展計劃終止，集中精力建造能夠搭載核武器的潛艇，幸好，當時的蘇聯海軍有一位被稱之為「紅色馬漢」的庫茲涅佐夫元帥，可以說，如果沒有這位元帥，就沒有後來的紅海軍。在庫茲涅佐夫元帥的努力下，蘇聯海軍仍舊在不斷向前發展。

由於在冷戰中，蘇聯海軍的主要任務並非與其他海洋國家那樣，掌握制海權和與敵人進行艦隊決戰，其任務主要是保護蘇聯的海基核力量，也就是戰略核潛艇，而在戰後，各國已經意識到潛艇最大的威脅並不在海里，而是在於天空，各種反潛飛機是潛艇的致命剋星，尤其是美國海軍，發展了一系列艦載反潛機和岸基固定翼反潛機。為了搜索打擊對方的核潛艇，同時對付對方的反潛機，以保護己方核潛艇的安全，蘇聯也發展了多型航母，包括莫斯科級直升機反潛航空母艦(1123型）、基輔級航空母艦(1143型) 、庫茲涅佐夫級(1143.5型) 和烏里揚諾夫斯克級(1143.7型) 。

其中，烏里揚諾夫斯克級是蘇聯海軍當時發展的最先進的核動力航母，在戰鬥力上已經隱隱可以挑戰美國當時的「尼米茲」級核動力航母，烏里揚諾夫斯克號(Ulyanovsk)1988年11月25日在尼古拉耶夫開工，1991年11月1日正式停工，當時工程完成40%。1992年2月4日開始拆毀。

按照設計，烏里揚諾夫斯克號設計尺寸全長324.6米，寬39.8米，吃水11米，飛行甲板寬75.5米，標準排水量6萬噸，滿載排水量7.9萬噸。反應堆採用4座KN-3壓水堆，帶動4台蒸汽輪機，4軸、20萬軸馬力，最大航速超過30節。設計搭載70架各型飛機，包括Su-33戰鬥機（Su-27K，海軍型），Su-25K攻擊機和Yak-44E預警機，雖然艦艏仍採用滑躍起飛甲板，但艦上在斜角甲板上擬裝二部蒸汽彈射器，定於1994年下水。烏艦就有著非同尋常的意義。烏里揚諾夫斯克建成後，將使蘇聯成為擁有這個星球上唯一能夠與美國尼米茲級航母抗衡的力量的國家。Su-33性能優於F-14D和F/A-18 C/D，加上彈射起飛，艦隊制空權變成「小菜」。核動力和足夠大的飛行甲板使得原先只能在北方海域活動蘇聯航母真正橫行大洋。再配合目前火熱的現代級驅逐艦和蘇聯本就佔優的攻擊型核潛艇組成航母戰鬥群，非常可怕。

近日，有俄羅斯海軍專家發表言論，聲稱根據推測，中國方面利用自己已有的經驗和搜集到的蘇聯「烏里揚諾夫斯克」的技術資料，中國人正在努力建造要比「遼寧」號還要大的本國航母，上面同時安裝起飛跳板和彈射器，並將搭載更強大的機群。

軍事評論員趙喜說，烏里揚諾夫斯克號核動力航母，在上世紀90年代就已經被拆解，不過，其設計圖紙很可能還保存在烏克蘭，因為黑海造船廠是蘇聯唯一具備建造航母這類大型水面艦艇的船廠。不過，烏里揚諾夫斯克號當時尚未建成，也就無法檢驗其最終產品是否符合設計要求，另外，烏里揚諾夫斯克號在設計上也存在某些不足，諸如其裝備的蒸汽彈射器距離過僅，無法同時彈射兩架飛機。不過，這畢竟是除美國之外的唯一一艘大型核動力航母，不排除烏克蘭將其設計圖紙出售給中國的可能，從來沒有建造大型航母經驗的中國，至少可以少走許多彎路。當然，按照中國在發展新型武器，特別是航母這種成本高昂武器時候的一貫傳統，中國在建造大型核動力航母之前，應該還會有一級可能採用常規動力，彈射起飛的航母作為過渡，以減少技術風險。

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