極其罕見：中國歷代主力驅逐艦下水現場的那些照片
中國海軍目前擁有驅逐艦共有8個型號
其中處俄制「現代」級導彈驅逐艦，其餘均為我國自行生產分別是：
051型導彈驅逐艦 旅大
051B型驅逐艦(北約代號：旅海級;英語：Luhai Class)
051C型導彈驅逐艦(北約代號旅州級，也譯瀘州級)
052型驅逐艦(北約代號旅滬級,英語:Luhu Class )
052B型驅逐艦(北約代號旅洋I級，英文：Luyang I)
052C型驅逐艦(北約代號旅洋II級，英文：Luyang II)
052D型防空導彈驅逐艦是是繼052C型防空導彈驅逐艦之後的一種最新的「多用途驅逐艦」。
051型驅逐艦是中國在20世紀70年代至20二十世紀80年代末期參照蘇聯56型火炮魚雷驅逐艦(據蘇聯說法是參照更早的無畏級)的資料自主設計建造的一級驅逐艦，是中國自行建造的第一級驅逐艦。由於首艦被國外情報機關發現在大連建造，並停泊在旅順港，所以北約命名該級驅逐艦命名為旅大級驅逐艦。由武漢701所設計，大連造船廠、廣州造船廠建造。
建造原因：
051型驅逐艦建造的主要原因可以歸結如下幾點：
1.為導彈試驗測量船隊護航(這是發展此型號的主要目的)。
2.取得黃海戰時制海權，驅逐敵對反潛力量，使核動力導彈潛艇順利進入大洋，保障國家核戰略的實施。
3.建立從領海到第一島嶼的制海能力。
4.取得對台灣海軍的水面力量優勢。
5.保護中國在南海的利益。
6.替換老舊海軍艦艇。
國外軍事界對該級艦的評價不高，認為其水平僅僅相當於20世紀50年代到20世紀60年代，主要批評如下：
1.缺乏有效的防空、反潛火力。
2.結構設計幼稚，整個艦體防水隔艙少，機艙之間也缺乏足夠的防護，設計抗沉和抗損性不佳。
3.沒有完善的空調設備與核生化三防系統。
4.通信與電子設備落後，早期型號沒有綜合作戰指揮中心。
5.噸位過少，適航性不佳。
6.人機界面不佳，居住性欠佳，生活條件非常艱苦。
以上問題，主要是受到當時中國工業水平的限制，以及當時的中國政治環境影響，還有設計隊伍缺乏足夠的經驗所致，中國海軍也意識到上述問題，在051型驅逐艦服役期間不斷進行改裝和現代化升級。總體上而言，051型驅逐艦可以視為中國大陸70年代工業水平的一個縮影。該級艦雖然技術水平不高，(大約只是相當於國外海軍六十年代的水平)，但是結束了中國海軍依賴國外廢舊艦艇的時代，使中國海軍獲得了中型艦艇的設計使用經驗，為日後設計更大型的艦艇奠定基矗從2007年開始，服役30多年的051型驅逐艦開始從中國海軍退役。
105號濟南艦，曾用舷號223，旅大I級(051型)，大連造船廠製造，1968年12月24日開工建造，1970年7月30日下水，1971年12月31日服役，為我國自行研製的第一代導彈驅逐艦的首艦
1984年—1987年7月21日在大連紅旗造船廠接受改裝，105艦拆除了後甲板的主炮和防空炮，加裝了直升飛機平台和機庫，可搭載2架直九反潛直升機。這是「旅大」級導彈驅逐艦中唯一一艘能夠搭載直升機的。成為旅大II(051G1)型。2007年11月13日在青島退役，2008年1月31日從海軍基地拖到青島海軍博物館展出。
戰鬥性能：
排水量：3250噸(標準)，3670噸(滿載)
主尺寸：長132米，寬12.8米，吃水4.6米
主機：2台鍋爐， 2台蒸汽輪機，72000馬力，雙軸
航速：32節
續航力：2970海里/18節
編製：28O名(其中軍官45名)
導彈：反艦導彈：2座三聯裝「HY-2」(C-201)導彈發射架
火炮：1座13O毫米雙管主炮3座雙聯裝國產37毫米人工操瞄高炮
火 箭：2具FQF 250O型12管固定發射器;120枚火箭深彈
直升機：兩架Z-9A
052型驅逐艦(英文：Type 052 destroyer，北約代號： Luhu-class destroyer，中文：旅滬級驅逐艦)是中國人民解放軍海軍隸下的多用途導彈驅逐艦，具備較強的具有反潛、反艦、防空綜合能力。本級艦採用高平甲板船型，艦體具有較前型051型提高在惡劣天氣狀況下穩定性的長寬比，適航性有明顯改進。採用柴-燃交替動力裝置。電子、武器和動力設備較多來自歐美等西方國家。配備自動化作戰系統，是中國人民解放軍海軍首艘配備有完善的戰鬥數據系統的軍艦。本級艦在20世紀80年代末開始建造，1994年5月首艦服役，是「七五」、「八五」計劃的海軍工作重點，被視為中國自行研製的第二代導彈驅逐艦。共建成兩艘：112哈爾濱艦、113青島艦。
艦長 148米
舷寬 16米
吃水 5.1米
排水量 標準4200噸滿載4800噸
乘員 230人
動力系統 COGAD2×LM-2500燃氣渦輪/550002×MTU-20 V956 TB92柴油機/10420
續航力 4000海里/15節
航速 31節
船電系統
雷達 1×TSR 3004海虎對空/對海搜索雷達
1×360/363型對空/對海搜索雷達
1×518型L頻長程對空警戒雷達(2010年拆除，被SR-64取代)
1×571H A波段2D長程對空監視雷達
1×364型(SR-64)X頻2D對空/對海搜索雷達
1×Rical Decca RM-1290導航雷達
聲納 D-112：DE-1160B艦首中頻主/被動聲納、 DE-1164B可變深度聲納
D-113：SJD-8艦首中頻主/被動聲納、ESS-1可變深度聲納
其他 TAVITAC戰鬥系統(D-112)
ZKJ-4B/6戰鬥系統(D-113)
艦載武裝
艦炮 1×79A式雙聯裝100mm 56倍徑艦炮
導彈 1×八聯裝海響尾蛇防空導彈發射器(另存16枚備用彈 。D-112裝備，2003年換成海紅-7)1×八聯裝海紅-7型防空導彈發射器(另存16枚備用彈 。D-113裝備。D-112於2003年換裝)
4×四聯裝YJ-62反艦導彈發射器
近防 4×76A雙聯裝37mm 63倍徑機炮(2010年拆除 )2×H/PJ-12(730型)30mm近迫武器系統(2011年加裝)
反潛 2×87式十二聯裝反潛火箭發射器(2010年拆除 )2×六聯裝反潛火箭發射器(2010年加裝)
2×三聯裝324mm魚雷發射器(使用魚-7魚雷)
艦載機 2架直-九或卡-28C直升機
其他 2×946型15聯裝誘餌發射器2×726-4 18聯裝干擾彈發射器(2011年加裝)
該級艦具有很強的實驗意義，引進了很多西方國家的武器設備和技術，首次嘗試了在驅逐艦上裝備和使用防空導彈系統和完全電腦化的自動化指揮控制系統，首次使用考慮到隱身性的全封閉艦體，首次使用了燃氣輪機作為艦艇主動力。船體設計簡潔明快，建築造型和製造工藝比051型有了巨大進步，代表著我國海軍在艦船設計和建造上徹底了擺脫了蘇俄設計思想的束縛，作為一種嘗試，為以後研製052b，052c奠定了基調。
051B型驅逐艦(北約代號：旅海級;英語：Luhai Class)，是中國大連紅旗造船廠為中國人民解放軍海軍建造的一型多用途導彈驅逐艦，該級艦當前只有一艘167號(深圳號)，1998年服役南海艦隊。 051B的整體設計十分優良，吸收了052型驅逐艦的優良設計，船體和上層建築造型簡潔明快，武器布局十分合理，整體具有十分濃厚的西方國家驅逐艦的設計風格，寬大的艦體和6000噸的滿載配水量使051B具有強大的改裝和再設計潛力，為051C的研製打下了深厚的基礎，和052型相比，051B的設計和建造工藝達到了更高的的水準，但美中不足的是限於我國在艦載相控陣雷達、艦載遠程防空導彈系統、自動化防空系統上的落後，與該艦的排水量相比，其防空能力顯得十分薄弱，只具有近程點防空能力，此外和052的全燃氣輪機動力不同，051B仍然使用燃油鍋爐加蒸汽輪機作為主動力，雖然續航力很大，但最高航速和加速性能較差，此外與國際先進水平相比，該艦的設計和建造工藝略顯落後。
動力：2台蒸汽輪機
艦長：153米
桅杆高：16.5米
吃水：6米
排水量：6,100噸(標準) 6,600噸(滿載)
最大航速：30節
艦員：250人(其中軍官40人)
電子設備
戰鬥數據系統：ZKJ-6型信息處理系統
數據鏈: HN-900型(中國版Link 11)
通訊: SNTI-240型衛星通訊系統
聲納：DUBV-23型中頻艦殼聲納
381A型三坐標對空搜索雷達
360S型對空對海搜索雷達
517H-1型雙坐標遠程對空搜索雷達
343G型火控雷達(用於100mm艦炮和反艦導彈)
345型火控雷達(用于海紅旗-7防空導彈)
347G型火控雷達(用於37mm防空炮)
2座RM-1290型導航雷達
SRW210A攔截和干擾器
兩台OFD-630型光學指揮儀
武器
4座四聯裝鷹擊83反艦導彈，共16枚
1座八聯裝海紅旗-7防空導彈(仿製法國「海響尾蛇」)發射器，連同備用彈共40枚
1座雙管100mm艦炮
4座76A型雙管37mm防空炮
2座3三聯裝324mm魚-7型反潛魚雷發射管
2台946型(PJ-46)15管紅外誘餌火箭發射器
直升機：2架直-9或卡-28反潛直升機
052B型驅逐艦(北約代號旅洋I級，英文：Luyang I)又稱廣州級驅逐艦，九五計劃與十五計劃國家重點工程之一，中國人民解放軍海軍具備艦隊點防空能力的多用途驅逐艦。052B型驅逐艦共建2艘，即首艦廣州號(舷號168)，二號艦武漢號(舷號169)。其中，「廣州」號2002年5月23日下水，2004年7月15日服役。「武漢」號2002年10月下水，2004年底服役。168「廣州」號是052B型驅逐艦首艦，於2000年在上海江南船廠動工，2004年服役，2007年曾經訪問歐洲。是一種防空、反潛、反艦能力均衡的遠洋驅逐艦。當前，052B型導彈驅逐艦共建2艘，全部裝備中國海軍南海艦隊。本級艦由於部分武器、電子裝備與俄羅斯現代級驅逐艦相似，所以又有「中華現代」之稱。
052B型 168號 「廣州」艦2002年5月23日在江南造船廠下水舾裝
20世紀90年代，中國人民解放軍海軍建造裝備了兩型(052型與051B型)共三艘比較新式的導彈驅逐艦，雖已經在驅逐艦造艦技術方面有了長足進步，但是按照當時現代化標準衡量還有差距，這其中的051B型驅逐艦167「深圳」艦還是帶有實驗色彩的軍艦。由於受當時科技水平以及工業基礎的限制，遠未達到解放軍海軍造艦現代化的目標，尤其是不能為艦隊提供區域防空能力的問題。另外052型引進了很多西方國家標準的設備，也因禁運受到影響。至20世紀90年代後期，通過引進俄羅斯現代級驅逐艦以緩解艦隊區域防空能力的問題，並利用引進俄制區域防導彈系統與配套的雷達系統裝備自產的被稱為052B型的新型驅逐艦。
52B型驅逐艦由中國船舶重工集團公司七院701所設計，總工程師為朱富英(此時潘鏡芙已經退休)。052B的系統設計與整合獲得俄羅斯北方設計局的協助，該局將此案稱為968工程(英語：Tema 968，俄語:Тема 968 ,проект 052В)[2];因此，052B在裝備方面充滿了濃厚的「俄國氣息」，艦上的對空偵測、導彈射控、防空導彈系統、數據鏈以及反潛聲納等主要次系統均與俄羅斯現代級導彈驅逐艦相同。
艦長 154米
舷寬 16米
吃水 6米
排水量 標準 5200噸滿載 5850噸
乘員 280人
動力系統 CODOG2×MTU 12V1163-TB83柴油發動機2×DA80燃氣渦輪機
續航力 4500海里/15節
航速 30節[17]
船電系統
雷達 頂板(Top-Plate)3D對空搜索雷達
364型(SR-64)X頻2D對空/對海搜索雷達
NRJ-6電子系統
聲納 MGK-335MS-E或SJD-8/9艦首主/被動聲納系統
206型拖曳陣列聲納
其他 ZKJ-7作戰系統
衛星通訊系統[17]
艦載武裝
艦炮 1×H/PJ-87單管100mm 55倍徑艦炮
導彈 2×3S-90單臂旋轉防空導彈發射器(裝填SA-N-12)
4×四聯裝鷹擊-83反艦導彈發射器
近防 2×H/PJ-12(730型)30mm近迫武器系統
反潛 2×三聯裝324mm 7424型魚雷發射器
2×87型十二聯裝240mm反潛火箭發射器
艦載機 1架直-九或卡-28直升機
052B型驅逐艦雖然被稱之為「中華現代」，帶有俄羅斯血統，但是較現代級驅逐艦有了大大的改良。俄羅斯北方設計局船舶總師G·P·費多羅夫認為，這種驅逐艦屬於「混血兒」，其拖曳線列陣聲吶在淺水區域的探測能力高於俄海軍的1155型「無畏」級大型反潛驅逐艦，俄羅斯提供的「施基利-1」型艦空導彈，則賦予了它比較突出的區域防空能力。通過實際體驗，他認為052B型的武備與火控全面優於「同台獻藝」的俄式戰艦，「令人印象深刻的是，這種戰艦的確使用了不少俄制系統，戰鬥力卻比『原裝正版』的俄羅斯戰艦更突出，足見中國同行的整合能力相當出色。
051C型導彈驅逐艦(北約代號旅州級，也譯瀘州級)是中國較新的防空導彈驅逐艦。由大連造船廠製造，艦艇以較舊的051B型驅逐艦的艦體設計為基礎，但是裝備了俄制S-300F(北約編號SA-N-6)艦載防空導彈系統。該級的第一艘115「瀋陽號」於2004年下水並於2005年後期完成了系統安裝，2006年底加入北海艦隊。第二艘116「石家莊號」於2006年早期下水，2007年加入北海艦隊。由於前蘇聯時代開發的S-300F區域防空導彈體積較大，實際上並不適合裝載在排水量8000噸以下的艦艇上，前蘇聯裝載S-300F的軍艦都是萬噸級以上的導彈巡洋艦如光榮級和基洛夫級，而在8000噸以下的防空/反艦任務艦現代級導彈驅逐艦上裝備的則是較輕的3K90 M-22(北約編號SA-N-7)「無風」艦載防空導彈系統。但是「無風」防空導彈射程較近，只能勉強稱為區域防空導彈，並且不具備攔截戰術彈道導彈的能力。中國人民解放軍海軍設計用於區域防空的最先進的現役導彈驅逐艦是052C型驅逐艦170、171兩艦，但是有報道稱其上裝備的中國自製HHQ-9(海紅旗-9)區域防空導彈性能尚未達到預期指標，需要繼續實驗和改進。再者僅有的兩艘052C也被安排在南海艦隊，所以北海艦隊迫切的需要兩艘可以立即投入使用的區域防空艦，用於在渤海及黃海海域延伸首都防空圈的縱深，彌補陸基S-300防空陣地在海上的薄弱銜接環節，並提供了一定的海基反彈道導彈攔截能力。因此，中國把購自俄羅斯的兩套S-300F防空導彈系統直接塞到051B型驅逐艦船身中，雖然這套系統相對6000多噸的船身而言有點過大了，但卻迅速形成了戰鬥力，被軍迷譽為051C「中華俄式神盾」艦;相比之下052C「中華神盾」艦雖然技術更先進，國產化程度更高，但其整套系統卻仍處於實驗和改進階段。
該級艦與051B型的艦體設計基本相同，都採用了蒸汽動力裝置。這應是該級艦被歸在051型中的原因。
1座H/PJ-87型單管100mm/55倍口徑艦炮，射程17.5公里，最大射速90發/分
「里夫」M(SA-N-20)防空導彈系統八聯裝垂直發射裝置6座，備彈48枚，搭載的48N6E彈(彈長7.5米，彈徑0.51米，彈重1900(1800)千克，有144千克重的破片殺傷戰鬥部，平均速度1800米/秒，最大速度5馬赫，射程進一步增加至150公里，射高25000米)
四聯裝鷹擊-83(YJ-83)反艦導彈發射裝置2座，射程250千米
三聯裝魚-7型324mm魚雷發射管2座H/PJ12型
7管30mm近防武器系統2座，射程2500米～3500米，射速4200發/分，備彈640發
2座10管煙霧彈發射裝置
2座726-4型18管122mm多用途干擾彈發射器
艦載機：僅設有直升機起降平台4
電子設備
364型「海鷗」C對空/對海搜索雷達
俄制「頂板」三座標對空警戒雷達
1座俄制「墓石」30N6E1型單面旋轉陣面式相控陣雷達1座，S波段，可摺疊平面相控陣，探測距離300千米，有低空、中高空、彈道導彈三種掃描模式。同一時刻最多可以跟蹤48個目標，並制導12枚導彈攻擊其中6個
俄制「音樂台」導彈火控雷達1座
SJD-9主/被動艦艏聲納1具
052C型驅逐艦(北約代號旅洋II級，英文：Luyang II)，又稱蘭州級驅逐艦，是中國人民解放軍海軍的新一代防空驅逐艦。首艦「蘭州」號(舷號：170)中國海軍第一艘安裝四面有源相控陣雷達以及採用防空導彈艦載垂直發射系統的戰艦，被外界稱為「中華神盾」。與此相對比的是，美國神盾系統採用的是無源相控陣雷達。同級還有一艘，艦名「海口」，舷號：171。2008年12月26日，海口號驅逐艦與武漢號驅逐艦、微山湖號綜合補給艦編隊前往亞丁灣海域護航，以保護中國及其他相關國際組織過往船隻免受索馬利亞海盜的侵襲。當前，052C型共有4艘建成服役，另有數艘同級艦在建
本級艦亦為全世界現役軍艦中第三個安裝了四面大型固定式有源相控陣雷達的軍艦之一(另外為日本的日向級直升機驅逐艦和秋月級護衛艦)。本級艦的服役，使中國海軍第一次擁有了遠程區域防空能力。
艦長 155.5米
舷寬 17.2 米
吃水 6.1米
排水量 標準5907噸滿載6800噸
乘員 280人
動力系統 CODOG2×GAT-25000燃氣輪機/67000MTU-20 V956 TB92柴油機/10420雙軸
續航力 4500海里/15節
航速 29節[10]
船電系統
雷達 1×H/LJG 346型3D多功能相控陣系統
1×571B A波段2D長程對空監視雷達
1×364型(SR-64)X頻2D對空/對海搜索雷達
聲納 MGK-335MS-E或SJD-8/9艦首主/被動聲納系統
206型拖曳陣列聲納
其他 海上編隊戰役/戰術型自動化指揮系統一型(H/ZBJ-1)
1×726-4型8聯裝干擾彈發射器
艦載武裝
艦炮 1×H/PJ-87單管100mm 55倍徑艦炮
導彈 8×HHQ-9垂直發射系統(單具容彈6枚)
2×四聯裝YJ-62反艦導彈發射器
近防 2×H/PJ-12(730型)30mm近迫武器系統
反潛 2×三聯裝324mm 7424型魚雷發射器
艦載機 1架直-九或卡-28C直升機
中國國產化版的GT-25000燃氣渦輪(即QC-280)在2009年通過驗收，意味著中國在建造新艦方面的「心臟脖獲得重大突破，這顯然是中國又開始繼續建造驅逐艦的重要原因之一;而052C經過五年服役驗證，防空作戰系統的軟硬體顯然又更為完善。346型相控陣與海紅旗-9防空導彈系統的成熟度顯然已經獲得解放軍肯定;除了新造052C之外，在2010年，於大連施工的前蘇聯瓦良格號航空母艦，也開始安裝346型相控陣系統。因此，雖然時隔七年出現的第二批052C與首批看似完全相同，但細部設計與關鍵系統內容顯然比前兩艘更為成熟，同時意味著中國在高性能防空艦的領域已經站穩了腳步。
QC-280燃氣渦輪的尺寸與功率較為尷尬，如果使用兩具，就只適合配置兩座來裝備六千噸級的作戰艦艇。因此， 中國仍需要一種比QC-280孝尺寸與功率接近LM-2500的燃氣渦輪，每艘裝備四具，才可能建造類似美國伯克級的九千噸驅逐艦。此時，中國在艦用燃氣渦輪領域尚未到「爐火純青、運用自如」的程度，無法在短時間內依照自身需求而自行設計開發功率適當的純國產艦載燃氣渦輪;而且本世紀以來美、日、韓等周邊海上勢力針對中國進行的強化，中國海軍艦隊替換舊型驅逐艦的壓力已經刻不容緩。
與052B相同，052C由七院701所設計，052B型驅逐艦總工程師為朱富英。052C沿用052B型驅逐艦的艦體基本設計，推進、電力供應相同，不過上層結構經過修改，艏樓較052B更高以容納相控陣，艦體尺寸幅度據信也略為放大。先前052B滿載排水量5850噸級，而052C的滿載排水量則提高到6400至6500噸左右。052C的機庫結構雖與艦體同寬，與052B一樣設置一個機庫，並位於艦體偏左，而機庫右側的容積則用於安裝VLS;而反潛直升機選用俄制卡-28直升機。 052C的直升機輔降系統也與052B相同。
與052B相同，052C的上層結構與桅杆也安裝了許多球型天線罩，包括追蹤雷達、電子戰系統等等。052C的動力系統以及各項艦體隱身技術與052B相同，052C與052B是以同一種艦體基本設計來搭配不同裝備，以提高兩者共通性、盡量減少不必要的重複開發;事後的發展趨勢證明，採用與現代級驅逐艦類似裝備的052B，只是一種填補戰力空隙的過渡性艦種，之後不會再繼續建造，而技術跨度大、較具前瞻性的052C，才是中國新世紀防空艦艇的真正重點發展型號。052D型驅逐艦(英文：Type 052D destroyer，北約代號：Luyang III-Class destroyer，中文：旅洋III級驅逐艦)是中國人民解放軍海軍正在建造的的新一代導彈驅逐艦，為052C型驅逐艦的最新改良型，也是中國繼052C型驅逐艦後又一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦。
本世紀初期，上海江南造船廠建成兩艘052C型驅逐艦，
這是中國第一種配備相控陣雷達與垂直發射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦。2006年後，搬遷到長興島的新江南廠區開始建造後續的052C，並於2010年下旬開始陸續下水。第二批052C建造了四艘，隨後長興廠區繼續建造的就是052C的改進型號，稱為052D，而首艘052D於2012年8月28日下水,第三艘052d於2013年7月1日下水。
參考諸元
排水量 滿載約7000噸
艦長 約157米
舷寬 約19米
吃水 約6米
動力 柴燃交替CODOG2×GAT-25000燃氣渦輪國產化版/670002×MTU-20 V956 TB92柴油機國產化版/ 10420雙軸(推測)
乘員 約280人
航速 32節
船電系統
雷達 3D多功能相控陣雷達系統(4×固定式陣列天線)
71H A波段2D長程對空監視雷達
64型(SR-64)X頻2D對空/對海搜索雷達
聲納 未知
其他 ?×726-4 18聯裝干擾彈發射器
電子對抗系統
艦載武裝
艦炮 1×H/PJ-38 130mm 70倍徑艦炮
導彈 8×八聯裝新型垂直發射系統(裝填防空導彈、巡航導彈與火箭助飛魚雷)
近防 1 x 730型近迫防禦武器系統1 x 24單元 HQ-10滾體近防導彈系統
反潛 2×三聯裝324mm 7424型魚雷發射器
其他 其餘不詳
052D的基本船型與布局與052C相同，但細部構型與裝備有相當顯著的變化。首先，原本的100mm艦炮被一座高度更高、隱身造型更完善的炮塔取代;根據炮身照片，這是中國參考現代級上AK-130 130mm 70倍徑艦炮而發展的國產版本。
此外，船樓兩側向內收縮的角度更大，艦橋正面因而變窄，兩側安裝相控陣的斜面部位變大。052D改用新型號的相控陣，形狀趨近為正方形，沒有346型相控陣的弧形外罩，而且面積也更大;此種新相控陣在2012年6月首先在畢升號綜合試驗艦上曝光，由於取消了過去346型氣冷系統的外罩，顯示中國
已經發展出配合主動相控陣系統的液冷系統(在天線內部實施冷卻);由於液冷系統的冷卻能力較大，加上天線陣面加大，因此新相控陣的輸出功率與持續運作性能應優於346型雷達。052C改型的後艦體輪廓與構型與052C基本相同，但尾部船樓結構有較為明顯的變化，首先機庫從左側移到中間的位置，兩側增設與054A類似的封閉式小艇容艙;而用來承載517HA雷達八木天線的後桅杆也往前移，這是因為其後與機庫之間的位置設置了一組垂直發射系統，因而將517HA雷達前移，遠離導彈噴焰。
052D的國產130mm單管艦炮型號為H/PJ-38，由鄭州機電工程研究所(即鄭州713研究所)在2005年立項研製，仿自俄羅斯AK-130艦炮，生產工作由內蒙第二機械製造廠(包頭)負責。原AK-130的130mm炮身採用雙向供彈，而中國版則為了減輕重量與簡化結構，改為單向供彈。為了節省重量，中國版130mm艦炮在不影響結構強度的前提下，大量使用鋁合金組件。中國版130mm艦炮的全炮重量在50噸以上，具有隱身外型的炮塔採用玻璃纖維製造。中國版130mm艦炮下甲板裝彈庫分為兩層，上層為彈鼓轉運間，下層則有下層彈藥庫與下揚彈機。原本AK-130單炮射速介於每分鐘10~40發，中國版性能應該類似。中國版130mm艦炮能使用與AK-130相似的榴彈、防空高爆彈等。
052D艦首，注意130mm艦炮以及四組八聯裝VLS新型號的垂直發射系統取代原本海紅旗-9防空導彈專用的轉輪型垂直發射器，艦橋前方配置四組八連裝垂直發射系統，而機庫結構則裝置另外四組八聯裝垂直發射系統，因此總共有64單元。與先前供海紅旗-16艦載防空導彈使用的熱射式垂直發射器相較，052D的新垂直發射管同為方格狀，整體尺寸類似，但是取消了排焰道，將空間騰給導彈發射管(海紅旗-9防空導彈為冷發射式，不需要排焰道)，因此每個導彈發射槽的長、寬比原本增加
海軍艦載武器，特別是驅逐艦上的武器的發展。來至一艘默默無名的艦艇!
「畢升」號武器試驗艦(舷號909、試驗970、891)下水服役儀式。
進入90年代後，隨著中國一系列新武器系統研製陸續上馬及三代驅、護艦的設計工作開始，中國海軍第一艘海上專用綜合試驗艦的設計工作也已完成，並在1997年10月加入現役(舷號為試驗970)。但該艦從服役到2002年這5年間並沒有像其它海軍艦艇一樣擁有自己的艦名，直到2002年10月才迎來了具有特殊意義的艦名「畢升」，舷號也改為891。
除武器系統外，畢升艦還是新一代艦載作戰指揮系統和綜合電子戰系統的測試平台，由於艦上可以安裝多種不同類型的艦載武器，可以與新一代作戰指揮系統進行一體化綜合測試，所以試驗效果較此前分別在不同平台上進行測試具有明顯的優越性，同時還可以快速發現系統整合中所出現的問題。
畢升艦的建造使用使中國海軍新型武器裝備的研製速度大大加快，為第三代驅、護艦及新一代主戰艦艇的裝備發揮了極為重要的作用。可以預見，該艦今後仍將對中國海軍的現代化建設及新一代艦載武器的研製和發展產生重要而極積的影響。更令人驚喜的是，畢升艦的另一艘姊妹艦已開工建造，將成為中國海軍的第二艘海上綜合試驗艦。第二艘試驗艦的建造充分說明中國海軍新武器系統的研製及試驗項目非常繁重，任務及時間都較為緊迫，一艘畢升艦已無法滿足要求。可以相信，在弦號為892的「華羅庚號」綜合試驗艦服役後，中國海軍新型武器的研製無疑會大為加快，中國海軍艦載武器系統的現代化建設將會更上一層樓。
畢升號上測試的有源相控陣雷達與鷹擊-62
當年這些照片都是極為珍貴的，在那個只有167艦的年代。讓多少軍迷興奮啊!
華羅庚號綜合試驗艦，舷號892，中國人民解放軍海軍(PLAN)綜合試驗艦
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