德國大眾旗下12大品牌

06-16

　　大眾汽車(德語：Volkswagen)，台灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，馬新譯為大眾汽車，意思是「人民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。這幾年的大眾可是讓人們大跌眼鏡，就連保時捷、布加迪威龍、蘭博基尼這些大名鼎鼎的跑車品牌都在大眾旗下，何其誇張的陣型，就連卡車大牌斯堪尼亞，超級摩托車品牌杜卡迪都屬於大眾。只要是車的行業，就會有大眾集團的身影。

　　大眾集團在2012年完成了對杜卡迪摩托車、MAN卡車和保時捷跑車的收購或股份增持，集團旗下品牌已擴充到12個之多。大眾CEO文德恩(Martin Winterkorn)在最近一次接受《德國商報》採訪時稱，12個品牌已經夠用了，大眾集團近期不會再繼續收購或增持其它品牌，注意力將轉移到品牌運作中。

國內並不知名的大眾商用車(VolkswagenCommercial Vehicles)

　　2012年的8月1日，大眾花了44.9億歐元收購了保時捷餘下50.1%的股份，讓這家全球知名跑車廠商成為自己的全資子公司。有意思的是，幾年前保時捷差點完成對大眾集團的收購，後因經濟危機導致的跑車市場縮小資金不足而作罷。在這之前的6月份，大眾集團還購入德國MAN公司75%股份，7月份旗下品牌奧迪則收購了義大利摩托車品牌杜卡迪。

堪稱史上最快的布加迪跑車也是大眾旗下品牌

　　之前有傳言稱，大眾集團要大規模進入東南亞市場，並計劃收購馬來西亞品牌寶騰以對抗日韓廠商在此地區的霸主地位。此次採訪中文德恩首次公開否認了收購計劃，他還說雖然東南亞市場很重要，但並非一定要靠收購當地品牌完成進軍。

大眾旗下的奧迪2012年7月份買下了杜卡迪摩托(Ducati)

　　其實大眾集團要忙的事還有很多，包括如何協調眾多品牌間的定位，技術共享，市場運作等眾多方面，因此不會考慮新收購計劃。僅目前，大眾就需要計劃如何把保時捷引入集團運作，並協調旗下兩大卡車品牌Scania和MAN的關係。不過文德恩同時承認，他一直對菲亞特旗下的阿爾法羅密歐品牌有濃厚興趣，只是現在實在無暇顧及。

大眾旗下12大品牌(大眾商用車算入大眾汽車)

　　目前，大眾集團旗下共有12大品牌，包括大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。這些品牌幾乎涵蓋了所有車型，而且每個品牌在其市場中都佔據相當重要的位置。

　　會不會由於太龐大反而跌入萬劫不復的經濟問題，這麼大型的管理是需要多麼高效穩健的操作，雖說德國人很聰明，可是，大眾也曾陷入被收購的行列，足球中的皇馬也因大牌過多而沒有想像中的豪華陣營那麼有力量，那麼大眾新集團呢。